BP海运码头最低标准.pdf

BP 船运 海运保障 海运码头最低标准 BP 船运 – 海运码头船与岸界面的最低标准 空白页 2 Version 1.3: 15/01/03 BP 船运 – 海运码头船与岸界面的最低标准 海运码头船与岸界面的最低标准 1.0 管理和组织 1.1 奉公守法 1.2 风险管理 1.3 操作手册 1.4 码头信息和港口规定 1.5 保安 1.6 足够的人员 1.7 人员资质和培训 1.8 船舶审核和查证 1.9 船舶和泊位的相容性标准 1.10 文件 2.0 港口操作 2.1 到达前的沟通 2.2 水深测量 2.3 导航设备和领航 2.4 拖曳船和辅助船 2.5 双重靠泊 2.6 高潮位时装卸货物 3.0 码头布局和设备 3.1 电气设备 3.2 护舷设备 3.3 起重设备 3.4 照明 3.5 船和岸的电气隔离 3.6 码头布局和设计 4.0 船与岸界面 4.1 系泊 4.2 船与岸的通道 4.3 船和岸在货物装卸前的信息交流 4.4 操作通讯 (泊位) 5.0 货物装卸 5.1 紧急停止 5.2 紧急隔离 5.3 环保限制 5.4 装卸设备 6.0 安全、健康和防火 6.1 安全程序 6.2 防火措施 6.3 进出码头 6.4 布告(警告/安全/污染/保安) 6.5 救护和急救 6.6 便携式电子和电气设备 6.7 职业健康 7.0 环境保护 7.1 避免对环境的污染和排放 7.2 排泄和防泄漏 7.3 油品或化学品泄漏的应急措施 8.0 应急准备 8.1 应急反应预案 8.2 紧急疏散 9.0 维修 9.1 结构测量 9.2 维修、检查和测试程序 10.0 系泊浮筒操作 10.1 单点系泊(SPM)操作 10.2 传统浮筒系泊(CBM)操作 Version 1.3: 15/01/03 3 BP 船运 – 海运码头船与岸界面的最低标准 1.1 奉公守法 每个码头应符合国际的、国家的和当地的相关法规，并符合公司的政策和程序 适用于 《做好HSE 》中的: 1.5, 4.4, 4.6, 5.7, 6.2, 7.2 指导 码头应符合国际的、国家的和当地的相关法规，并符合公司的政策和程序。如果当地采用自制制 度，码头应符合相应规定的精神和意图，以及公认的规范与指南。 码头的管理者有责任提供健康和安全的工作环境，并保证所有的操作都符合有效的法规和行业认可 的规范，且对环境的污染最小。 码头应保管适用的现行法规和指南。(参见《文件》) 码头应设法保证来访船舶符合相关的国际的、国家的和当地的海运法规。 （参见《船舶审核和查 证》） 码头应有一个管理系统，该系统能以书面证明该码头是符合法规要求和公司政策与程序的。码头的 管理者应委派专人负责，以确保该码头是符合法规和公司的政策与程序的。 4