广深港高速铁路香港段西九龙总站工程进展及临时交通管理计划.pdf

油尖旺交通運輸委員會第5/2014 號文件 廣深港高速鐵路香港段 西九龍總站工程進展及臨時交通管理計劃 1. 引言 1.1 本文件旨在向油尖旺交通運輸委員會匯報為配合 「廣深港高速鐵路香港段」 高鐵總站及連接隧道和柯士甸道／連翔道地下行車道建造工程的相關臨時 交通管理計劃之修改及工程概要。 2. 工程進展概要 2.1 現時高鐵香港段在西九龍發展區內進行的工程包括西九龍總站地庫及連接 隧道結構建造和機電安裝，以及相關道路改道之配套工序。 2.2 西九龍總站地庫及連接隧道挖掘及結構建造工程繼續同步進行。隨著總站結 構陸續完成，總站地庫層的機電安裝工程，以及站頂鋼架結構樑及支柱組裝 工序現正同步施工。 2.3 至於柯士甸道西／連翔道地下行車道建造工程，現已陸續開展，相關之一段 柯士甸道西及連翔道交通繼續改行臨時高架鋼製行車橋面；待地下行車道建 造工程完成後，將可配合並應付西九龍總站啟用後新增的交通流量。 3. 西九龍發展區之臨時交通管理計劃 3.1 未來六個月於西九龍發展區實施的主要階段臨時交通管理計劃包括： 3.1.1 為配合柯士甸道西／連翔道地下行車道，相關之一段柯士甸道西及連翔道 交通繼續改行臨時高架鋼製橋面，位於匯民道以西的柯士甸道西東西行繼 續各維持雙綫行車。柯士甸道西往九龍站商住區各停車場出入口的車流將 繼續以迴旋方向行駛，而柯士甸道西及連翔道交界實施的交通燈號管制將 繼續維持，連翔道北行近D3E 路的一段行車道將繼續維持雙綫行車 （見附 圖一）。上述路段在未來六個月，將會因應施工需要而局部修改部分臨時交 通改道措施，屆時港鐵公司及相關承建商會適時向居民更新相關安排。 1 3.1.2 為配合總站連接隧道的工程進度，港鐵公司預計於2014 年第三、四季重開 佐敦道東西行行車路，位於佐敦道南面的一段臨時D1A （S）路北行行車路 將會同時於2014 年中向東稍移，以配合建造柯士甸道西地下行車道。位於 佐敦道的臨時替代行人天橋將繼續使用至 2015 年第三季佐敦道行人天橋 重開為止 （見附圖二）。 3.1.3 臨時D1A(N) 路南行車道現時維持六綫行車，而臨時 D1A(S) 路維持雙綫南 行行車，匯翔道東西行車綫則仍維持不變 （見附圖三）。 3.1.4 按工程進展，港鐵公司會安排大型鋼架結構組件以陸路由躉船轉運站工地 沿海傍運送至匯民道與匯翔道交界的工地，以配合站頂鋼架結構建造工 程。考慮到西九龍發展區內的交通情況，有關運送將安排於2014 年至2015 年中期間，按工程進度於夜間分批進行。運送期間，介乎連翔道至廣東道 的一段柯士甸道西、匯民道及匯翔道西行行車路將需要間歇性封閉，道路 使用者可改行鄰近的替代道路進出西九龍發展區（見附圖四）。相關的模擬 運送測試已於2013 年12 月中進行。 3.2 根據港鐵公司的交通流量評估及現時行車情況，上述各項臨時交通管理計劃 將不會對西九龍發展區交通造成太大影響。 4. 結語 4.1 港鐵公司及相關政府部門會繼續就高鐵香港段工程適時與區議會保持溝通 及作出協調，並就工程進展以及地區關注的事項，繼續與地區人士溝通。請 委員備悉上述臨時交通管理計劃之修改並提供意見。 港鐵公司 2014 年1 月 2 3