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兰永线顺层岩质边坡稳定性及治理措施研究-路基工程
雒澍蔚,等:兰永线顺层岩质边坡稳定性及治理措施研究 ·65·
DOI:10.13379/j.issn.10038825.2014.02.15
兰永线顺层岩质边坡稳定性及治理措施研究
1 2,3 2,3 2,3
雒澍蔚 ,朱彦鹏 ,任永忠 ,周 勇
(1.甘肃长达路业有限责任公司,兰州 730050;2.兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,兰州 730050;
3.兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,兰州 730050)
摘 要:以兰永线一级公路路堑边坡为工程背景,阐述了节理顺层边坡破坏模式和讨论了边坡
稳定性的影响因素,同时对其支护措施进行论述,并利用岩土分析软件PLAXIS进行了数值分析计
算。分析结果表明:边坡的最大位移不一定发生在坡脚,而是发生在坡脚之上第一个节理层位置
处;其次采用强度折减法研究稳定性,节理层岩体特性对稳定性的变化影响较大;边坡采用板墙加
预应力锚索治理措施,确保了边坡的稳定。
关键词:顺层边坡;稳定性;板墙;治理措施;数值分析
+
中图分类号:U41613 文献标志码:A 文章编号:1003-8825(2014)02-0065-05
[2]
0 引言 大量的工作。王双等 以安全系数对节理面法向矢
从工程实践和破坏模式来看,节理岩石边坡的 量球面距离的敏感度来反映其对产状敏感度的分析
稳定性取决于岩石自身强度和节理层抗剪强度。然 方法,用赤平投影方法在赤平图上绘制安全系数等
[3]
而,往往发生破坏的边坡,大部分是节理层的抗剪 值线 图和敏感度等值线 图。贺续文等 采用
强度不满足,同时岩石边坡的稳定性易受外界因素 PFC2D数值软件对完整岩石和密集型节理的边坡
的影响———最为常见的诱发因素是路堑开挖。在路 进行了模拟分析,得到节理的连通率对稳定性影响
堑开挖中,开挖面坡角与岩层倾角有三种关系:① 较大,连通率越大,稳定性越差,反之亦然。熊炜
开挖面坡角小于岩层倾角:尽管岩层会被切断,但 等[4]研究了岩石边坡在外力作用下侵蚀而产生应
因其节理层面的抗剪强度能满足被切断后缘岩层而 力重分布,进而使边坡后缘产生张节理,当张节理
保持稳定; 开挖面坡角约等于岩层倾角:这时节 与下部的缓倾剪节理贯通时,边坡发生破坏;其
②
理层面的抗剪强度与被切断的后缘岩层之间处于极 次,将节理贯通度转化为节理的强度参数来等效表
限平衡状态,实际工程中需要支护,对这种受力机 达,并根据Mohr-Coulomb强度准则推导得到适用
理,提出了岩层滑移弯曲拉裂的变形破坏失稳模 于具有非贯通节理的岩质边坡稳定性的修正解析
[1] [5]
型 ; 开挖面坡角大于岩层倾角:这种路堑开挖 解。邓荣贵等 结合重庆至怀化铁路的设计,建立
③
方式在实际工程中经常出现,往往节理层面的抗剪 了顺层边坡岩体失稳破坏长度计算式,以岩体的失
[6]
强度不足以抵抗被切断的后缘岩层,在开挖过程中 稳破坏长
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