介绍涂装工业中的三废来源及涂装安全管理.pptVIP

粉末涂装安全管理 人员管理 技术和设备管理 前处理及干燥固化设备 传输链系统 其他事项 人员管理 操作人员必须熟悉设备系统, 应急救灾设施、消防设施和报警装置, 并能熟练操作。 2. 作业者在进行粉尘清理时一定采取吸尘措施。 3. 定期检查并保养设备, 保证设备在完好状态下运行。 4. 专职安技员必须深入生产现场进行巡查和定期检测。 技术和设备管理 1　喷枪及电气设备 选用性能优良的喷枪。安全低压进枪和电路反馈技术都应设置恒流源输出控制。 选择合理的工艺参数, 尽可能进行低气压、低电压静电喷涂, 电压输出30～70 kV 为宜。 喷涂设备和其他移动电气设备应配防尘罩, 其电源电缆要采用支架撑托; 松驰敷设, 防止绝缘保护层的磨损和接插端口松脱。 粉末涂装作业区所使用的照明设备及开关件必须满足防爆防尘要求。 必须定期测试, 检查动力源与供粉系统及通风机之间的电气连锁系统。 位于涂装作业区 的设备导体, 包括传输链、喷粉舱、风管、回收装置等, 必须牢固接地, 以防静电喷枪附近的对地电绝缘导体上积累能产生电弧放电的电荷。 2.喷粉舱( 喷室) 喷粉舱通风量必须根据开口断面进行调试, 以保证喷粉舱开口处不发生逸粉现象。参考指标: 断面垂直风速0. 3～0. 7 m/ s。同时, 喷涂过程中总回收风量要保证过喷粉末浓度在其爆炸下限( 10 mg / m3 以内) 。 与喷粉舱连通的回收净化装置应设有面向室外空间的快速泄压口, 以防止燃爆事故发生。 喷粉舱内高风速的吸尘管道入口处应安装网格栅或磁力分离装置, 以防金属或硬质物件进入管道而摩擦、碰撞产生火花。 喷粉舱内应设置清粉机构, 最好进行连续清粉, 保持舱内没有沉积粉。 用于吸粉的回收风管、横管、弯头等处的风速必须足够大( ≥15 m/ s) , 以保证管内没有粉末堆积, 防止因喷涂空间的粉尘燃爆引起破坏性更大的二次爆炸。 在喷粉舱使用火焰探测器和联动的灭火装置, 设置喷粉舱与回收装置之间的连通风管上的阻断阀门。 前处理及干燥固化设备 严格进行前处理设备系统中管、泵、阀的例行检查, 及时消除酸、碱溶液的跑、冒、滴、漏。分段设置蒸汽管线上的减压阀、截止阀, 并监控加热器、换热器及蒸汽管线是否过压。 固化炉必须设置气流循环风道或排风管, 以防长期运行产生刺激性挥发氛或可燃性气体的积聚。 燃油、燃气型干燥、固化设备定期检修管、泵、阀, 严禁泄漏现象存在。 传输链系统 定期检修校正挂具, 以防挂钩松动、歪斜等故障而引发传输链勾挂事故; 防止吊挂架摆动、脱落引发碰撞火花和静电回路的电极与距离不够而发生临界放电或短路放电现象。 其他事项 淘汰或限制使用易燃、有毒、挥发性溶剂。 生产所需的涂料及其他化学处理剂的储存、搬 运、添加、排放, 要做到操作规范化。 介绍涂装工业中的三废来源及涂装安全管理 涂装废水来源 涂装生产过程中的大量废水主要来自： 1.涂装前表面预处理过程中的脱脂、除锈、磷化、钝化 2.阳极氧化等冲洗废水 3.涂料涂装前的再处理。 例如电泳涂装前后对泳涂件的冲洗等所产生的大量废水 涂装废水危害 1.脱脂废水的来源和危害 脱脂采用碱液、汽油、煤油和三氯乙烯等有机溶剂以及正在大力推广使用的表面活性剂及金属洗涤液等，脱脂后的冲洗废水中含有一些碱性物质，它能与水起反应，具有很强的腐蚀性，危害水源和生物。。 2.酸洗废水的来源和危害 涂装前被涂物表面除锈，通常使用硫酸、 硝酸、盐酸(三酸)为主配制而成的酸液，清除锈蚀物和氧化皮的工业上称“三酸”为强酸，具有一定毒性和强腐蚀性。能力很强，但腐蚀金属也很厉害。 3.磷化处理废水的来源和危害 磷化处理液有磷酸锌系、铁系、锰系、镍系等磷化处理液。磷化处理液通常以补加掺合剂进行调整处理而不轻易排放，因为处理液中含有毒性化合物和金属盐、重金属离子等。 对磷化处理后表面进行冲洗从而产生废水。废水中含有悬浮物、己烷提出物等以及含铁、锌离子等金属物质，磷化废水的pH值较高，必须妥善处理后才可排放。 4.钝化废水和阳极氧化废水的来源和危害 ? 为提高金属防腐性、防锈性和涂膜在产品表面上的附着力，需进行表面钝化和阳极氧化处理。其处理液的组成成分主要是重铬酸盐类。处理后的大量废水中含有悬浮物、己烷及金属离子。钝化和阳极氧化产生的废水污染最厉害，处理也很复杂。 涂装废气来源 涂装过程中的废气主要是涂装前表面预处理工序和涂装过程中产生 ，其危害性如下 ： 1.涂装前表面预处理废气的来源和危害? 处理过程中释放出挥发性气体，如各种酸气、氢气、少量氯气，以及有机溶剂的挥发物如汽油、三氯乙烯、甲酸、乙酸等腐蚀性气体和有害于健康的气体，将严重腐蚀各种处理设备和