交通部汽车燃油申报说明书.doc

城乡道路客运燃油消耗信息申报系统 使 用 说 明 书 （企业用户版） V1.2 交通运输部科学研究院 2011年12月 目录 1 系统简介 1 2 运行环境要求 2 3 系统基本说明 3 3.1 名词解释 3 3.2 系统操作界面说明 5 4 快速参考指南 7 4.1 录入数据 7 4.2 上报数据 11 4.3 修改数据 11 4.4 打印数据 13 5 用户登录 14 5.1系统登入 14 5.2用户资料完善 15 5.3系统登出 16 6 信息提醒 17 6.1 系统通知 17 6.2 信息提醒 17 7 数据申报 21 7.1 已有车船数据录入 21 7.2 新增车船数据录入 23 7.3 Excel文件上传与下载 24 7.4 数据修改与申报 26 7.5 打回数据处理 27 7.6 企业打回历史查询 30 8 明细查询 31 8.1 城市公交 31 8.2 农村客运 33 8.3 出租汽车 34 8.4 城市轮渡 34 9 汇总查询 35 9.1 城市公交 35 9.2 农村客运 36 9.3 出租汽车 36 9.4 城市轮渡 36 10系统维护 37 10.1单位资料修改 37 10.2企业申报状态查询 37 11企业常见问题 39 12技术支持 44 附件1：Excel宏设置过程 45 1、EXCEL 2003宏安全定义 45 2、EXCEL 2007宏安全定义 46 1 系统简介 为落实财政部、交通运输部联合印发的《城乡道路客运成品油价格补助专项资金管理暂行办法》的要求，采用信息化手段支持城乡道路客运车辆专项资金补助工作。交通运输部开发建设了《城乡道路客运燃油消耗信息申报系统》。 根据城乡道路客运车辆专项资金补助工作的要求和地方的实际情况，本系统采用基于互联网在线申报和Excel文件申报的方式，面向全国的城市公交、农村客运、出租汽车、城市轮渡企业和全国省、市、县级交通运输管理部门开放，集燃油消耗信息的申报、数据校验、审核、汇总、上报与打回、统计分析等功能于一体。2 运行环境要求 ● 客户端PC最低配置： CPU ：奔腾00Mhz 内存：MB 显示器分辨率:800 × 600以上 硬盘：MB ● 客户端PC建议配置： CPU ：奔腾00Mhz以上 内存：MB 显示器分辨率:1024 × 768以上 硬盘：B 操作系统：简体中文版Windows XP/2008/Vista/Win7 ● 浏览器：建议使用IE 7.0、8.0、9.03 系统基本说明 3.1 名词解释 以下给出本说明书中常用名词的基本释义。 行政级别：本文中采用四级划分：部级、省级、市级、县级。部级指交通运输部所在级别；省级指各省、直辖市、自治区所在级别；市级指地市级、自治州、地区行署所在级别；县级指县级市、自治县、自治旗所在级别。 行业类型：本文中指城市公交、农村客运、出租汽车以及城市轮渡四种行业类型。 帐号类型：系统中共设置了四种类型的帐号，分别为管理帐号、审核帐号、企业帐号和个体集合帐号。其中企业帐号与个体集合帐号的系统功能相同。 管理帐号：系统自动在每个行政区域下创建一个管理帐号，管理用户具有管理辖区内所有用户帐号信息的功能。某行政区域的管理帐号由主管该区域“城乡道路客运燃油消耗信息申报工作”的交通运输管理部门持有。 审核帐号：审核帐号由管理用户创建，主要用作审核数据。该类帐号由管理部门中负责审核企业申报数据的机构或部门持有。 企业帐号：企业帐号由管理用户创建，主要用作填报企业的车辆信息。该类帐号由道路运输企业持有。 个体集合帐号：个体集合帐号由管理用户创建，主要用作将个体经营者的车辆信息集合在一起申报。该帐号建议由运输管理部门持有。 管理用户：即使用管理帐号的用户。 审核用户：即使用审核帐号的用户。 企业用户：即使用企业帐号的用户。 个体集合用户：即使用个体集合帐号的用户。 数据级别：指企业车船数据当前所处的行政级别，大体分为5级，其级别按递增顺序依次为：企业处理中、县级处理中、市级处理中、省级处理中和部级处理中。（注：市直属企业没有“县级处理中”这一级别；省直属企业没有“县级处理中”和“市级处理中”两个级别。） 企业处理中：指数据处于企业一级，分为企业待上报和企业被打回。此时企业具有处理数据的权限。 企业待上报：指数据录入完成后还未上报。 企业被打回：指数据被管理部门打回至企业级。 县级处理中：指数据处于“县”一级，此时县级审核用户可对数据进行审核。 市级处理中：指数据处于“市”一级，此时市级审核用户可对数据进行审核。 省级处理中：指数据处于“省”一级，此时省级审核用户可对数据进行审核。 部级处理中：指数据处于“部”一级，此时部级审核用户可对数据进行审核。 数据打回：指审核用户将企业上报数