交通安全设施施工组织设计_精品.doc

第一章 编制依据及原则 一、编制依据 ㈠利川市2014年农村公路交通安全设施采购及安装项目招标文件、设计图纸、参考资料和补遗书 ㈢在 ㈣建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况。 ㈤湖北省人民政府、地方人民政府及其所属有关部门在施工安全、工地治安、人员健康、环境保护及土地租用等方面的具体规定与技术标准。 二、编制原则 以现有的技术力量和历年来在公路关工程施工的经验作为基点，ISO90001标准建立的质量体系要求运作以总工期为控制工期目标，根据各分项工程的施工方法和工艺技术方案，统筹考虑总体。 一、工程说明 利川市2014年农村公路交通安全设施采购及安装项目，该工程涉及15个乡（镇）、街道办事处、开发区，涉及线路259条，安保设施实际实施连续里程约532公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度4.5米至6.5米，C30混凝土路面宽度4米至6米。主要工程为单柱式标志3220个，单悬臂式标志28个，原有标志牌基础加固306个，示警护栏T1型8242米，B级波形梁护栏（4米）294821米，B级波形梁护栏（2米）7026米，Ⅰ型混凝土护栏39127米，Ⅳ型混凝土护栏966米，示警桩Ⅰ型35150个，示警桩Ⅱ型909个，普通型示警墩27551个，凸面镜488个，橡胶减速带86米。要施工内容利川市2014年农村公路交通安全设施包括各类标志牌、B级波形钢护栏、F型钢筋混凝土护栏、示警护栏、示警墩、示警桩、凸面镜、橡胶减速带的采购及安装，包括产品制作、供货（包括运输、保管）、安装、调试、试运行、检验、验收配合、技术资料提交、维修保养、质保等。第四章 施工总体部署 工程施工条件 1、质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。 2、工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求，施工总工期。 3、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、、施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 ?施工组织准备 ?1、建立健全组织机构及各项规章制度 1.1、制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前，项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸，参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议，会中确定的内容形成施工文件，从而尽量减少图纸上的疑问，确保工程顺利进行。 1.2、制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定，经过综合评比，最终选定合格、满意的分包方供货。 2、劳动力组织及动员 2.1、根据总体施工进度计划以及施工作业安排，提前组织各专业施工人员进场，进行质量、安全及文明施工等方面教育。 2.2、提前组织所有参加施工的人员学习施工技术规范及质量标准，使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。 3、技术准备 3.1、施工测量 3.1.1、平面定位 平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于控制点上，进行测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。 3.1.2、高程测设 高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。 3.2、资料的整理与收集 凡属观测成果，均要有书面计算记录及草图，每日做好测量日志。为保证工程竣工后资料能及时归档，要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录， 第五章 施工进度计划安排本项目的资金专款专用，由项目经理部全权负责，公司和其它项目不挪用、不借用。资金专款专用既能充分保证劳动力、施工设备的充足配备和材料及时采购进场，又可以随着工程各阶段关键控制点的完成及时兑现各施工队伍的劳务费用。 一线生产工人(主要是农民工)的素质和数量是保证工期是否如约完成的核心。为此，我们在本工程的施工过程中，将严格按市及招标文件的有关规定执行，确保按月兑现工人的工资，做到不拖、不欠，并接受业主的检查。 第六章 主要工程项目的施工、施工方施工方法.1 工艺流程 施工区域交通管制→施工放样→基础施工→标志标牌加工制作→现场安装(立柱→横梁安装→面板安装)→现场清理、撤离 2.2 施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角，在曲线路段，标志的设置应由交通流的行方向来确定。.3 标志基础开挖。现浇砼时，小型基础可不立模板基底。、