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产能过剩冲击波：工程机械行业坏账激增 你见过几百台大型泵车、搅拌车、车载泵浩浩荡荡开在公路上的情景吗？我见过，那可不是一般的壮观。 顺着小徐手指的方向，《中国企业报》记者在位于沈阳辽中县新民屯镇新民屯税务所对面的废旧厂区里，看到SANY标识的上百辆工程车辆停放在此。 小徐在当地从事建筑生意多年。 2010年底、2011年初左右，恰好让我看到了从长沙开过来的车队。我还特意数过，泵车接近100多台，搅拌车两三百台，车载泵约五六十台，足足排几公里长。 小徐对记者直言，三一重工最初为了年底完成报表好看，把货发给代理商，仅支付很少的一部分钱甚至不用给钱，签订虚假合同做假销售。 这样账目就做得漂亮，股票就会涨嘛!所谓的代理商其实还是原来三一分公司那批人马，只是换了一个名称而已，从法律上可能规避某些风险吧。 现场存放上百台工程车 今年5月初，一条标题为《建筑采矿业萧条产能过剩致工程机械行业大量坏账》的帖子出现在天涯论坛上，并配发了三一重工回收车辆的图片。帖子中显示， 三一重工沈阳经销商强制从用户手中收回的挖掘机，粗略估算一下，200多台，至少1个亿的坏账。 6月28日，《中国企业报》记者前往沈阳进行了实地采访。从位于新民屯镇的厂区外围，远远便可以看到停放整齐的工程车。知情人小徐说，前两年路过看到车队时，想进去玩一下拍个照片，但是不让进。为了消除对方的警惕，记者与知情人决定以采购业务员的身份进入，一位大爷向记者简单介绍起情况： 这里有泵车、搅拌车、车载泵，还有一些旧车。价格有四百万的、五百万的，还有六百万的。具体的要等三一的老板来了再说。 大爷还说，他在这里看场已有两年时间。 这位大爷还介绍，有些车放的比较久了，去年前年都有。厂区里大概停放了近两百台左右的车，按照一台泵车大概三四百万左右的价格计算，知情人小徐还是难掩惊讶的表情： 随随便便就几个亿了。 记者在现场看到一辆车胎瘪了的新车，绕车一周发现上面布满了蜘蛛网，看门的大爷警惕性很高，看到记者悄悄拍照马上很严肃的警告，这里不能拍照。 从该厂区出来时，小徐告诉记者，三一把货铺过来，我们有朋友买设备现场就能提走，比较方便。但是市场不好的话，车放两三年，风吹日晒的对车的质量也不好，东北冬季施工外面零下三四十度，雨雪对车影响很大。 如果不经常清理的话会有影响，你看，放着轮胎会变形，对线路也有影响。 生锈的债权法制拖机 随后，记者在知情人的带领下，来到三一重工授权代理商辽宁三君工程机械公司，在公司外围便可以看到停放在院内的几十台挖掘机。 马路对面的斜坡上，是该代理商存放和维修车辆的厂区，在这里，记者看到长满铁锈的另外几十台挖掘机，大多数玻璃上贴着 债权法制拖机 。 现场工作人员告诉记者，债权法制拖机就是欠钱不还的，最后又拿回来的。 在工程机械行业，厂商通常采取降低首付款甚至零首付的方式来吸引用户。为了完成销售业绩，厂商铺货给代理商，无偿给代理商用，疯狂制造销售业绩，但最后因为工程机械产能过剩，建筑商及矿山拖欠拒付租赁工程车主的机械使用费，导致大批量坏账产生。 记者随后以采购业务员的身份与该代理商在电话里进行了沟通。对方表示，车辆不租，只卖。零首付就发车，不要钱发车先用。 除了咱看过的两个地方，听说长春也有。几台几台的，有的地方放十台，放五台。过段时间就处理了。 小徐说，沈阳对泵车的需求量不大，今年的市场，国内经济环境建筑行业下滑特别厉害，我们工程机械行业销售量下滑了50%左右，所以这些货铺了两三年了都没卖出去，这两年特别不好。 三一重工被疑虚假销售 工程机械行业整体上表现为产能过剩。以挖掘机为例，据统计，中国挖掘机生产企业的规划年产能约60多万台，但2012年全年的总销量还不到12万台，而挖掘机市场的年销量预测到2015年也就15万台左右，僧多粥少的结果是不可避免的恶性竞争。 中投顾问机械行业研究员段嘉宣对记者表示，大企业集中度不高，并且在过去高速增长期间，依靠粗放式的产能扩张扎堆中下游领域;而中小企业则依靠代工生产等方式放大产能扩张规模。另外，产能过剩也表现在国内外经济减速，需求萎缩而产能无法及时退出。 记者采访中了解，企业在前期采取 跑马圈地 的粗放的经营增长方式进行产能扩张，从而导致行业间竞争加剧。随着国家对房地产市场的调控力度日增，同时矿山的投资增速也逐步放缓，导致市场供需失衡，并且房地产商以及矿山自身的资金状况也堪忧，最终产生了大批量的坏账。 近几年，工程机械产能严重过剩，行业盲目扩张，眼下市场资金极度紧张，A股暴跌，投资者信心也遭受重创。在国内实体经济本已萎靡萧条之际，制造业融资难、民企融资难等问题是否再度升级？ 三一重工是否存在虚假销售的情况？对此，《中国企业报》记者致电三一重工宣传文化部部长陈志婷。陈志婷说，三一重工不存在任何虚假销售的情况，同时表示对公司销售情况