反求侧面碰撞集中参数模型动力学结构特性pdf1099Mb.PDF

· · 中国机械工程第 卷第 期 年 月下半月 ２２５２ ２３ １８ ２０１２ ９ 反求侧面碰撞集中 参数模型动力学结构特性 ， ， 唐友 名１２ 黄 红武１２ 曹立波３ 　 　 ， ， ， ， 厦门理 工 学院 厦门 厦门 大 学 厦门 １． ３６１０２４ ２． ３６１００５ 　　 ， ， 湖南 大 学汽车车身先进设 计制造 国家重点 实验室 长沙 ３． ４１００８２ ： ， 摘要 集 中参数模型被 广泛 用来进行侧 面碰撞 安 全 分析 求解模型参数 的方 法主要 有整 车 准静 态试 ， ， 。 验 法和整 车有 限元 线性化法 综合 这两种 方 法的优 点 提 出了一种 非 线性反 求法 该方 法利 用分段 参数 ， ， 修 匀对 ＧＢ２００７１－２００６法规试验 车侧 面碰撞 测试 数据 进 行 拟合 将拟合后的 结 果 作 为 系统输入 通过 ＭＡＴＬＡＢ 软件 建 立侧 面碰撞 下汽车 集 中参数 非 线性 动 力 学 系统模型 。利 用该反 求模型 可反 求出汽车 ， ， 吸能部件 和假 人 结构部件 的 刚度 特 性 与试验 法和 线性化法的 结果相 比 利 用该反 求模型反 求出的 刚度 值 ， 。 非 线性特征 明显 更接 近 真 实值 ： ； ； ； ； 关键词 非线性反求 集中参数模型 侧面碰撞 动力学 汽车安全 中图分类号： ： ／ Ｕ４６１．９１ ＤＯＩ １０．３９６９ ．ｉｓｓｎ．１００４－１３２Ｘ．２０１２．１８．０２３ 　　　　　　 ｊ ＲｅｖｅｒｓｅＤ ｎａｍｉｃｓＳｔｒｕｃｔｕｒｅＦａｃｔｏｒｓｆｏｒＬｕｍ ｅｄ－ ａｒａｍｅｔｅｒ 　 ｙ 　 　 　 　 ｐ ｐ ＭｏｄｅｌｉｎＶｅｈｉｃｌｅＦｒｏｎｔ－ｔｏ－ｓｉｄｅＩｍ ａｃｔ 　 　 　 　 ｐ ， ，