丰田电脑端子说明.doc

丰田引擎控制电脑端子说明及检测数据（2）丰田引擎控制电脑端子说明及检测数据电脑引脚 ? ?含义 ? ?检测数据E01E02 ? ?喷油嘴控制晶体管搭铁线 ? ?0V，若有电压表示,E01与E02搭铁线路不良No10（#10）No20（#20）No30（#30）No40（#40）No50（#50）No60（#60） ? ?喷油嘴控制信号线 ? ?KEY—ON时为12V，若为0V，表示主电脑不良或线路搭铁，引擎运转时有频率信号输出STJSTJ1 ? ?冷起动喷油嘴控制信号 ? ?当温度延迟开关在冷车时打马达STJ为0V；暖车时打马达为12VE1 ? ?电脑内部与车身直接搭铁线 ? ?该脚应为0VISCCRSC ? ?怠速空气控制马达关闭控制线 ? ?当点火开关KEY—ON时，为9—14V每组线圈电阻均为19.3—22.3ΩISCORSC ? ?怠速空气控制马达开起控制线 ? ?当点火开关KEY—ON时，为9—14V每组线圈电阻均为19.3ΩISC1ISC2ISC3ISC4 ? ?怠速空气控制马达回路 ? ?当点火开关KEY-ON时，怠速控制马达会有振动声音，同时利用电压表量取ISC1-ISC4脚，会有9-14VS1—S4 ? ?变速箱各档电磁阀控制线 ? ?S1—S2每个电磁阀内部电阻均为11—15ΩSL ? ?变速箱液力变矩器换档电磁阀控制线 ? ?作用时为12VISCISCV ? ?冷气怠速提升电磁阀(ISCV) ? ?该电磁阀（ISC）内部电阻为30—34Ω，冷气未开时ISC脚为12V，开冷气时为0VEGR ? ?废气再循环真空膜盒真空源控制电磁阀 ? ?当电磁阀作用时，该线为0V，未作用时为12VTHG ? ?废气再循环排气温度传感器信号 ? ?将废气再循环温度传感器接头拆开，利用电压表量取时，THG线为5V电压P ? ?变速箱“POWER”选择开关信号 ? ?在POWER位置时，P脚为12V，在NORMAL位置为0VG- G1G1+ G2+NE+ NE- ? ?分电盘传感器或凸轮轴位置传感器信号输出 ? ?AC电压表测试G的电压AC：0.4—0.8V,NE的电压AC:0.7—1.5VIGT ? IGFIGF2 IGF1IGT1 IGT2 ? ?电子点火信号与点火确认喷油控制信号 ? ?IGT与IGF均为频率信号,利用DC电压表测试电压应在0.5—1VOXOX1（OXL1）OX2（OXL2）OX3HTHT1HT2VFVF1VF2OX2OX3OXR1OXR2 ? ?OX表示该车只有一个氧传感器OX1表示主氧传感器(OXL1左边用,OXR1右边用)OX2表示辅助氧传感器,或主氧传感器(OXL2左边用,OXR2右边用)OX3表示辅助氧传感器,有加热丝HT,02加热控制HT1,主02加热控制HT2，辅助02加热控制VF混合比浓稀信号VF1主02浓混合比浓稀信号VF2辅助02混合比浓稀信号利用电压表接于E1与VF之间,并将E1与TE1跨接,加速引擎维持在2500RPM,2分钟后,VF应在0V与5V之间,每10秒变动8次以上,表示02系统浓稀混合比正常.BATT、+B+B1、B1、B ? ?电源 ? ?BATT永久电源,KEY—ON或OFF均为电瓶电压。B、B1、B、+B、KEY-ON时才有电瓶电压E2,E21 ? ?传感器共同搭铁 ? ?0—0.4VTHW ? ?水温信号 ? ?利用电压表或欧姆表配合温度计测量STANSW ? ?起动信号线P/N开关信号 ? ?踩下离合器或P/N开关在P或N档,打马达时,STA与NSW脚均有电瓶电压SPDSP1SP2 ? ?车速信号 ? ?将车辆驱动轮顶高,并放在脚架上,拆下定速电脑总成,变速箱置在N档,正极接SPD或SP1,SP2脚慢慢转动轮子,会有0V—5V之间电压变化A/C ? ACTAC1 ? ACA ? ?冷气压缩机离合器作用信号 ? ?A/C为电瓶电压,ACT为A/C开关ON时为4.5—5.5V,AC1、ACA为2V以下THA ? ?进气温度信号 ? ?利用电压表测试THA脚电压,当进气温度在20时,为2.5—3.4V温度在60时为0.2—1VVC ? ?传感器5V共同电源 ? ?点火开关KEY—ON时,为5±0.5VPIM ? ?进气压力传感器信号 ? ?利用真空枪及电压表去判断MAP传感器好坏,当点火开关KEY—ON时为3.3—3.9VVTA ? IDLVTA1 IDL1VTA2 IDL2 ? ?节气门位置传感器信号与怠速接点 ? ?节气门在怠速时±IDL与E2之间为0—1.5V,当微踩油门IDL脚应为12V,引擎怠速