沪科版物理九年级第十三章第三节内燃机 （共32张PPT）.ppt

2、一个冲程 内燃机工作时，活塞在汽缸内做一次单向运动叫做一个冲程 （1）吸气冲程 内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 * 第十三章内能与热机 第三节内燃机 沪科版物理九年级 会看到什么现象？ 塞子被冲出 瓶口有白雾 在此过程中，能量是如何转化的？ 燃料的化学能 水蒸气的内能 塞子运动的机械能 热机： 燃料的化学能 内能 机械能 做功 燃烧 热机是把内能转化为机械能的机器 1．热机 ——利用内能做功的机械 　　讨论这个实验中能量转化的情况。 一、热机　 演　示 　　燃料燃烧时化学能转化为内能，传给水和水蒸气；水蒸气把塞子冲出去，内能转化为塞子的动能。 　　热蒸汽为我们提供了强大的推力，把人们从繁重的体力劳作中解放出来。 蒸汽机带来一场革命！第一次工业革命！ Zx xk 蒸汽机的遗憾——体积太庞大 　　用什么来代替高温高压的水蒸气呢？那样，锅炉就可以不要啦！ 想一想 最早的汽车（1886年） 汽车中的巨无霸 （额定核载360吨） 内燃机——电气时代　第二次工业革命 最快的汽车（1 600 km/h） 　　利用内能做功的机器有很多，例如蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。 蒸汽机车 蒸汽机车 喷气发动机 火箭发动机 火电站的汽轮机 2．热机的种类 一、热机 涡轮（喷气）发动机 　　内燃机分为汽油机和柴油机两大类 　　使用汽油作为燃料的叫汽油机。 　　使用柴油作为燃料的叫柴油机。 内燃机的分类 1．构造 二、汽油机　 3、汽油机的工作原理 汽油和空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 4、汽油机的工作原理 （2）压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。把机械能转化内能 （3）做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。把内能转化机械能，获得动力。 (4)排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 归纳小结 汽油机工作特点： 四个冲程，一次循环，曲轴两圈，一次做功。 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 吸气冲程 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。机械能转化为内能 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动.把内能转化机械能，获得动力。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 1．在四个冲程中，哪些冲程发生了能量的转化？ 想想议议 乙 压缩冲程：活塞压缩气体做功，气体温度升高，内能增加，机械能转化为内能。 丙 做功冲程：高温高压气体对活塞做功，气体温度降低，内能减少，内能转化为机械能。 2．哪个冲程使汽车获得动力？ 3．哪个冲程排出了汽车的尾气？ 4．老式摩托在启动时，需踏动启动杆，这是为什么？ 想想议议 排气冲程 做功冲程 知识拓展：内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。 电动机 飞轮 现代汽车里的“马达”起什么作用？ 1、基本构造和主要部件的作用相似。 2 、每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 、四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 、一个工作循环中，活塞往复两次，曲轴转动两周，做功一次。 相同点 汽油机和柴油机的相同点和不同点 不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气物，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 * * * *