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第三章(城市生态系统的组分)_精品
* 绿色建筑:绿色建筑就是指在建筑生命周期(选址、规划设计、施工、使用管理及拆除过程)中,以最节约能源、最有效利用资源的方式,建造最低环境负荷情况下最安全、健康、高效及舒适的居住空间,达到人及建筑与环境共生共荣、永续发展。 绿色建筑 green building在建筑的全寿命周期内,最大限度地节约资源(节能、节地、节水、节材) 、保护环境和减少污染,为人们提供健康、适用和高效的使用空间,与自然和谐共生的建筑。 三、城市生态系统的物理环境 * 绿色建筑与一般建筑有六大区别 ??? 首先,一般建筑在结构上趋向于封闭;而绿色建筑的内部与外部采取有效连通的办法,会对气候变化自动进行适应调节。 ?? 其次,一般建筑随着建筑设计、生产和用材的标准化、产业化 ,“千城一面”;而绿色建筑推行本地材料,建筑将随着气候、自然资源和地区文化的差异而重新呈现不同的风貌。 ?? 第三,一般建筑是一种商品,批量化生产,低成本建设,自我创造形象;而绿色建筑则将被看作一种资源,建筑及其城市发展都将以最小的生态和资源代价,在广泛的领域获得最大利益。 ?? 第四,一般建筑追求“新、奇、特”和“大、洋、贵”,追求标志效应;而绿色建筑的建筑形式将从人与大自然和谐相处中获得灵感,“美存在于以最小的资源获得最大限度的丰富性和多样性”。 第五,一般建筑能耗非常大;绿色建筑极大地减少了能耗,甚至可以自身产生和利用可再生能源。一般而言,发电节能提高5%、汽车节能提高10%极为困难,而建筑节能轻易可达50%至60%。 ? 最后,一般建筑仅在建造过程或者是使用过程中对环境负责,而绿色建筑是在建筑的全寿命周期内,为人类提供健康、适用和高效的使用空间,最终实现与自然共生,从被动的减少对自然的干扰,到主动地创造环境的丰富性,减少资源需求。 * 8.城市的道路交通 (1)城市的道路系统: 在规划中分为快速路、主干路、次干路、支路 不同交通方式的优势和劣势 公路 铁路 航空 管道 水运 步行 自行车 三、城市生态系统的物理环境 * 8.城市的道路交通 (2)城市交通所带来的环境污染 燃料燃烧所排放的废气: 运输有毒、有害物质时的泄露 运输中发出的噪音和振动 三、城市生态系统的物理环境 * 9.城市噪声与固体废弃物 (1)噪音:噪声(noise):从广义上说是指一切不需要的声音,也可以指振幅和频率杂乱,断续或统计上无规律的声振动。 人耳刚刚能够听到的声音为0dB,卡车疾驶产生90dB的噪声,喷气式飞机直降时达140dB。 60dB时,工作时就易感到疲倦。80dB以上的噪声将造成明显的听力损伤,115dB是听力保护最高容许限,120-130dB的噪声使人耳有痛感,噪声到达140-160dB时会使听觉器官发生急性外伤 包括交通噪音、工业噪音、生活噪音、建筑物施工噪音等 三、城市生态系统的物理环境 * 中国现状 有32.7%的城市平均噪声水平超过60分贝(标准值)。 噪声污染原因分析 (1)城市噪声源不断增加(交通工具,歌舞厅) (2)资金投入及技术发展不能满足需要(深圳花巨资在滨海大道建隔音墙,保护红树林内的鸟类) (3)现有城市区域环境噪声标准的不适应(高考期间禁止车辆通行)必威体育精装版标准居民区≤50dB。 * 9.城市噪声与固体废弃物 (2)固体废弃物 三、城市生态系统的物理环境 主要有生活垃圾和工业废弃物。 严重污染环境,使环境变的肮脏不堪,甚至成为传播疾病的场所,有的垃圾虽已掩埋,但臭气逸出,仍然污染大气,污染水体和土壤,由于大气降水,渗入地下,使垃圾产生强烈的淋滤作用,其中有毒元素有机物被溶解而渗入水中,使土壤和植物受到污染; 阻碍道路和排水沟道的畅通无阻,有的垃圾堆放在道路两旁,积少成多阻碍道路,倾倒在排洪沟的垃圾堆臭气冲天,影响行人和车辆的安全; 垃圾在河道倾倒,影响畅通,阻碍防洪。 * 城市人文环境是指以文化积淀为背景、以物质设施为载体,以人际交往、人际关系为核心的城市社会环境。从总体看,较之自然环境、人文环境更具有复杂性、变动性和可塑性。 1.城市是人类文化的凝聚点和闪光点 (1)城市是人类文明的主体:创新点,多元化,多向性 (2)城市在现代文化中的纽带作用: (3)城市已经发展成为区域文化的中心:集聚作用。 四、城市生态系统的人文环境 * 2.城市人文环境的层次性 以人的本体为主体,从外向内划分: (1)城市人文环境的物质表层(物质文明):实用,审美,传播知识,陶冶情操,激发情思 (2)形式浅层:文化(包括美食文化\服饰文化\娱乐文化等) (3) 体制中层:上层建筑,衡量标志是各种组织机构的设置
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