《进排气系统-0505》.ppt

第4章 进排气系统 主讲：王兆海 概述 进排气系统的组成及作用： 进气系统— 使新鲜空气清洁、顺畅、安静地进入气缸，并且能计量、控制空气量。 排气系统— 使燃烧废气清洁、彻底、安静地排出气缸。 4.1 进气系统 1. 空气滤清器 滤清器的维护及故障 空气滤清器视频1 空气滤清器视频2 空气滤清器位置视频 2. 空气流量计 空气流量计图 3. 节气门 节气门体 4. 进气歧管 宝马V12发动机进气歧管 5. 进气预热 6. 小结 进气系统的组成； 空气滤清器的作用、维护及故障； 空气流量计的作用； 节气门作用； 进气歧管的结构形式。 4.2 可变进气歧管 进气谐波效应 改变进气歧管长度 日产可变进气系统 奥迪可变进气系统 低速长气道提高扭矩 高速短气道提高功率 2. 改变进气歧管粗细 丰田可变进气系统 3. 小结 什么是进气谐波效应； 如何利用进气谐波效应； 奥迪可变进气的结构特点； 丰田可变进气的结构特点。 4.3 排气系统 排气系统组成图 排气系统视频 8-1-4101 奔驰排气管路 排气歧管 排气歧管的设计决定排气系统的谐波效应，好的排气歧管设计会令发动机排气顺畅，功率提高。 原厂结构考虑成本、噪声以及排放等因素设计较保守，要想改善排气就得改装排气系统。 排气歧管视频 8-1-5101 4-1 式排气歧管 四缸机常用结构，适合高速。 6-2-1 式排气歧管 4-2-1 式排气歧管 当前改装常用结构形式，能兼顾低速和中高速排气谐波需要，提高发动机功率，性能较好。 也用于高性能汽车。 排气总管视频 8-1-5201 2. 三元催化转化器 作用： 把废气中的HC、CO 和N0x转变为H2O水和CO2 催化转化器工作原理 空燃比对排放的影响 空燃比对转化效率的影响 催化转化器图 三元催化转化器视频 8-1-5501 3. 排气消声器 消声器视频 8-1-5401 消声器的本质与种类 本质：降低排气压力，衰减排气脉动 种类： 1.交错隔板式— 成本低，消音效果好，但阻力大， 原厂采用； 2.吸音材料式— 用玻璃棉等吸音材料，阻力小，重 量轻，但消音效果差，用于改装。 4. 排气尾管 作用： 引出废气 要求： 美观好看 不易生锈 5. 弹性连接 8-1-5601 6. 小结 排气系统的组成和作用？ 排气歧管的几种形式？ 三元催化转化器有什么作用？ 排气消声器有什么作用？ 排气尾管有什么作用？ 4.4 增压系统 增压小知识 增压的观念早在第一次世界大战时期的飞机便开始使用。当飞机于10,000英呎（3048米）上空飞行时，以自然进气只能吸入原发动机设计在地平面上运转时的七成空气，因此须借助增压器的作用，使得发动机有足够的空气燃烧，而可以维持一定的动力。 随后为了赛车和高效发动机的研发，使用排放废气来推动的涡轮增压装置被开发了出來，由于使用的是排放废气为动力，所以理论上並不会对发动机原有的动力有任何的减少。 废气涡轮增压 增压视频 8-1-3401 奥迪1.8T涡轮增压系统组成 奥迪涡轮增压系统图 奥迪涡轮增压器外观 奥迪涡轮增压器原理 空气增压过程 增压压力调整 超速切断工况 增压调节电磁阀 中冷器的作用 作用： 降低进气温度和压力，增大充气效率，减少爆燃倾向。 奔驰涡轮增压器 奔驰涡轮增压器原理 2. 废气涡轮增压与机械增压 涡轮增压和机械增压的比较 涡轮增压： 利用废气能量，不损耗发动机功率，能降低油耗，高速效果好，缺点是有“迟滞”现象； 机械增压： 利用曲轴带动增压器，损失发动机功率，增加油耗，优点是无“迟滞”现象，反应快，动力增长均匀，常称为超级增压（Supercharger）。 3. 小结 什么是增压? 增压的方法有哪些? 奥迪增压系统的工作原理。 本章案例 广本雅阁轿车不着车： 故障现象：一辆广本以120Km/h行驶，急加一脚“油门”后发现“油门”踏空，停车检查，不能空加速，只有怠速，且很快熄火，之后无法起动，但有起动征兆，送厂修理。 故障排除：检查高压分火强烈、油压正常、点火时刻正常，启动清缸断油仍不能起动，清洁火花塞后断油起动着车征兆明显，检查配气正时无异常，无故障码。 手测排气压力，压力低；检查进气真空度，偏低，断定为排气管堵塞，拆下排气管，起动正常。 故障分析：三元催化转化器烧毁堵塞，绝对压力传感器的错误判断导致恶性循环。 让我们愉快地复习一