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简易交通灯控制器 课设报告
《电子技术》课程设计报告
简易交通灯控制器
目 录
前言… …………… …… ……… … …… … ……… ……1
一、课程题目设计要求… …………… ……………………2
二、系统选择与方案论证………… …………………… .2
三、系统总框图及说明………………………………… ….7
四、单元电路设计……………………………………… ….9
五、仿真过程与效果分析 ……………………… ……14
六、体会总结……… …………………………… … … ….16
附录:元件清单………………………………… ………… 17
参考文献,鸣谢……………………… ………… 19
前 言
在街道的十字路口中,为保证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯。一般道路分主干道和支干道俩条,主干道和支干道上的车辆交替运行,主干道上车辆较多,因此通行时间较长,支干道上车辆较少,因此通行时间较短。主干道通行时绿灯亮,支干道上红灯亮;支干道通行时绿灯亮,主干道红灯亮,主干道与支干道之间红绿灯进行转换时需有黄灯作为过渡。基于以上规则,可以实现十字路口的交通管理自动化。
在本次课程设计中将采用Mutisim 10软件来实现原理图的创建、电路的测试分析、结果的图表显示等。在搭建电路之前,可以进行虚拟测试,可使得实验方法和实验手段现代化,扩展实验容量,市实验内容完备,提高实验效率,节省了实验资源。
实验准备期间,我们在网上、图书馆里搜集了大量的有关交通灯控制电路设计的资料,在深刻理解交通灯控制电路原理的基础上,我们组成员确定了以电路总体框架描述、电路功能模块划分、单元电路设计、仿真测试这四个主要实验步骤。
本次设计中,脉冲信号发生器及定时器部分由叶永强同学负责设计;主控制器部分和交通信号灯由周小军同学负责;数码管显示电路及计数器部分由我自己负责,最后整合得到完整系统。
在设计过程中,得到了各方的支持和帮助,在此向老师表示由衷的感谢。鉴于时间仓促,水平有限,错误与疏漏在所难免,敬请批评指正。
一、设计题目:交通灯控制器 交通灯控制器是可以自动控制交通灯,并以倒计时的方式显示时间,方便行人和车辆在通行时有条不紊的通行,达到交通井然有序、出行人员安全便捷到达目的地的效果。本次实验通过一个实例,结合数字电路课程的学习来实现这样一个应用工具,达到理论在实际中的应用。摘要: 本论文介绍了利用数字电路中的一些基础芯片设计交通灯控制器。新控制器由时钟信号发生器、主控制器、置数器、计数器、译码驱动电路和数字显示电路等组成,它除了实现基本交通灯功能外,还具有倒计时显示、时间设置功能。相比于采用单片机或FPGA实现交通灯设计,新设计方法简单,不需要软件编程和调试。最后经Mutisim 10软件仿真表明,新设计方法完全正确 。关键词:
交通信号灯;秒脉冲信号发生器;定时器;控制器;译码显示电路
设计要求: 1. 定周控制:主干道绿灯45秒,支干道绿灯25秒;
2. 每次由绿灯变为红灯时,应有5秒黄灯亮作为过渡;
3. 分别用红、黄、绿色发光二级管表示信号灯;
4. 设计计时显示电路。
二、系统选择与方案论证:
方案一:采用单片机实现
选用8031单片机,8255并行通用接口芯片,74LS07,MAX692‘看门狗’,共阴极的七段数码管,双向晶闸管,7805三端稳压电源,红、黄、绿三色交通灯,开关键盘等,系统总框图如图1.1所示:
键盘设置时间参数
键盘设置时间参数
红外对管检测信号输入
8031
系统处理
锁存
红灯报警及记录车流量
8255A扩展CPU的并行接口
显示时间
交通灯
片选.
图1.1 方案一系统总框图
② 方案二:采用数字电子技术(核心控制部分用触发器来实现)
交通灯控制系统的原理框图如下图所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲信号发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作,如图1.2所示:
TL:表示主干道绿灯亮的时间间隔为45秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到,TL=1,否则,TL =0。
TY:表示黄灯亮的时间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。
ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号。由它控制定时器开始下个工作状态的定时。
TL
TL
ST
HY
FR
HG
FR
TY
ST
ST
HR
FY
HR
FG
TY
TL
ST
S0
00
0
1
S1
01
0
1
1
0
S3
11
0
1
图1.2 方案二流程图
方案三:
交通灯控制原理图:
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