《GFCL启动困难解析》.pptVIP

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2018-04-05 发布于四川
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《GFCL启动困难解析》.ppt

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从以上因果图看出只有设备和零部件可能有问题,我们对问题进行了验证: 1.发动机车间对热调设备进行了更换,启动困难状态未改变 2.车体品技室派电器担当对点火系统的线束、磁电机等进行检测无问题, 3.对供油系统相关零件进行了试验,发现进气管总成无燃油喷出. 对故障件进行解析：将试验不良品（SDH批次：070709626、厂家生产批次：VE28）切开进行检查，发现在喷油管阀芯的导向部位有黄色胶状物如图示：初步判定： H043C(泰国京滨)所供应的进气管总成（17100-GFC-6200）长时间存放后在进油管阀芯导向部位生成黄色胶状物，导致阀芯与喷油管本体发生黏结无法正常动作；造成GFCL发动机的启动困难。(见下图) * GFCL启动困难--解析发动机品技室黄加保发生时间： 2007年8月30日7：30-8：30 发生地点：发动机车间故障量：生产约60台，有58台无法启动。故障现象：1、电启动标准：3次既能点火，实际：20次仍无法启动。 2、装配整车用脚启动，也无法启动。问题背景该现象从GFCL量产以来已多次发生原因分析人法料机发动机启动困难人员发生变化热调或装配人员缺乏培训热调设备发生损坏与与起动相关零件不良点火相关零件不良供油相关零件不良结论：根据以上的验证可以初步判定进气管总成油道有问题. 现状调查进气管存放时间过长会导致进气管总成不良根据初步判定对库存品各批次进行状态调查，结果如下：喷油管阀芯要因确认2 . 结论件2（阀芯）及件3（喷油管本体）使用8月27日以后到货的进气管总成，其他批次存放仓库待处理临时对策: *