供油压力对电液可变气门系统压力波动的影响-江苏大学.pdf

２０１７年９月 第３８卷　第５期 Ｓｅｐｔ．２０１７ Ｖｏｌ．３８　Ｎｏ．５ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１７．０５．００４ 供油压力对电液可变气门系统压力波动的影响 １ １ １ １ １ ２ 韩志强 ，赵家辉 ，邱　鹏 ，田　维 ，韩伟强 ，夏　琦 （１．西华大学 汽车测控与安全四川省重点实验室，四川 成都６１００３９；２．温州大学 瓯江学院，浙江 温州３２５０３５） 摘要：液力波动直接影响电液式可变气门系统开闭特性，进而间接影响缸内气体状态参数．基于柴油 机电液式可变气门系统工作过程，建立了压力波动系统化评价参数，并通过该评价参数，分析了供油 压力（２．５～４．５ＭＰａ）对柴油机可变气门系统压力波动的影响．结果表明：随着供油压力的增加，各压 力波动特征值相位（ ）均提前，峰值压力ｐ，ｐ均增加；压力波动区间（ ， ， ）的压差、压力突 α α β β β １ ８ １ ２ １ ２ ４ 变率均增加，区间 的压力突变率先增加后减小并趋于平缓；区间 的压力波动平均值、波动率及波 β β ５ ３ 动方差增大；区间 的压力波动平均值几乎不变，波动率变化幅度较小，波动方差值增幅较缓． β ６ 关键词：柴油机；可变气门系统；供油压力；压力波动；特征参数 中图分类号：ＴＫ４２７　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１７）０５－０５１６－０６ 引文格式：韩志强，赵家辉，邱　鹏，等．供油压力对电液可变气门系统压力波动的影响［Ｊ］．江苏大学学报（自然科学版），２０１７，３８ （５）：５１６－５２１． Ｅｆｆｅｃｔｓｏｆｏｉｌｐｒｅｓｓｕｒｅｏｎｐｒｅｓｓｕｒｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｏｆ ｅｌｅｃｔｒｏｌｉｑｕｉｄｖａｒｉａｂｌｅｖａｌｖｅｓｙｓｔｅｍ １ １ １ １ １ ２ ＨＡＮＺｈｉｑｉａｎｇ，ＺＨＡＯＪｉａｈｕｉ，ＱＩＵＰｅｎｇ，ＴＩＡＮＷｅｉ，ＨＡＮＷｅｉｑｉａｎｇ，ＸＩＡＱｉ （１．ＶｅｈｉｃｌｅＭｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ，ＣｏｎｔｒｏｌａｎｄＳａｆｅｔｙＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＳｉｃｈｕａｎＰｒｏｖｉｎｃｅ，ＸｉｈｕａＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ，Ｓｉｃｈｕａｎ６１００３９，Ｃｈｉｎａ； ２．ＯｕｊｉａｎｇＣｏｌｌｅｇｅ，ＷｅｎｚｈｏｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｗｅｎｚｈｏｕ，Ｚｈｅｊｉａｎｇ３２５０３５，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｈｙｄｒａｕｌｉｃｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎｃａｎｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｏｐｅｎｉｎｇａｎｄｃｌｏｓｉｎｇｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｅｌｅｃｔｒｉｃ ｈｙｄｒａｕｌｉｃｔｙｐｅｖａｒｉａｂｌｅｖａｌｖｅｓｙｓｔｅｍａｎｄｉｎｄｉｒｅｃｔｌｙａｆｆｅｃｔｔｈｅｓｔａｔｕｓｄａｔａｏｆｃｙｌｉｎｄｅｒｇａｓ．Ｔｈｅｐｒｅｓｓｕｒｅ ｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｅｖａｌｕａｔｉｏｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｗｅｒｅｅｓｔａｂｌｉｓｅｄｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓｏｆ ｅｌｅｃｔｒｏｈｙｄｒａｕｌｉｃｖａｒ