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PHC管桩技术环境交底
PHC管桩施工主要工序包括:测量放线(桩基定位)、吊装管桩、管桩焊接。厂家集中制作,我负责质量验收,厂家出具“产品合格证”对运到施工现场的管桩进行检验桩位测放及标高测量仪器全站仪()、水准仪(S3)和塔尺。对业主的、高程基准点等关键部位重点保护,并列详细文字资料备案。位可根据施工进展分批测放。桩位采用做标识,入土深度不少于0cm。桩位测放完成经自检合格后,提交监理工程师验收。监理工程师验收合格后方可进入下道工序进行施工进行管桩对位、调直。这道工序对沉桩质量起到关键作用,对中不正确,成桩后桩位偏差就会超过规范要求。采用两台经纬仪在打桩架15之外成正交方向进行观察校正,调直3m后严禁用桩机调整其垂直度。底桩垂直度控制在0.%以内。打桩时桩帽与桩周围的间隙应控制在5~10mm之间,锤与桩帽、桩帽与桩之间垫弹性垫,锤击压实后的厚度不小于120mm。锤、桩帽以及桩身应在同一中心线上。
进行调档,由1档逐渐升至4档。1%,应找出原因,设法纠正。当桩尖进入较硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。
打桩较难下沉时,要注意检查落锤有无倾斜偏心,特别要注意检查桩垫、桩帽是否合适,不合适要及时更换。每根桩宜连续一次打完,不要中断,以免难以继续打下。
打桩要严格按有关标准做好每米锤击数、总锤击数、入土深度、最后贯入度、锤型、落距等原始记录,焊口也要作好焊接隐蔽记录。
沉桩过程中出现贯入度反常、桩身倾斜、位移、桩身或桩帽破损等异常情况时,应立即停止沉桩,待查明原因并进行处理后,方可继续施工。
6、管桩焊接
当底桩桩顶露出地面0.5-1.0m暂停管桩焊接采用CO2焊接。焊接前,要清除桩接头处的泥渣、除锈,表面应清洁干净,露出金属光泽;
PHC管桩下节沉至离地面0.5~1.0m时,先在下节桩桩头上扣上一个驳桩导向箍夹具,然后吊起上节桩,放入夹具内就位。
上下节桩对准后用经纬仪找上节桩的垂直度,符合要求以后,用钢丝刷清除桩接头处的泥土等脏物。
用电焊枪在接缝剖口四周均匀对称电焊4-6点,待上下接桩固定后拆除夹具再施焊。
上下节桩接头处如有间隙,采用斜铁片垫实并与桩焊接牢固。PHC管桩接头按要求进行分层焊接,焊缝应连饱满。
焊缝焊好后,焊工应敲掉焊缝表面的焊渣进行自检,不合格的部分应及时补焊,经专检员和监理确认后才能进行施打,并且作好电焊隐蔽记录。
焊接接头应在自然冷却后才可继续沉桩,冷却时间不宜少于8min,严禁用水冷却或焊接后立即沉桩,并且抽取该结构物焊缝接头总数的10%进行探伤试验。
所有焊工必须持证上岗随时接受业主和监理的监督检查。
序号 检查项目 允许偏差 检查方法 单位 数值 1 上下节端错口 外径700mm mm ≤3 卡尺量 外径<700mm mm ≤2 2 焊缝咬边深度 mm ≤0.5 尺量 3 焊缝加强层高度 mm 0~2 用焊缝测规检查 4 焊缝加强层宽度 mm 0~2 用焊缝测规检查 5 外观焊缝电焊质量 无气孔、无焊缝、无裂缝 直观检查 6 电焊结束后停歇时间 min >1.0 表测定 8-10min后应立即施打,中途不得人为停锤。在送桩之前,应预先算好送桩深度,并选择合适的送桩器,在送桩器上作明显标志。送桩杆与桩身应在同一中心线上,送桩杆上的桩帽与桩周围间隙控制在5~10mm之间,送桩杆与桩之间垫有一定厚度的平整弹性垫。送桩时要做好锤击数、锤跳高度、贯入度等原始记录。用水准仪控制桩顶设计标高的偏差桩顶标高偏差应符合要求。
有基础梁的桩 垂直基础梁的中心线 mm 100+0.01H 用钢尺量 沿基础梁的中心线 mm 150+0.01H 2 桩数为1~3根桩基中的桩 mm 100 用钢尺量 3 桩数为4~16根桩基中的桩 mm 1/2桩径或边长 用钢尺量 4 桩数大于16根
桩基中的桩 边桩 mm 1/3桩径或边长 用钢尺量 中间桩 mm 1/2桩径或边长 用钢尺量 5 桩顶标高 mm ±50 用水准仪量 注:H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。 8、停锤标准
管桩停锤标准应符合以下原则:
⑴桩顶达到设计标高即可停锤,以桩端进入持力层的深度为主进行控制。
⑵桩顶未达到设计标高,但最后三阵贯入度小于3cm/10击时,可通过跟桩检测,判断单桩承载力是否达到设计要求,从而确定是否可以停锤。
9、资料整理
每天成桩完成的原始资料务必当天交到技术室。
10、环境保护、文明施工
进出车辆派专人负责指挥。施工现场道路要畅通,定期清扫。做好排水设施,场地及道路不得积水。
天气干燥时对施工现场进行洒水,减少扬尘,及时对施工区域车辆行走的便道安排人清扫洒水,减少粉尘飞扬污染环境,限制施工车辆的运行速度,尽量减小其运行时的粉尘,将施工现场产生的施工垃圾和生活垃圾分别集中堆放,
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