石拱桥的爆破拆除技术与施工-完整版论文下载.pdf

石拱桥的爆破拆除技术与施工 费鸿禄 辽宁工程技术大学工程爆破研究所，阜新（123000 ） E-mail：feihonglu@163.com 摘 要：根据桥体的自身结构，结合周围环境，合理设计爆破拆除方案，并组织安全施工， 成功地实现了326m 长多跨石拱桥的安全拆除。在爆破过程中主要破坏其主要承重结构，如 桥墩、拱顶和拱脚。对不同部位的炮孔装药量进行了计算和试爆，对桥实施了地面和地下分 部爆破，采用了预埋套管(防水、防孔壁坍塌)和非电微差复式起爆网络，保证了传爆的可靠 性，也取得了很好的爆破效果。 关键词：石拱桥，爆破拆除，起爆网络，爆破效果 中图分类号：TD235.33 TD235.37 1. 工程概况 绥中绥克线 306 国道王宝河大桥始建于 1960 年 8 月 1 日，为石拱桥，在使用多年后桥 墩与桥面出现了多处裂缝，重载汽车已无法安全通过，被定为险桥，现决定拆除。 桥体为浆砌料石混合结构，全桥长为 326m，桥面净宽为 9m，行车道宽 7 米。该桥由 11 个结构相同的桥拱组成，单孔跨度为 28 米，共有十二个桥墩，两个桥台。其中每两个桥拱 之间有桥缝将两个桥拱分开。桥体结构参见图 1。 5.8m 28m 326m 图 1 大桥结构简图 Fig. sketch of the stone arch bridge 北 村庄 m 0 5 河堤 光缆 待 150m 拆 桥 河堤 m 0 1 0 5 1 0 m 村庄 民房 图2 桥体周围环境平面示意图 Fig. The surroundings of bridge -1-