交通法规基本认识-宏国德霖科技大学.doc

宏國德霖科技大學交通安全教育《交通法規基本認識》 壹、關懷交通、珍惜生命 好的道路，好開的車子，更要有優秀的道路使用者，才能讓我們有一個安全又順暢的交通環境。 一、熟悉管制符號，遵守道路管制權 ?????「標誌」、「標線」與「號誌」是用來提醒用人有關道路使用之「禁制」、「警告」、「指示」等資訊，也是維護交通秩序、確保交通安全之守護神。 (一)道路交通管制之優先順序 若同時多種道路交通管制方式時，首先應遵循交通指揮人員之手勢，其次為依循標誌、標線與號誌，以保自身安全。 (二)經授權執行交通管制指揮之人員 1.執行交通勤務之警察。 2.依法執行指揮之交通人員，如義交、導護老師、導護媽媽等。 3.交通稽查任務之人員。 二、行人的安全 ????我國行人交通安全觀念不足，常忽視交通法令的權威性，任意跨越馬路、闖越紅燈等現象普遍，不僅威脅到行人自身安全，也嚴重影響其他車輛駕駛人的安全。 (一)行人也要遵守交通規則 ?雖然交通規則對行人限制較少，但許多危險的交通情境卻是由行人自己所引發的，因此行人亦須為維交通安全負起一分責任。 (二)人車分道走，安全皆有守 1. 請勿任意跨越快車道或直接闖越紅燈。 2.行經未劃設人行道之道路，行人應靠邊行走，並注意來車之動向。 三、行車前「駕駛人」的身心準備 ????如果在開車前有下列情況，建議您最好不要開車，以免注意力無法集中而影響行車安全： 如果有以上狀況，建議： 1. 搭乘別人駕駛的車輛 2. 搭乘大眾運輸工具 3. 等精神狀況恢復後再駕駛 4. 將車輛停放於原處，轉搭計程車 5. 中途稍做休息或換手輪開 四、行車前「車輛」的安全準備 (一)腳踏車的檢查 1. 各部位是否牢固？ 2. 煞車功能是否正常？ 3. 車鈴是否響亮？ 4. 夜間反光設備是否良好？ 5. 輪胎胎壓是否正常？ (二)機車的檢查 1. 煞車功能是否正常？ 2. 車輛結構是否牢靠，零件是否有鬆動現象？ 3. 輪胎胎壓是否正常？ 4. 頭燈、煞車燈、尾燈、號牌燈、方向燈是否正常？ 5. 喇叭功能是否正常？ 6. 照後鏡是否齊全並調整到定位？ (三)汽車的檢查 還有電瓶、雨刷、方向燈、燈光照後鏡、喇叭、安全帶、座椅距離，及儀表板上各種指示器的檢查與調整，這也是非常重要的！ 五、尊重行車優先序、最低衝突保證 (一)無號誌交岔路口 如果您駕車行經無號誌交岔路口，遇下列各情況時，自己行駛之優先順序為： 1. 如路口設有交通標誌時，請依標誌之「停」、「讓」要求行車。 2. 支道車應讓幹道車先行(如無交通標誌或標線時，則將所在道路認定為支道。) 3. 在未劃分幹道、支道或同為幹道時，轉彎車應暫停讓直行車先行。 4. 如無區分幹、支道且兩車同為直行車或轉彎車時，左方車應暫停讓右方車先行。 5. 若同時轉向到同向車道時，右轉車應讓左轉車輛行進。 (二)圓環式交岔路口 1. 即將進入圓環的車輛，應禮讓環內車先行。 2. 多車道圓環內行車時，外環車應禮讓內環車先行，使內環車有足夠空間駛出圓環，以保持行車順暢。 (三)高速公路車道 1. 外側車道： 2. 較內側車道： 六、「車禍」不僅只是一個人的「痛」 交通事故不僅造成當事人的死傷及財務損失，更造成嚴重交通阻塞、受害者家屬親友之精神折磨、家庭破碎及子女教養問題，因此交通事故之發生，豈止是一個人的「痛」。 七、車禍發生後之求生守則 1. 若無人傷亡且車輛尚能行駛，先標定車輪位置後移置路旁，並報警處理。 2. 若有人傷亡或車輛無法移置，應保持現場，將傷者送醫，並在適當距離放置警告標誌，避免事故再發生。 3. 通報警察單，報警電話110，屬自首之要件可依法減刑，傷者救電話119。 4. 確認事故當事人，避免頂替冒充、逃避責任。 5. 如無他車可用於送傷者就醫，而使用肇事車輛時，先標記車輪位置，以免日後爭議。送傷者就醫後，將原車開回標記處。 6. 隨車攜帶相機，將重要物證、現場狀況拍攝下來，特別是與肇事有關之違規停車、攤販與招牌。 7. 尋求目擊證人協助釐清案情，尤以號誌路口之燈號狀況常有爭議。 8. 48小時內通報保險公司善後。 9. 肇事逃逸會加重民事、刑事責任，切勿以身試法。 貳、安全空間觀念之建立 一般人總認認為自己的經驗豐富、判斷正確，駕駛技也比別人好，這種過度自信的現象，往往會將自己推向最詹險的角落。「錯誤的安全感」是導致事故與受害的第一步。 因此唯有在自我的思考、行為上添加「安全空間」觀念，才能有止夠的空間與時間去處理突發之狀況，並保障自己與他人之交通安全。 叁、行人求生秘笈 第一式 違規穿越道路是走向危險的捷徑 第二式 讓別人看得見你 1.穿著鮮明的衣服，並善加利用反光飾物與照明工具。 求生小秘方； 當行人穿著四色或灰色的衣服時，時速64公里行進的駕駛人，發現行人的機會