“汽车检测与维修”赛项竞赛规程.docxVIP

“汽车检测与维修”赛项竞赛规程一、赛项名称： 汽车检测与维修二、赛项内容：汽车检测与维修赛项为团体赛，包括汽车自动变速器拆装与检测、汽车电气系统检修和汽车故障诊断三个子赛项。三、竞赛方式：1、采用团体赛方式进行，每个参赛队由4人组成。每个分项由4人中选3人组队参赛，要求参赛队中每名队员至少参加一项比赛项目；2、每个参赛队设领队1人，指导教师2人；3、要求每个参赛队参加所有三个子赛项的比赛；4、参赛队来自全省各高职院校。5、比赛采用“理实一体化”考核形式，将理论考核融入实践考核中，分三个比赛项目，2天内完成； 6、赛前领队会上组织抽签，确定抽签顺序号。四、竞赛流程1、竞赛日期：初定2015年4月下旬2、竞赛时间：2天3、赛项竞赛内容及时长子赛项竞赛时长汽车故障诊断60分钟汽车电气系统检修60分钟汽车自动变速器拆装与检测60分钟汽车检测与维修综合技能不单独比赛，为上述三个分项内容之综合。比赛采用实操考核形式，分“汽车自动变速器拆装与检测”、“汽车电气系统检修”、“汽车故障诊断”三个分项比赛。理论考核融入实操考核中，参赛队在完成实操考核同时，应填写分析报告。4、竞赛安排日期比赛内容时间安排第一天开幕式9：00-10:00“汽车故障诊断”子赛项比赛第一场： 8:30～9:30第二场：10:30～11:30第三场：13:00～14:00第四场：15:00～16:00第二天“汽车自动变速器拆装与检测”子赛项与“汽车电气系统检修”子赛项“比赛第五场： 8:30～9:30第六场：10:30～11:30第七场：13:00～14:00第八场：15:00～16:00闭幕式16:30-17:00五、竞赛试题1、本次竞赛本着“公开、公平、公正”的宗旨，采取提前公开竞赛内容的方式进行比赛。2、“汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”两个分赛项公开故障设置范围,其中：（1）“汽车故障诊断”分赛项的故障设置范围见“附件：2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第三项内容；（2）“汽车电气系统检修”分赛项的故障设置范围见“附件：2015年汽车电气系统检修竞赛方案”的第三项内容；（3）“汽车电气系统检修”和“汽车故障诊断”两个分赛项的理论实验竞赛样题见“附件：2015年汽车故障诊断竞赛方案”的第二项中的第2点内容。（4）“自动变速器拆装与检测”分赛项按照维修手册标准考核。3、在赛前召开赛项说明会，结合样题讲解“汽车故障诊断”和“汽车电气系统检修”和“自动变速器拆装与检测”三个分赛项考核要点。六、竞赛规则1、组委会现场提供车辆、设备、仪器仪表、专用工量具等竞赛器材和维修手册、技术规范等竞赛资料，各参赛队可以根据竞赛题目具体要求选择使用，不得自带任何器材和资料。2、竞赛分批依次进行。参赛队的入场顺序和在各竞赛项的比赛工位采取抽签方式确定，东道主队抽签次序为最末。3、参赛队必须按照规定时间完成检录并入场，不得迟到。参赛队进入比赛场地后，根据统一指令开始比赛。参赛队自行决定选手分工、工作流程和时间安排，在规定时间内完成比赛。4、比赛过程中，参赛选手须严格遵守相关操作规程，确保人身及设备安全，并接受裁判的监督和警示；若选手因个人因素造成人身安全事故或导致器材故障，裁判组有权中止比赛；若因非选手个人因素造成器材故障，由裁判组视具体情况做出裁决（暂停比赛计时或调整至最后一批次参加比赛）。5、参赛队完成比赛后，应由队长向裁判举手示意，由裁判记录比赛结束时间。之后，参赛队不得再进行任何操作。6、参赛队需按照竞赛要求提交比赛文字材料，并由队长与裁判一起签字确认。7、选手提交竞赛结果后，须等待工作人员对竞赛工具及设备进行清点验收后方可离开赛场。七、竞赛环境汽车自动变速器拆装与检测竞赛项目在实训考核台架上进行，汽车电气系统检修竞赛项目在汽车电气考核实训台上进行，汽车故障诊断竞赛项目在迈腾1.8TSI+DSG基本型整车上进行。竞赛器材配备表竞赛项目赛项器材说明数量/工位汽车综合故障诊断车辆2012款 迈腾1.8TSI+DSG基本型1故障诊断仪器金奔腾SDT9291示波器中经合 HUS-8021尾气分析仪中经合 MAHA MGT-4001万用表通用1交互式教学系统ZQRS IHT-GEL01（迈腾TSI）1汽车自动变速器拆装与检测自动变速器拆装台架 01M自动变速器1专用拆装工具401压板、402压板、412压力工具、442压力法兰、40/203/1套管分离、415A套管、418A套管、382测量装置与导板、3292/1装配工具、3110套管、输线取子3373、装环3267、板T40100、460拆装设备1套通用检测工具磁力表架、千分表、塞尺、游标卡尺、千分尺、扭力扳手(7-110N.M)、扭力扳手 （2-22N.M)、压床1套通用拆装工具世达099181汽车电气系统检修汽车电气实训台中经合