01学习情境一 汽车电器总体认识方案研究.ppt

① 拆卸和安装电器元件时，应切断电源。 ② 更换熔丝时，一定要与原规格相同，切勿用导线替代。 ③ 正确拆卸导线插接器（插头与插座）。 为了防止插接器在汽车行驶中脱开，所有的插接器均采用了闭锁装置。 要拆开插接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器脱开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉导线，这样会损坏闭锁或连接导线。 2．汽车电器故障检修注意事项 学习情境一 汽车电器总体认识 任务一 认识汽车电器 任务二 学习汽车电器故障诊断基础知识 任务一 认识汽车电器 一、任务分析 二、相关知识 三、任务实施 一、任务分析 学习和研究汽车电器的作用、工作原理、结构和检修方法，对于从事汽车方面的工作具有十分重要的意义。 虽然汽车电器各个系统的结构、性能随着其他技术的发展和人们要求的改变是不断变化的，但是，只要真正掌握汽车电器各个系统的作用、基本工作原理，及时了解各种新技术在汽车电器中的应用动态，就一定能适应汽车发展的要求，真正应用维护好汽车电器。 二、相关知识 （一）汽车电器的发展 1．汽车电器的发展概况 在汽车发展的最初阶段，除了点火系统外，汽车上几乎没有电器。汽车电子技术始于20世纪50年代，其发展大致可分为以下4个阶段。 ① 第一阶段（20世纪50年代初～70年代初）：主要特征是开发分立元件和集成电路，开始应用电子装置代替传统的电器机械部件，如集成电路调节器、电子点火器等。 ② 第二阶段（20世纪70年代中期～80年代中期）：主要特征是发展专用的独立系统，电气装置被应用在某些机械装置所无法解决的复杂控制功能方面，如电子控制汽油喷射系统、制动防抱死系统等。 ③ 第三阶段（20世纪80年代中期～90年代中期）：主要特征是电控单元开始在汽车上获得应用，并实现了对许多功能的集中控制。汽车上的电气装置不仅已能自动承担基本控制任务，而且还能处理外部和内部的各种信息，如部分传统电器实现电控单元控制、发动机和底盘许多机械部分实现电控单元控制等。 ④ 第四阶段（20世纪90年代中期开始）：主要特征是研究发展汽车电子智能控制技术，模拟人的思维和行为对车辆进行控制，如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统等。 汽车采用电子控制系统的概况如图1-1所示。 图1-1 电子技术在汽车上的应用 1、18—雷达车距检测 2—前照灯控制与自动清洗 3—气体放电车灯 4—轮胎气压检测 5—制动防抱死与防滑转控制 6—底盘故障诊断 7—刮水器与洗涤器控制 8—维修周期提示 9—液面与磨损检测 10—安全气囊与安全控制 11—车辆防盗控制 12—前/后轮转向控制 13—电子控制悬架 14—自动空调 15—电动座椅调节 16—中控门锁 17—巡航控制 19—线束控制 20—信息显示 21—交通控制与通信 22—车载电话 23—车载电控单元 24—音响系统 25—声控系统 26—声音复制 27—控制器区域网络 28—加速踏板控制 29—电控单元点火控制 30—自动变速控制 31—发动机电控系统故障诊断 32—空燃比反馈控制 33—怠速控制 34—发动机电控燃油喷射系统控制 随着集成控制技术、计算机技术和网络技术的发展，汽车电子技术已明显向集成化、智能化和网络化3个主要方向发展。 （1）集成化 （2）智能化 （3）网络化 2．汽车电子技术应用的发展趋势 （1）低压 （2）直流 （3）单线制 （4）负极搭铁 2．汽车电器的特点 三、任务实施 了解汽车电器的分布 汽车电器的分布基本上如图1-2所示。 其中，电源系统、起动系统、点火系统、空调系统的大部分部件都安装在发动机舱内，仪表系统安装在驾驶室内，照明系统、信号系统安装在车身的前后部位，电动玻璃升降器、中央控制门锁、电动后视镜、风窗刮水器、电动天窗等安装在车身上。 图1-2 汽车电器分布图 1—双音喇叭 2—空调压缩机 3—交流发电机 4—雾灯 5—前照灯 6—转向指示灯 7—空调储液干燥器 8—中间继电器 9—电动风扇双速热敏开关 10—风扇电动机 11—进气电预热器 12—化油器怠速截止电磁阀 13—热敏开关 14—机油油压开关 15—起动机 16—火花塞 17—风窗清洗液电动泵 18—冷却液液面传感器 19—分电器 20—点火线圈 21—蓄电池 22—制动液液面传感器 23—倒车灯开关 24—空调、暖风用鼓风机 25—车门接触开关 26—扬声器 27—点火控制器 28—风窗刮水器电动机 29—中央接线盒 30—前照灯变光开关 31—组合开关 32—空调及风量旋钮 33—雾灯开关 34