第一、二筛分室设备施工方案.doc

1工程概况 本工程是邢钢180m2烧结工程中，第一、二筛分室中，两台桥式起重机20/5t、6台TDLS2580椭圆等厚振动筛及皮带机的安装。 2编制依据 设计图纸、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98）、《冶金机械设备安装工程施工及验收规范》（BYJ213-88）、《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50478-98）与国家现行规范、规程。 3施工准备 3.1技术准备：工程技术人员认真审阅图纸，学习规范、规程，掌握作业顺序及施工要领，对施工班组进行安全、技术交底。 3.2施工用的仪器、量具等检验合格，且有专人看管。 3.3各施工安装的机具设备到位，土建施工具备了安装条件。 4起重机轨道的安装 4.1钢轨辅设前，应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查，合格后方可铺设，详见作业指导书。 4.2钢轨吊装前，应首先确定出钢轨的安装基准线，轨道的安装基准线应为吊车梁的定位轴线。 4.3轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10mm，且不应大于吊车梁腹板厚度的一半。 4.4轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，不应大于5mm。 4.5起重机轨道跨度允许偏差△S=±[3+0.25(S-10)],对筛一起重机△S=±5.25mm，筛二起重机△S=±4.5mm。 4.6起重机轨道允许的偏差： 水平方向：1/1000 全长不大于10mm 标高：±5mm 同一截面内轨道标高相对差：≯10mm。 4.7两平行导轨的接头位置应错开，其错开距离应大于起重机前后轮的基距。 4.8轨道接头采用焊接，高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不大于2mm。 4.9轨道调整合格后，应全面复查各螺栓，并应无松动现象。 4.10轨道上的车档应在起重机安装前装好，同一跨端两条轨道上的车档与起重机缓冲器均匀接触。 5起重机的组装 5.1桥架的组装检查：桥架应分别在轨道辅设完成后，用吊车单片吊装就位，第一片就位后用方木垫平，轮两侧固定牢固，第二片吊车吊装与第一片组对。组装时应控制：主梁对角线相对差：10mm，小车轨距：跨端±2mm，跨中+5，+1。各相应连接用螺栓紧固牢固，符合技术要求。 5.2组装大车运行机构应检查 起重机跨度：S±3mm，两侧跨度相对差：5mm。 6起重机的吊装：两台天车筛一、筛二分别用50t，150t汽车吊吊装就位，标高为18.00,15.2m。 6.1二筛分室依据网络计划，四月底应封顶（混凝土浇注顶）完毕，考虑到20/5t天车吊装，土建应留孔便于安装天车，具体留孔位置详见附图1，首先在二筛分A-B跨1-2轴间东侧把天车梁、运行小车运入车间内，吊车钩从屋顶+19.1m留孔位置落入厂房内吊装，由于厂房高度及吊装位置所限，二筛分天车采用150t汽车吊吊装。 7起重机试运转 起重机试运转包括：试运前的检查，空负荷，试运，静负荷运转及重负荷试运，在上一步试运未合格前不得进行下一步试运。 7.1试运前的检查：各部件安装齐全，位置正确，运转部位灵活。 7.2空负荷试运 操纵机构的操作方向与起重机相符，制动器、碰撞装置、缓冲器等装置可靠。 7.3静负荷，将小车停在最大悬臂处，逐渐加大吊重重量，直至满负荷后，小车运行正常，随后在最大悬臂处无冲击的起升1.25倍负荷，离地高度100-200mm，时间10min，应平稳，无异常、变形等。 7.4动负荷应符合下列要求 各机构动负荷试运应全程上进行，起重量为额定重量的1.1倍，累计运行时间不应少于10min，各机构动作灵活，平稳可靠。 8 TDLS2580椭圆等厚振动筛的安装： 8.1振动筛的最大起重件重量20t，安装高度5.2至8m间，35t汽车吊吊装，配以平板车拖运。利用安装好的天车吊装就位。 8.2安装时的密封罩现场酌情开孔，与头部漏斗点焊连接在一起即可，注意密封效果。振动筛安装前应先把其筛下漏斗安装就位后方可开始安装振动筛。 8.3安装要求 8.3.1基础检查：基础的位置、几何尺寸和质量要求符合现行国家标准《钢筋混凝土工程施工及验收规范》的规定，并应有验收资料和记录，允许偏差：坐标位置±20 不同平面标高：-20 预埋地脚螺栓：标高：20 中心位置：±2 各预埋钢板纵横向水平：±2 弹簧底座安装应符合下列要求：纵横向中心线：±2mm 顶面标高：±5mm，相互间≯2mm 各弹簧座顶面纵、横向水平：1/1000 8.3.2振动筛箱的安装：纵横向中心线：±3mm 筛箱横向水平：1/1000 8.3.3振动筛的筛箱与矿槽排矿口的工作间隙应符合设计要求，无规定时应大于40mm。 8.4振动筛试运应符合以下原则：无负荷试运时间为4