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十字路口交通灯的设计;交通灯通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通的信号灯。绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。;1、实地调研交叉路口的交通灯控制运行状况。 2交通灯控制系统的工作原理。 3基于FPGA与VHDL的数字电路与数字系统设计方法与工作流程。 4分频器、计数器、译码器、多路选择电路、数码管动态扫描显示的VHDL设计。;项目要求;项目要求;简易示意图;交通灯系统结构图; 由于数码管采用扫描显示，虽然完成29s计数，但输出只有4位总线，因此另有一个计数过程，在较短的时间内只输出高位或者只输出低位，该过程可以用位选择信号控制，且有一个位选择输出给数码管译码部分。该计数器同时有复位信号，高电平有效。复位时，计数器输出全部置0，复位信号由状态机输出。; 译码电路需要完成将计数器送来的计数值译码显示在两个数码管上。由于采用扫描显示，还需要一个位选择输入来判断所得的4位总线输入是高位还是低位。该部分输入：计数器的计数输出，有状态机给予的使能信号，输出：两个七段数码管的译码输出部分。; 状态转移图共有16个状态。输入为pulse,为状态跳转信号。输出为contr（3 downto 0），其中一个输出为计数器复位信号，其余三位为红绿黄三个信号灯。16个状态中，由reset信号异步复位进入初始黄色状态，绿色为临时状态，pulse为高电平，此时计数器完成复位，蓝色为正常计数状态，pulse为低电平。; 由状态机决定的交通灯显示必须经过译码才能被正确的显示，同时译码部分应该能够在计数的最后使将要转换的交通灯进行闪烁，这要求该译码也有一个计数部分，在1s按1：1的占空比进行闪烁。在VGA彩色显示器（640*480/60Hz）显示过程中所必须的信号，除了RGB三基色信号外，还有行同步信号HS和场同步信号VS。在显示器显示过程中，HS和VS的极性可正可负，显示器内会自动转化为正极性逻辑。 ; 以正极性为例来说明CRT的工作过程：R，G，B为正极性信号，即高电平有效。当VS=0,HS=0时，CRT显示的内容为亮的过程，即正向扫描过程约为26us。当一行扫描??毕，行同步HS=1，约6us；其间，CRT正向扫描产生消隐，电子束回到CRT左边下一行的起始位置（X=0，Y=1）；当扫描完成480行后，CRT的场同步VS=1，产生场同步，使扫描线回到CRT的第一行第一列（X=0，Y=0）处（约为两个行周期）。HS和VS的时序如图所示。 ;Clk; 以正极性为例来说明CRT的工作过程：R，G，B为正极性信号，即高电平有效。当VS=0,HS=0时，CRT显示的内容为亮的过程，即正向扫描过程约为26us。当一行扫描完毕，行同步HS=1，约6us；其间，CRT正向扫描产生消隐，电子束回到CRT左边下一行的起始位置（X=0，Y=1）；当扫描完成480行后，CRT的场同步VS=1，产生场同步，使扫描线回到CRT的第一行第一列（X=0，Y=0）处（约为两个行周期）。HS和VS的时序如图所示。 ; 以正极性为例来说明CRT的工作过程：R，G，B为正极性信号，即高电平有效。当VS=0,HS=0时，CRT显示的内容为亮的过程，即正向扫描过程约为26us。当一行扫描完毕，行同步HS=1，约6us；其间，CRT正向扫描产生消隐，电子束回到CRT左边下一行的起始位置（X=0，Y=1）；当扫描完成480行后，CRT的场同步VS=1，产生场同步，使扫描线回到CRT的第一行第一列（X=0，Y=0）处（约为两个行周期）。HS和VS的时序如图所示。 ; 以正极性为例来说明CRT的工作过程：R，G，B为正极性信号，即高电平有效。当VS=0,HS=0时，CRT显示的内容为亮的过程，即正向扫描过程约为26us。当一行扫描完毕，行同步HS=1，约6us；其间，CRT正向扫描产生消隐，电子束回到CRT左边下一行的起始位置（X=0，Y=1）；当扫描完成480行后，CRT的场同步VS=1，产生场同步，使扫描线回到CRT的第一行第一列（X=0，Y=0）处（约为两个行周期）。HS和VS的时序如图所示。 ; 以正极性为例来说明CRT的工作过程：R，G，B为正极性信号，即高电平有效。当VS=0,HS=0时，CRT显示的内容为亮的过程，即正向扫描过程约为26us。当一行扫描完毕，行同步HS=1，约6us；其间，CRT正向扫描产生消隐，电子束回到CRT左边下一行的起始位置（X=0，Y=1）；当扫描完成480行后，CRT的场同步VS=1，产生场同步，使扫描线回到CRT的第一行第一列（X=0，Y=0）处（约为两