可能通行能力.PDF

五章道路通行能力 主讲：陈红 教授 1 5-1 道路通行能力与服务水平 5-2 道路路段通行能力 5-3 交织区与匝道通行能力 5-4 高速公路与匝道连接处的通行能力 5-5 平面交叉口的通行能力 5-6 自行车道的通行能力 2 5-1通行能力与服务水平概述 一、国内外通行能力发展概况与趋势 1．国外发展情况 TRB （Transportation Research Board ） HCM （Highway Capacity Manual ） n 1950年HCM第一版。 n 1965年HCM第二版。 n 1985年HCM第三版。 n 2000年，HCM2000。 3 2 ．国内发展情况 （1）交通部公路科学研究所在1984-1989年，采用实地观测与数理统 计分析相结合的宏观研究方法，组织全国8省市在平原微丘地区对43个 不同路面宽度的混合交通双车道公路路段通行能力进行了研究，取得 4 项研究成果： 确定了车辆折算系数的确定方法。 确定了划分服务水平等 的标准。 确定了双车道公路的基本通行能力和设计通行能力。 研究了影响通行能力的主要影响因素、修正系数。 （2 ）对路口的研究主要集中在信号交叉口和环形交叉口。 （3）围绕通行能力问题在交通流理论方面也有研究。 4 二、通行能力概述 1．定义： 日本：在一定时间内能够通过都路某截面的最大车辆数。 美国：一定时段和通常的道路、交通与管制条件下，能合情合理的希望人 或车辆通过道路或车行道的一点或均匀路段的最大流率。通常以辆/h表 示。 定义: 在一定的道路、交通状态和环境条件下，道路上某一点、某一条 车道或某一断面处，单位时间内 （在天气良好的情况下）能够通过的最 大交通实体（车辆数或行人）数。 5 通行能力与交通量的区别与 联系。？？？ 6 2 ．分类 （1）按照通行能力的性质和使用要求 基本通行能力- 理想条件 不论服务水平如何 可能通行能力- 实际条件 不论服务水平如何 设计通行能力（实用通行能力）-在给定的服务水平下 （2 ）按照车辆的运行状态和道路的不同组成部分 路段通行能力 交叉口的通行能力 匝道及匝道连接处的通行能力 交织段的通行能力 P89 7 3．影响因素 n 道路条件 车道数、车道宽度、侧向净空、几何线形、视距、坡度、 中央分隔带等 n 车辆性能 重车 n 交通条件 车辆组成、车道分布、方向分布 n 控制条件 信号灯及配时、周期长、绿信比、进口车道数及车道划分 等；交通法规、控制方式、管理措施等 n 环境条件 街道化程度、商业化程度、横向干扰、非交通占道、公交 车站、停车位置等 n 规定运