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排放控制系统检查与调整.pdf

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排放控制系统检查与调整

奇瑞B11 维修手册 第四节 排放控制系统检查与调整 一、废气再循环(EGR)控制系统的检查 EGR 阀 怠速马达 80169 (1)从EGR 阀上拆下真空软管(绿色条纹),使用三通管接头连接手动真空泵。 真空 空气通道 5.3 KPa 以下 没有空气流出 26 KPa 有空气流出 (2)在发动机冷态或热态时,在高速空转发动机的情况下检查真空状态。 当发动机为冷态时(发动机水温:20 ℃以下) ,真空状态如下: 节气门 正常真空状况 快速开启 无真空产生(与大气压力一样) 当发动机为热态时(发动机水温:80℃以上) ,真空状态如下: 节气门 正常真空状况 快速开启 会暂时上升到13kPa 以上 (3 )拆下三通管接头。 (4 )把手动真空泵连接到EGR 阀上。 (5 )在怠速运转时施加30KPa 或以上的真空度,检查发动机是否会熄火或怠速 不稳。 95 奇瑞B11 维修手册 二、EGR 阀的检查 (1)拆下EGR 阀并检查是否有卡死、积碳等状况,如果有则使用适当的溶剂清洗 阀门座。 (2 )接上手动真空泵到EGR 阀。 (3 )施加67 KPa 的真空,并检查真空是否可以维持。 (4 )施加真空并从EGR 阀通道的一侧吹入空气,以检查空气通道。 80171 (5 )更换垫片并锁紧到规定的拧紧力矩。 拧紧力矩:22N.m 80170 三、 EGR 电磁阀的检查 (1)拆下EGR 电磁阀上的真空软管(黄色条纹、白色条纹、绿色条纹)。 (2)拆下EGR 电磁阀的线束接头。 (3)连接手动真空泵到有白色条纹的真空软管接头上。 (4)在直接向EGR 控制电磁阀施加蓄电池电压或不施加电压的情况下,通过施加 真空度来检查气密性。 96 奇瑞B11 维修手册 电瓶电压 管接头B 状况 正常状况 不加电 开启 保持真空度 开启 不保持真空度 加电 关闭 保持真空度 80172 (5 )测量电磁阀端子间的电阻值。 标准值:36~44 Ω(20℃时) 油气回收电 EGR 电磁阀 磁阀 8017 四、燃油蒸汽回收系统的检查 (1)从节气门本体上拆下真空软管(红色条纹) ,并将其连接到手动真空泵上。 (2 )塞住拆下的真空软管接头。 (3

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