城市道路工程课程设计说明书——东北某地旧路改造路面结构设计.pdf

城市道路工程课程设计 说 明 书 东北某地旧路改造路面结构设计 姓 名： 徐 晨 学 号： 0919020135 学 院： 环境与建筑学院 班 级： 土木工程3 班 指导教师： 李秀君 二〇一二 年 七 月 四 日 1.路基路面工程课程设计任务书 1.1 设计资料 东北某地（II ）拟建公路，全长40km （K0～k40 ），除由于 K31 ＋150～k33 ＋350 路段纵 4 坡较大（一般为5%左右），采用水泥混凝土路面外，其余均采用沥青类路面，其中K15 ＋600～ k22 ＋440 路段为老路改造，采用补强措施，有关资料如下： （1）．公路技术等级为一级公路，路面宽度为9.0m。 （2 ）．交通状况，经调查交通量为4100 辆/ 日，交通组成如表2 所示，交通量年平均增长率 γ = 4.9% 。 交通组成 表1- 1 黄河JN150 解放 CA10B 东风EQ140 太脱拉138 小汽车 25% 50% 15% 3% 7% 汽车参数 表1-2 总重 载重 前轴重 后轴重 后轮 前轮 轴 距 车 型 后轴数 (KN) (KN) (KN) (KN) 轮组数 轮组数 (cm) JN150 150.6 82.6 49 101.6 l 双 单 CA10B 80.25 40 19.40 60.85 1 双 单 EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双 单 太脱拉138 211.4 120.00 51.40 2 ×80 2 双 单 132 （3 ）．路基土质为粘性土，干湿状态为潮湿，道路冻深为160cm。 （4 ）．K15+600～K22 ＋440 路段原路面为沥青路面，沥青面层厚度 h ＝3cm，路面实测弯沉 值分别为：72、81、78、64、66、65、68、75、72、71、66、73、68、77、74、74、81、82、 78、79 （0.01mm）等共20 测点，弯沉测定采用标准轴载，测定时路表温度为 27.5 ℃，前 5 小时的平均温度为25℃（注：季节影响系数以K =1.08 ，湿度影响系数K =1.0 ）。 l 2 1.2 设计内容及要求 （1）．计算原路面的计算弯沉值及原路面当量回弹模量； （2 ）．按新建路面设计方法进行沥青路面补强，拟定一种补强结构，并确定材料参数，采用 程序验算； （3 ）．绘制路面补强结构图； （4 ）．编写设计说明书。 1 2 轴载计算 2.1 计算交通量 各种汽车的设计交通量 表2-1