企业案例9：宝来1.6L轿车汽车燃油压力调节器损坏,导致油气进入真空管造成热车启动困难.pdf

汽车检测与维修技术专业系列课程 汽车检测与维修技术专业系列课程 汽汽车车检检测测与与维维修修技技术术专专业业系系列列课课程程 《发动机机械系统故障诊断与修理》—企业案例 汽车维修企业案例 汽车维修企业案例 汽汽车车维维修修企企业业案案例例 宝来汽车燃油压力调节器膜片损耗，导致油气进入真空管造成热车启动困 企业案例 难 企业名称 长春华阳大众销售服务有限公司 完成日期 2010-7-20 主修人 高小伟 汇总人 张贺隆 车辆信息 车主性别 男 车主驾龄 6年 生产厂家 一汽大众股份有限公司 燃料 93# 汽油 车辆型号 宝来 发动机型号 省略 出厂年代 2008.3 购车日期 2008.9 行驶里程 50567公里 行驶路面 城市路面 因ESP故障灯亮，更换了制动灯开关。 维修记录 因交通事故维修过右后门和右后翼子板。 刚刚做完保养。 故障症状 车主描述 汽车冷车启动正常，停车10min——30min后启动困难。 用检测仪检查发动机电控部分， 发现系统无故障码存储。对冷却液温 度、进气温度等传感器信号进行动态 检测，均在正常范围值之内。 初诊结论：问题不在发动机电控 系统，可能出现在点火系统或燃油供 给系统，建议进一步检查。 初诊印象 1 汽车检测与维修技术专业系列课程 汽车检测与维修技术专业系列课程 汽汽车车检检测测与与维维修修技技术术专专业业系系列列课课程程 《发动机机械系统故障诊断与修理》—企业案例 故障诊断与排除 视频1：读取故障码及数据流 1．调取故障码 连接kt600诊断仪，启动诊断仪，进入 汽车诊断程序，选择大众奥迪车型，进入发 动机系统，选择02读取故障码，系统正常。 2．冷却液温度、进气温度等传感器信号 进行动态检测 重复进入诊断仪，起动发动机，进入08