大型联并合理割取机构架液压问题的应对方式.doc

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大型联并合理割取机构架液压问题的应对方式 来源:HYPERLINK /液压扳手 /   检查贮油箱是否缺油油箱液面高度应为油箱高度的2/3以上,若贮油箱缺油会导致供油量减少,割台不能正常提升。在停机检查时,油位正好位于最低刻度线,没有明显缺油迹象,但随着收割机的行进,油液在油箱中晃动,使瞬时油位高低不定,液压泵在吸入液压油的同时也可能吸入了一些空气,使油液流量减少。因此,为保证充足供油,往油箱中又添加了些同型号的液压油,并且检查管路当中是否有空气存在,若有则应排除管路当中的气体。在检查管路当中是否有空气存在时,可将液压泵出油口螺母和割台升降油缸进油口的螺母拧松两圈,启动发动机,使液压泵工作,观察液压泵出油口处溢出的油,若没有气泡,将螺母拧紧。但经检查发现,故障依然存在,排除了缺油的可能性。   检查发现,滤网没有明显被堵的现象,可排除此原因。检查分配阀和操纵阀是否正常工作若分配阀和操纵阀密封不严,压力油直接经回油管路流回油箱,在割台油缸中不能建立起油压,致使割台提升缓慢无力。当换上备用分配阀和操纵阀后,故障仍然存在,仍须查找其它原因。   检查安全阀是否正常工作在液压系统工作时,调压弹簧变形或折断、安全阀封闭不严,液压油经安全阀阀口回流到油箱,也会使系统压力降低。为进一步确认安全阀是否存在故障,又检查了拨禾轮的升降情况,也存在提升缓慢无力的现象,只是不如割台故障明显,由此可判断安全阀存在问题。当打开安全阀后发现,调压弹簧已折断,导致阀口封闭不严,大部分液压油直接经安全阀回流到油箱,使收割台液压缸的供油压力降低而导致割台故障。于是换上了新的调压弹簧,但弹簧压力需要重新调整以控制系统压力。调整方法为:中速运转发动机,将升降手柄放到升的位置,拧松安全阀锁紧螺母和调节螺栓,使割台完全降到最低位置,然后重新慢慢拧入调节螺栓,直到割台刚刚能顺利提升,此时弹簧压力已调好,液压系统内的压力为最佳压力。若压力太高,容易引起油液发热,齿轮油泵会因负荷过大而损坏;若压力太低,则使割台不能顺利提升。调整好后,将锁紧螺母拧紧。   此时,再检查一下收割台的提升情况,故障完全消除。   

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