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模板施工安全措施方案
大连港东港区油品码头及配套设施迁建工程
新港21#泊位工程
模板加工安全专项措施方案
编制单位:大连港湾工程有限公司
大连港东港区油品码头及配套设施迁建工程
新港21#泊位工程项目部
编制日期:2011年1月5日
模板加工安全专项措施方案
一、总则
1、沉箱在重力墩式码头中是主要构件,是高大的预制构件。模板的安装与拆除属高空作业,安全尤为重要。因此特制定“沉箱模板工程施工安全专项措施方案”。
主要分登高(上下模板或沉箱)、悬空作业(安装及拆除模板)、操作平台、工艺(安装及拆除模板)及交叉作业几个部分。
2、安装拆除沉箱模板作业时,除本方案外,尚应遵守国现行的有关高空作业及安全技术标准规定。
二、基本规定
1、预制场负责人应对沉箱预制安全技术建立相应责任制。
2、沉箱模板工程安全技术措施,应进行逐级教育及交底,落实安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
3、沉箱模板工程作业中的安全标志、工具、塔梯及通道设备必须加以检查,确认完好方能投入使用。
4、登高安拆模板作业人员应经培训及定期检查身体。
5、在模板或沉箱上的物料均应放平稳,不妨碍通行,工具用完应放入工具箱。内外脚通道应随时清理干净,拆下的物件应及时吊运走,不能任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。
6、雨天进行作业时必须采取可靠的防滑措施,水、霜均应及时清理,大于六级以上大风或浓雾恶劣天气停止作业。暴风雨过后应对模板作业安全设施逐一加以检查,发现松动、变形、损坏或脱落等现象应及时加固。
7、沉箱模板工程作业安全设施主要受力结构,要按现行有关规定进行强度、挠度计算。如模板对拉螺栓及塔梯设计计算,模板上爬梯及塔梯与模板外操作平台间通道,外操作平台(外脚),吊篮吊索均应经计算确定。
三、登高(上下模板或沉箱)
1、登高(上下模板)主要利用固定预制平台的塔梯上下,并通过通道到达模板或沉箱顶部,必要时也可利用设置于模板上的垂直爬梯攀登。
2、塔梯与模板上的外操作平台或沉箱由通道板连接。通道板必须要设计计算其强度、刚度,两侧设防护栏杆,高度为1.0m。两端与塔梯及模板上的外操作平台或沉箱的连接应固定牢靠。
3、设置于模板上的垂直爬梯用支撑角钢与踩踏钢筋焊接,支撑角钢定间距焊在模板背面,应对支撑的角钢及钢筋进行强度验算及连接计算。顶部及外操作平台齐平,由于高度达3-6m,因此加设护笼。在上下垂直爬梯时不得手持器物。
四、悬空作业(安装或拆除模板)
1、操作人员在安设或拆除模板时要有可靠的立足处,如内、外操作平台要有护栏护网等安全措施。
2、使用吊篮(吊架)时吊索、吊篮应经设计计算,吊索安全系数应K≥10。
3、吊索、吊篮、内操作平台及其与沉箱间连接、外操作平台及护栏护网等使用前进行鉴定,每次作业前经检查验证无误后方可使用。
4、悬空安装大模板时,操作人员必须站在内操作平台或固定于沉箱的外操作平台上,严禁在未固定好的外操作平台上行走或在未固定好的外模板上攀登。
5、模板安装和拆除作业时应按规定程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序,严禁在外模板架外攀登或直接跨越栏杆。
五、模板安设、拆除工艺及安全要求
1、底段模板支立
1)将平台杂物清理干净,按照主办工程师下达的放线图,在平台及甲板上放出成型底平面尺寸线,包括:前、后壁,侧壁,隔墙位置线。
2)再按放线范围铺满两层牛皮纸,用钢筋压好,交钢筋工段。
3)清理内芯表面,刷脱模剂。
4)预先调整内芯到设计尺寸,待底板钢筋绑扎完成后,按放线位置支立单号内芯,支立位置要准确,内芯下部必须用砼垫块垫在钢筋上,支立完成后,交钢筋工段绑扎墙体钢筋。
5)待全部钢筋绑扎完成后,将双号内芯吊装按放好,调整内芯尺寸至设计尺寸,将内芯各部分固定,连接好内芯之间螺栓。
6)吊装第一片外模到位,利用垂球找正垂度,用圆台螺母及螺栓连接内外模板,并紧固螺栓。
7)支立第二片外模板吊放于第一片旁就位,找好垂度,将第一、二片转角螺栓连接好,同样方法支立余下的外模板。
8)工序进行中,随时安装所需预埋件、预留孔。
9)按要求对已支立模板进行总体尺寸校核,找正,垂度调整,高度检查。
10)外形尺寸找正后,砸紧全部穿芯板,并紧固全部螺栓。
11)将自检数据填入自检卡,报质检员验收,检查合格后方可进行下道工序。
12)木工值班人员在混凝土上墙后随混凝土浇注紧固螺栓,混凝土浇筑结束前,应指挥混凝土振捣人员控制好标高。
2、底段模板拆除
1)当混凝土达到设计强度的50%后,方可拆除模板。
2)先抽出穿芯板木楔,然后卸下螺栓,但每片至少有4根保险螺栓(上下各2根)保留。
3)吊钩拴好第一片外片,钢丝绳带劲后拆除保险螺栓,拆下吊至指定地点,刮灰刷油。
4)用同样方法拆除余下的三片外片,并拆
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