件杂货码头装卸作业优化研究——以天津港第一港埠有限公司为例-new.pdf

件杂货码头装卸作业优化研究——以天津港第一港埠有限公司为例 第1章绪论 1．1研究背景与意义 近几十年来，伴随着经济全球化浪潮和我国工业化、城镇化进程加速，密集 型加工业和重工业开始向新兴市场经济体快速转移，社会化分工逐步细化，致使 进入件杂货码头装卸的货物不仅种类繁多，而且装卸工艺要求也越来越高，件杂 货码头也出现了许多新的情况和变化，货物单件重量、体积和比重增大，有的货 物货主提出在装卸过程中不允许出现划痕、碰擦等细致的要求。码头公司必须适 应这些新情况。在现有装卸作业工艺条件下，件杂货码头传统的装卸方法由于工 艺相对落后，在作业效率、装卸质量和装卸成本上一直存在着与发展不相称的问 题，需要通过技术与管理创新不断改善和提高操作工艺。从某种意义上看，只有 不断优化件杂货码头装卸作业，提升装卸效率，才能使港口在目益激烈的竞争中 立于不败之地。 作为未来的国际港口城市和中国北方国际航运中心，天津拥有以件杂货、集 装箱、大宗散货为主的大型综合性港口。近年来，天津港件杂货吞吐量稳步提升， 自2002年至2008年，件杂货吞吐量年复合增长率为18．79％。件杂货吞吐量占全 为天津港地区最具综合业务能力的件杂货装卸公司之一，某码头公司丰要开展各 种件杂货、散货、大件设备等贸易货物的装卸、储运、中转等等业务。面对海内 外商业环境的变化与调整，如何在现有资源的条件下，经过优化与整合，以优化 装卸作业，是一个值得深入探讨的论题。 装卸作业效率是件杂货码头装卸作业的一个核心指标，货物装卸效率的提高， 可缩短船舶停泊码头时间，为航运企业减轻成本，使得港口的车连调度更加灵活。 因此，有必要对件杂货码头的装卸作业系统进行研究，分析各环节的装卸效率， 充分发挥现有资源配置的最大作用，尽量减少浪费，促进装卸效率的提高，以增 强件杂货码头的综合实力。 本文在综述件杂货码头装卸作业效率相关文献的基础上，首先深入分析了件 杂货码头装卸作业的特征、对象和装卸作业系统，然后，重点分析了影响件杂货 第1章绪论 码头装卸作业效率和成本的因素，此后，基于装卸机械装置配置优化视角，进行 了件杂货码头装卸作业优化的模型分析，最后，结合提出了改进件杂货码头装卸 作业的对策建议。对于提升我国件杂货码头装卸作业效率具有一定的理论和现实 意义。 1．2文献综述和概念界定 1．2．1文献综述 在国夕卜，由于系统的复杂性、多变性，国外对件杂货码头装卸船作业效率的 研究很少，仅有的也主要集中在集装箱运输作业的牛产管理上，对集装箱装卸设 备、装卸工艺等方面做了大量研究和改进。 从国内研究情况看，薄万明(2002)围绕港口装卸生产中合理确定装卸工艺、 合理匹配装卸机械以及建立基于系统效率匹配的装卸生产工艺和配机辅助决策系 统，从系统分析、理论方法的探讨及系统软件开发的前期工作进行了一系列跨学 科的综合性技术研究，得出了一套研究此类问题的较为完整的分析方法和理论依 据，建立了适用于件杂货、散杂货、集装箱作业的具有一定通用性的数学模型和 计算机软件框图，较为成功地实现了对装卸工艺和机械配备辅助决策的支持。 莫之平，王钦明(2003)通过对装卸工艺成本的调查、分析，以量的形式来 衡量装卸工艺的合理性，并通过计算来选择工艺成本较低的作业方案，从而实现 对装卸工艺成本的有效管理，提高企业的决策能力。 董明望，辜勇，郏琳(2003)在调查件杂货码头装卸作业线设备配置的现状， 和研究分析影响装卸作业效率因素的基础上，提出了一种新的作业效率评价指标 ——相对作业效率，同时认为整个码头装卸作业线设各配置的最高原则应是，使 得全局的相对作业效率之和最大。建立了较通用的、能对后方机械作业效率进行 优化的整数规划模型，并应用动态规划的最佳原理给出了模型求解方法。 李华(2008)针对件杂货码头设备配置存在的问题，提出应用件杂货码头设 备配置系统，采用人机相结合的作业决策方式，同时对系统的功能和各个模块做 了详细分析。 件杂货码头装卸作业优化研究——以天津港第一港埠有限公司为例 宓为建，沈银娟(2009)在调查件杂货码头装卸作业机械和配置原则及分析 影响装卸作业效率因素的基础上，结合件杂货码头机械配置的现状，总结出机械 配置的优先级系数，并进行量化。在对现实条件作了合理的简化后，建立了件杂 货码头机械配置通用模型，并在Ammis平台上进行求解。 张鹏(200