中国古代著名水利工程图文.ppt

中国古代著名水利工程 钱江海塘 京杭大运河，是中国古代一项伟大的水利工程，也是世界上开凿最早，里程最长的大运河。它南起浙江 杭州，北至北京通县北关，全长1794公里，贯通六省市，流经钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系。 其开凿经过了三个历史阶段：公元前486年，吴王夫差首次在扬州开挖邗沟，沟通了长江和淮河。而至7世纪 的隋炀帝时期和13世纪的元代，又先后两次大规模地开凿运河，终于建成了这条沟通我国南北漕运的大动 脉。 从天津到通县北关、张家湾一段，叫北运河，又称之路河，全长186公里。 京杭大运河 从通县至北京城的一段名通惠河，该河是元代初年由伟大的水利专家、天文学家郭守敬设计修建的。因北京地势比通县高，在通惠河上修筑了五道闸门，控制水位，使南来的大船才可直达北京城内的积水潭。 京杭大运河畅通了数百年，这对促进大江南北经济文化的交 流，解决南粮北调等问题，均发挥了重要作用。但自19世纪后，由于南北海运开辟，津浦铁路通车，加之黄 河改道淤塞运河中段，因此部分河段被断航，只有江浙一线仍畅通无阻，并成为旅游热线。 为适应我国现代 旅游业迅猛发展的需求，近年来已在北京通县北运河、温榆河等四条河流的交汇处，即通州北关、张家湾的 古运河遗址中，兴建起大运河旅游区及纪念馆等，广大中外游人便可到此一览昔日京杭大运河的迷人风姿。 京杭大运河 京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。北起北京(涿郡)，南到杭州（余杭），经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里，开凿到现在已有2500多年的历史。 隋朝大运河——开挖于605年，分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段，全长四五千里，以东都洛阳为中心，东北通到涿郡，东南到余杭，成为南北交通的大动脉。 元——开凿了从山东东平到临清的会通河。后来又开凿了从通州到大都的通惠河。这就使原有的运河连接起来。 京杭大运河 京杭大运河的作用 1.是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”。价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道 。 2.一向为历代漕运要道，对南北经济和文化交流曾起到重大作用。 3.还要成为南水北调的输水通道。 京杭大运河 京杭大运河 京杭大运河 京杭运河 京杭大运河 京杭大运河 京杭大运河 * * 就古代水利工程而言，其类型主要有运河、堰、坎儿井、堤防等。运河是用于沟通水域的人工水道，堰是对河水进行疏导的工程建筑，坎儿井是新疆干旱地区的一种特殊灌溉系统，堤防分为抵御海潮的海塘和束缚河水的河塘。 坎儿井 坎儿井的做法： 先凿竖井探明水脉（含水层），然后沿水脉上游和下游挖掘一长排竖井。竖井间距一般在上游为80至100m；下游每隔10至20m一个。竖井的深度，向下游逐渐减小。各个竖井之间的地层挖通成为高约2m、宽约1m的卵形暗渠，暗渠长度不一，最长可达30km。 坎儿井 坎儿井 坎儿井 坎儿井 新疆吐鲁番盆地各县和哈密一带采用较多。 坎儿井在吐鲁番哈密等地的形成具备了三个基本条件，即： ①有丰富的地下水源 ② 形成一定的坡降 ③ 有防渗透和防坍塌的土质 坎儿井 近年来，吐鲁番的坎儿井呈衰减之势。全疆坎儿井50年代多达1700条，随着不断的干涸，80年代末已降至860余条。吐鲁番地区坎儿井最多时达1273条，目前仅存725条左右。 首推吐鲁番地区绿洲外围生态系统的严重破坏。据必威体育精装版卫星遥感监测数据表明，该地区强烈发展荒漠化土地面积已占总面积的46.87％，而非荒漠化面积仅占总面积的8.8％。水资源日渐短缺，地下水位不断下降，坎儿井水流量也逐年减少。 现状： 减少原因： 灵 渠 灵渠，建成于公元前214年（秦始皇33年），是跨越湘江水系和珠江水系的古运河，位于湘桂走廊中心兴安县境内，与陕西的郑国渠、四川的都江堰并称为“秦的三大水利工程”。 郭沫若先生称为：“与长城南北相呼应，同为世界之奇观。” 灵渠历史悠久，设计精巧，全长37公里，由铧嘴、大小天平、南渠、北渠、泄水天平和陡门组成。将海洋河水三七分流，三分入漓江，七分入湘江，沟通了长江、珠江两大水系。 公元前221年，秦始皇统一北方六国之后，又与公元前211年对浙江、福建、广东、广西地区的百越发动了大规模的军事征服活动。秦军在战场上节节胜利，惟独在两广地区苦战三年，毫无建树，原来是因为广西的地形地貌导致运输补给供应不上。所以改善和保证交通补给成了这场战争的成败关键。秦始皇运筹帷幄，命令史禄劈山凿渠。史禄通过精确计算终于在兴安开凿了灵渠，奇迹般的把长江水系和珠江水系连接了起来，使援兵和补给源源不断的运往前线，推动了战事的发展，最终把岭南的广大地区正式地划入了中原王朝的版图。 桂林兴安灵渠 兴安灵渠地图 都江堰 都江堰