联合汽车电子ME7发动机管理系统方案ETC.ppt

ME7 系统定义 ME7 系统定义 ME7系统采用在线诊断系统，可满足OBDII和EOBD标准。ME7系统具有良好的扩展性，可以根据客户要求集成废气涡轮增压控制、可变进气歧管控制、阀门正时可变凸轮轴控制等功能。 ME7系统采用16位高性能微处理器，大容量的闪存，在提高系统运行处理能力和程序、匹配数据升级方面有明显的提高。ME7还集成了CAN总线控制器，与车内其它电子控制系统组成了CAN总线网络，进一步提高了系统性能，并同时也为诊断和维修提供了方便。 ME7电喷系统零部件 ME7 ECU( 控制器） 1.2.4 ME7 ECU（控制器） ?              ME7系统在中国的应用 UAES reserves all rights even in the event of industrial rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on third parties. United Automotive Electronic Systems Co.,Ltd A Joint Venture of Robert Bosch and CNEMS 联合汽车电子ME7发动机管理系统方案 1.2 ME7系统技术方案 1.2.1 ME7系统概述 为了适应日益严格的排放法规的需要，德国BOSCH公司于1997年研制开发 出新一代的发动机管理系统―Mx7系统，ME7系统是其中的基本型，后续系列包括、 MED7、M(E)G7等系统。 在过去的Motronic M1、M3系统中，大多数控制功能都体现在对发动机扭矩的影响 上，这经常导致同时出现相互矛盾的要求，影响发动机工作和数据标定。ME7系统采 用的是基于扭矩控制的控制策略，该控制策略则能够区分出这些相互矛盾的需求的优 先程度，并执行最至关重要的需求。使用该控制策略，可以使系统针对不同发动机和 使用环境，方便灵活地集成众多Motronic系列产品的功能。 ME7系统采用带有ETC电子节气门的进气控制系统，多点燃油喷射，各缸点火正时 可调，废气排放满足EUIII、EUIV要求。ME7系统具有巡航控制功能，不仅提高了长 途驾驶的舒适性，也有利于满足车辆限速法规。 ME7系统图ETC, EOBD 及 RLFS 碳罐 相位传感器 点火线圈 燃油分配管总成 碳罐控制阀 Air mass 电子控制器(ECU) 故障指示灯 诊断接口 防盗 油门踏板 节气门 (ETC) 爆震 传感器 电动燃油泵 氧传感器 前催化器 氧传感器 主催化器 CAN 进气温度传感器 ETC EOBD RLFS = = = UAES零部件 Source: GS/VSA 6402e 转速传感器 相位传感器 温度 传感器 电子油门 车内诊断(欧洲） 无回油供油系统 ME7 系统零部件 Optional Flange Size (mm) : 50 ? 50 60 ? 60 65 ? 65 70 ? 70 75 ? 75 Optional Throttle plate dia. (mm) : 48 62 68 75 82 ME7 系统零部件 带有三个固定孔，通过螺钉与底盘相连 ME7 系统零部件 16bit CPU 80C167 512K Flash EPROM 121 PIN type connector ME7 ECU ME7硬件框图 ME7 ECU管脚定义 负荷计算 喷油量计算 点火角计算 扭矩控制 怠速控制 充量预测 炭罐控制 过渡工况 Lambda控制 故障诊断 … ... %GGHFM %GGDG %GGDPG %GGPED %GGLSV/H %GGTFM %GGTFA %GGDVE %GGDST %GGKS %GGUB %GGVFZG DS DG PG FPM LSV/H TM TA DS-T KS UB VFZ %AZUE %AES ti_w wee %ACIFI %ADVE %ATEV %AAGR %AEKP mshfm_w zwout szout_w rk_w wdks_w mstesoll_w hagrs B_min, B_st ZS EV DV-E TEV AGR-V EKP nist, tn Synchro. wped_w usvk_w, rinv ushk_w, rinh tmot tans wdkba_w dst_w ikr ub vfzg 主要功能 相关功能函数 相关功能函数 起动控制 爆震控制 ME7 功能 驾驶员 巡航控制 怠速控制 起动或