《催化裂化设计书》.doc

目 录 摘 要………………………………………………………………………I 第一章 前 言 …………………………………….……….………………3 1.1催化裂化的目的及意义…………..…………...………………..……….3 1.2催化裂化技术发展 ………………..…………………..…………… 4 1.3设计内容…………..……………………………………...…. ……….4 第二章 工艺叙述 …….……………………………………………………5 2.1分馏系统…………………………………………………..………….6 2.2分馏系统………………………………………………………….6 2.3吸收—稳定系统………………………………………………….6 第三章 设计原始数据 …………………...…………………………………7 3.1开工时…………………………………………………………….7 3.2处理量…………………………………………………………….7 3.3原始数据及再生-反应及分馏操作条件……………………. 9 第四章 反应-再生系统工艺计算..…………………………………11 4.1 再生系统………………………………………………………. .11 4.1.1 燃烧计算………………………………………………… 11 4.1.2 热量平衡………………………………………………… 12 4.1.2.1 热流量入方……………………………………………. 12 4.1.2.2 热流量出方……………………………………………. 13 4.1.3催化剂循环量..……………………………………………..13 4.1.4空床流速……………………………………………………15 4.1.4.1密相床层…………………………………………………15 4.2反应器…………………………………………………………….16 4.2.1 物料衡算…………………………………………………….16 4.2.2热量衡算……………………………………………………. 18 4.2.2.1热量入方 . 各进料温度……………………………………18 4.2.2.2 热量出方………………………………………………… 19 4.2.3 提升管工艺计算…………………………………………….21 4.2.3.1提升管进料处的压力和温度………………………………. 21 4.2.3.2提升管直径………………………………………………. 21 4.2.3.3预提升段的直径和高度…………………………………….23 4.2.4 旋风分离器工艺计算……………………………………….24 4.2.4.1筒体直径 ………………………………………………….24 4.2.2.2一级入口截面积 ……………………………………………25 4.2.2.3 二级入口截面积…………………………………………. 254.2.2.4算旋风分离器组数………………………………………… 25 4.2.2.5一级腿负荷及管径………………………………………… 25 第五章 分馏塔能量平衡计算……………………………………………. 27 第六章 计算结果汇总 …………………………………………………….29 结束语 ………………………………………………………………………30 参考文献 ……………………………………………………………………31 致 谢……………………………………………………………………….32 第一章 前 言 1.1催化裂化的目的及意义 我国原油偏重，轻质油品含量低，为增加汽油、柴油、乙烯用裂解原料等轻质油品产量。我过炼油工业走深度加工的道路，形成了以催化裂化（FCC）为主体，延迟焦化、加氢裂化等配套的工艺路线。2001年底全国有147套催化裂化装置，总加工能力超过100.0Mt/a ，比1991年增加 58.4 Mt/a，增长137.16%，可以说是世界上催化裂化能力增长最迅速的国家。 催化裂化是重要的重质油轻质化过程之一，在汽油和柴油等轻质油品的生产占有很重要的地位。催化裂化过程在炼油工业，以至国民经济中只有重要的地位。在我国，由于多数原油偏重，而H/C相对较高且金属含量相对较低，催化裂化过程，尤其是重油催化过程的地位显得更为重要。 随着工业、农业、交通运输业以及国防工业等部门的迅速发展，对轻质油品的需求量日益增多，对质量的要求也越来越高。以汽油为例，据1988年统计，全世界每年汽油总消费量约为6.64亿吨以上，我国汽油总量为1750万吨，从质量上看，目前各国普通级汽油一般为91～92（RON），优质汽油为96～98（RON）。为了满足日益严格的市场需求,催化裂化工艺技术也在进一步发展和改进.本设计是对催化裂化反应-再生及分馏系统