航管中心运行手册塔台管制分册_精品.doc

第一章 组织机构及职责 1.1 航管科概述 威海机场航管科，是威海民航管理局机场公司下设的一个生产运行单位，隶属于航务管理中心。航管科下设塔台管制室、飞行服务报告室及航行情报室，主要负责威海机场的空中交通服务工作，航管科现有员工14名，设有科长、副科长、塔台主任、飞行服务报告室主任及情报室主任各一名。塔台管制室负责塔台管制区的空中交通管制工作，是保障飞行安全的重要部门之一，设管制席和协调席；飞行服务报告室负责飞行计划的受理与审批，设服务席和协调席；航行情报室负责提供航行情报服务及航行资料的收集、整理工作。（目前飞行服务报告室与航行情报室合并运行）。 航管科主要对在威海机场管制区内活动的航空器提供飞行管制服务、飞行情报服务和告警服务；对机场机动区内活动的航空器、及对飞行安全构成影响的车辆、人员实施管制；负责向航空器发布放行许可以及同周边机场管制单位、驻场军航飞行部队等的通报协调工作和起飞线塔台管制工作。 随着威海地方经济的快速发展，航班量迅猛增加，高峰时段越来越长，日平均架次约26架次，高峰起降架次40架次。航管科在各级领导的关怀下，不断加强自身建设，完善各项规章制度，全体人员思想稳定，工作积极主动。 航管科将继续秉承为航空公司和有关单位服务的宗旨,做好管制工作,不断向规范化、标准化、程序化、科学化和制度化的方向迈进,牢固树立“安全第一”的思想，为威海民航空管事业的健康、持续、快速发展做出更大贡献。 名称：威海机场航管中心航管科 地址：威海大水泊机场航管楼 邮编：264411 电话：0631-8641254 传真：0631-8648196 1.2 航管科质量方针和质量目标 1．基本质量方针： 安全第一，预防为主；严格管理，提高业务；健康发展，和谐空管。 2．基本质量目标： 杜绝空中交通管制原因造成的航空器飞行事故； 杜绝空中交通管制原因造成航空器地面责任事故； 杜绝空中交通管制原因造成的空防安全事故征候； 空中交通管制原因造成的事故征候万架次率不超过0.13； 空中交通管制原因造成的严重差错万架次率不超过0.7； 空中交通管制原因造成的航班返航、备降万架次率不超过0.1； 空中交通管制原因造成的航班延误万架次率不超过0.1； 一般航行通告差错率不超过万分之1.2； 航行资料换页修订差错率不超过万分之0.8； 空中交通服务对象的不满意投诉率低于万架次0.1。 1.3 航管科行政管理组织结构 图1-3-1 航管科行政管理组织结构图 1.4 航管科运行管理组织结构 图1-4-1 航管科运行管理组织结构图 1.5 航管科职责 负责对塔台管制室和飞行服务报告室、航行情报室的全面领导；提供空中交通管制服务、飞行情报服务、告警服务以及为已签订协议的航空公司提供外站航务服务工作，确保区域内的航空器飞行安全，并为有关部门及时、准确地提供各项保障服务工作。 按照国家和民航局安全管理政策、法律、法规、规章、标准和上级有关安全措施、要求，建立和完善航管科的规章制度及工作程序，组织和实施管制运行安全保障工作； 贯彻“保证安全第一，改善服务质量，争取飞行正常”的方针，不断进行安全第一的思想教育，提高全员的政治思想觉悟，不断改善服务工作；配合航管中心完成相关工作； 贯彻执行国家和上级的各项方针、政策、法规和业务技术标准； 为签订协议的航空公司提供外站航务服务和上机延伸服务工作； 负责制定本单位的有关行政管理及安全管理规定并予以实施； 负责协调塔台管制室和飞行报告室之间的业务工作； 负责组织协调各勤务保障部门对飞行安全的保障工作； 负责组织实施起降航空器的管制工作； 负责组织协调军民航之间的管制工作； 负责组织发生的不正常飞行的讲评工作； 负责组织实施本部门人员安全教育培训和业务技术训练，不断提高全室人员业务技术和工作能力； 负责及时上报安全信息、安全工作情况和运行数据； 负责定期或不定期进行内部安全检查，监督各岗位执行规章制度、协议的情况； 对本部门运行过程实施风险识别和监控，提出需要进行安全评估的具体事项申请；制定和完善应急保障程序，并组织人员定期参加演练； 根据上级的要求参与不安全事件的调查工作； 完成上级领导交办的其它工作。 1.6 塔台管制室职责 负责对本塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作。 按照国家和民航局安全管理政策、法律、法规、规章、标准和上级有关安全措施、要求，建立和完善塔台管制室的规章制度及工作程序，组织和实施管制运行安全保障工作 对本管制区域内所有民用航空器实施管制工作； 按照管制协调与移交规定，实施与相邻管制单位的管制协调与移交； 负责本管制区内的空中交通流量实时管理，保证空中交通顺畅； 通报有关影响航空器运行的情报 发布航空器开车、滑行、起飞和着陆许可； 发布天气情况、使用跑道等管制信息，掌