《第07章4帕萨特B5主减速器和差速器的维修》.docVIP

第五节 帕萨特B5主减速器和差速器的维修 一、主减速器和差速器和维护 （一）主减速器润滑油的检查 在变速箱装上时，检查润滑油油位。拆下图7-154箭头所示密封塞，检查齿轮油油位。如果齿轮油不足，补充至孔的下边缘。检查完毕后，以25N·m拧紧螺栓。 上海帕萨特B5所使用的齿轮油为SAE 75 W90合成油，初次加入量为0.75升，在售后服务的范围内不需要进行更换，可以长使用。 图7-154 检查主速器的润滑油 （二）左侧法兰轴或右侧传动法兰轴油密封圈的更换 1、法兰轴油密封圈的拆卸 当汽车车轮着地时，仅松开传动轴/车轮毂的螺母和车轮螺栓。 拆下车轮和传动轴。 在变速箱下面放置一个容器。 用V.A.G1669或6mm普通套筒拆下法兰轴锥头螺栓，用冲头保持其位置。 拆下带弹簧的法兰轴，用VW681拔出法兰轴油密封圈。 2、法兰轴密封圈的安装 （1）将新的密封圈敲到底。敲入时，不要倾斜密封圈。如图7-155所示。 图7-155 装入密封圈 （2）用多功能油脂充填密封唇缘和防尘唇缘之间的空间。 （3）装入法兰轴以及带弹簧、支撑环、锥形环和卡环。输入齿轮上用于里程表的传感器的两个凸缘必须啮合在支撑环凸缘之间，如图7-156所示。 图7-156 输入齿轮的安装 1-输入齿轮凸缘 2-支撑环凸缘 （4）装入传动轴和车轮。安装螺栓拧紧力矩见表7-12。 （5）变速箱装上时，检查主减速器的油位。 （三）右侧传动法兰轴油密封圈的更换 1、右侧传动法兰轴油密封圈的拆卸 使汽车车轮着地，松开传动轴/车轮毂的螺母和车轮螺栓。 拆下车轮和右侧传动轴的隔热板。 拆下传动轴。 用螺丝刀穿刺和撬开盖板的中心，把它拆下。 将容器放在变速箱下面。拆下传动法兰卡环。 用拉头A拔出传动法兰，如图7-157所示。 图7-157 拔出传动法兰 （7）用VW681拔出传动法兰油密封圈。 2、右侧传动法兰轴油密封圈的安装 （1）将新的密封圈敲到底。敲入时，不要倾斜密封圈。如图7-158所示。 图7-158 装入密封圈 （2）用多功能油脂充填密封唇缘和防尘唇缘之间的空间。 （3）装入传动法兰以及新的卡环和新密封盖，如图7-159所示。 图7-159 装入传动法兰 （4）装入传动轴和车轮。安装螺栓拧紧力矩见表7-12。 （5）变速箱装上时，检查主减速器的油位。 表7-12 传动轴和车轮的螺栓拧紧力矩 螺栓或螺母 拧紧力矩 法兰轴至变速箱（锥形螺栓） 30 N·m 传动轴至变速箱M8 40 N·m 传动轴至变速箱M10 77 N·m 传动轴至轮毂M14 115N·m+180° 传动轴至轮毂M16 190N·m+180° 车轮螺栓至车轮毂 120 N·m 上横向连接杆至摇臂 40 N·m 右传动轴上方保护板至变速箱 20 N·m （四）传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸和安装 1、传动法兰带槽球轴承输出轴的拆卸（差速器已装入） 拆下右传动法兰的密封圈，撬出带槽滚珠轴的卡环。 将带垫圈的M12×20六角螺栓装入传动法兰输出轴孔中，如图7-160所示。 图7-160 装入六角螺栓 （3）将夹具V.A.G1582/10夹在带槽滚珠轴承内圈的滚珠之间，用拉头V.A.G1582拉出带槽滚珠轴承。 2、传动法兰带槽球轴承输出轴的安装 压入带槽滚珠轴承以及锥形环和弹簧，如图7-161所示。 图7-161 装入滚珠轴承 装入带槽滚珠轴承的卡环。 敲入右传动轴的密封圈。 二、主减速器、差速器的分解和组装 主减速器主要包括输入齿轮、小齿轮和差速器，其结构如图7-162所示。 图7-162 主减速器结构 1-输入齿轮 2-小齿轮轴 3-差速器 （一）差速器的拆卸和安装 拆卸和安装差速器，不需要拆卸传动小齿轮。差速器的分解图如图7-163所示。 图7-163 差速器分解图 1-螺栓（4N·m） 2-法兰轴 3-法兰轴弹簧 4-止推垫圈 5-锥形环 6-卡环 7-法兰轴油密封圈 8-里程表驱动轮 9-六角螺栓（25N·m） 10-机油滤清器密封塞（25N·m） 11-里程表驱动传感器 12-O形圈 13-主减速器盖板 14-O形圈 15-差速器 16-螺栓（10N·m） 17-车桥通风盖板 18-密封圈 19-弹簧 20-锥形环 21-带槽滚珠轴承 22-卡环 23-密封盖 24-卡环 25-传动法兰 26-传动法兰轴油密封圈 （二）输入齿轮的拆卸和安装 拆卸和安装输入齿轮，传动小齿轮和差速器不需要拆下。拆下输入齿轮之前，应测量传动小齿轮螺母的摩擦扭矩并作记录，以便装配和调整时用。输