5 通用夹具知识讲稿.ppt

机床夹具设计第5章 通用夹具;5.1 通用夹具及应用;1．手动卡盘 手动卡盘主要用于车床零件加工中；夹爪分2爪、3爪、4爪等，又分为同动及单动式。常用3爪或4爪卡盘，3爪可加工同心圆类工件，4爪则可加工偏心圆工件。 （1）三爪卡盘。三爪卡盘安装在车床主轴或铣床回转工作台上，用来装夹轴类工件。 结构 ： 由3个小锥齿轮和1个大锥齿轮啮合组成，大锥齿轮的背面有平面螺纹结构，3个卡爪等分安装在平面螺纹上。当用扳手扳动小锥齿轮时，大锥齿轮转动，它背面的平面螺纹就使3个卡爪同时向中心靠近或退出。 特点： 三爪卡盘卡爪有正爪和反爪之分，适用于不同直径的轴类或套类工件装夹，可自动定心，装夹方便，但它夹紧力较小，不便于夹持外形不规则的工件。 ;（2）四爪卡盘。 四爪卡盘用4个丝杠分别带动四爪，4个爪都可单独移动，安装工件时需利用划针盘或百分表找正，安装精度比三爪卡盘高，夹紧力大，适用于装夹毛坯及截面形状不规则和不对称（偏心）的较重、较大的工件 常见的四爪卡盘没有自动定心的作用，常用于普通车床、数控车床、磨床、铣床、钻床及机床附件——分度头回转台等。;对普通车床或CNC车床来说，卡盘是最常用的夹具，其形式及种类繁多。我国车床主要以手动卡盘为主，但随着科技进步和国外先进数控机床的引进，如今CNC车床大多使用油压或气压动力卡盘。油压动力卡盘需要与液压回转油缸配套使用，有夹持力大、夹持精度高、机构磨损小等特点。应用广泛；气压动力卡盘自带回转气缸，只要有0.6 MPa的压缩空气气源，配以简单的气动控制回路，就可以实现工件的自动装夹。气压动力卡盘具有夹持力小、夹持精度高、通孔直径大、适合于大直径长管材加工的特点，常用于普通车床、简易CNC车床和不便安装液压回转油缸的车床上。两者比较，气压动力卡盘夹持力较小，气压动力卡盘最大夹持力大约为10 kg/cm左右，而油压动力卡盘最大夹持力可达100 kg/cm以上。如果工件材质软，避免工件表面夹伤可选用气压动力卡盘。 ;顶尖是车床加工中必不可少的夹具附件，用于精确重复定位或有同轴度公差要求的工件车削，顶尖作为定位基准，定心正确可靠??安装方便，可提高装夹刚度，减少在加工过程中的震动。顶尖主要有两种：普通顶尖和拨动顶尖。;1．普通顶尖;顶尖的大小一般按莫氏（Morse）锥孔的大小来分，如莫氏3号、4号、5号，号数大则顶尖小。常见的顶尖如图3-2所示。;5.3 弹簧夹头 ;5.4中心架和跟刀架的应用;中心架的应用有如下两种情况： （1）加工细长阶梯轴的各外圆。一般将中心架支承在轴的中间部位，先车右端各外圆，调头后再车另一端的外圆。图示为中心架装夹工件车外圆。 （2）加工长轴或长筒的端面以及端部的孔和螺纹。可用卡盘夹持工件左端，用中心架支承右端。图3-17所示为中心架装夹工件车端面。;2．跟刀架 跟刀架固定在大拖板侧面上，跟随刀架纵向运动。跟刀架有2个或3个支承爪，紧跟在车刀后面起辅助支承作用。因此，跟刀架主要用于不允许接刀的细长轴的加工，如丝杠、光杠等。图示分别为跟刀架支承工件车外圆和跟刀架支承车削细长轴示意图。使用跟刀架需先在工件右端车削一段外圆，根据外圆调整支承爪的位置和松紧，压力要适当，否则会产生震动或车削成竹节形或螺旋形。 ;在车削形状不规则或大而薄的工件时，三爪、四爪卡盘或顶尖都无法装夹，可以用花盘进行装夹。花盘结构如图所示。??盘工作面上有许多长短不等的径向导槽，使用时配以角铁、压块、螺栓、螺母、垫块、平衡铁等，可将工件装夹在盘面上。安装时，按工件的划线痕进行找正，同时要注意重心的平衡，以防止旋转时产生震动。;;1．平口虎钳的结构 平口虎钳是铣床常用夹具，其规格以钳口的宽度来表示，常用的有100mm、125mm、150mm 3种。平口虎钳的种类很多，有固定式、回转式、自定心、Ｖ型、手动液压等。其中固定式和回转式应用最为广泛，适于装夹形状规则的小型工件。机用虎钳的钳口可以制成多种形式，更换不同形式的钳口可扩大机床用平口虎钳的使用范围，如图所示。;2．平口虎钳的应用 ① 随时清理切屑及油污、保持虎钳导轨面的润滑与清洁。 ② 维护好固定钳口并以其为基准，要保证机用虎钳的正确位置。当机用虎钳底面没有定位键时，应该使用百分表找正固定钳口面。 ③ 为使夹紧可靠，尽量使工件与钳口工作面接触面积大些，应用中间均等部位。 ④ 装夹工件不宜高出钳口过多，必要时可在两钳口处加适当厚度的垫板。 ⑤ 要确定适当的夹紧力，不可过小，也不能过大。不允许任意加长虎钳手柄。 ⑥ 在铣削时，应尽量使切削中的水平分力的方向指向固定钳口。 ⑦ 避免在夹紧时虎钳单边受力，必要时还要辅加支承垫铁。 ⑧ 夹持工件时，应在工件与钳口间加垫片，以防止划伤工件表面或钳口。垫片可用铜或铝等软质材料制作。 ⑨ 为提高万能（回转式）虎钳的刚性，增加切