殷都区物流规划.doc

殷都区“十二五”现代物流业发展规划 “十二五”时期是我区全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期，是深入贯彻落实科学发展观、构建和谐社会的重要时期，也是把殷都区奋力实现为安阳市重要强区的第二个五年规划时期。为大力发展现代物流业，把殷都区建成豫北地区重要的现代物流枢纽城区，根据《殷都区人民政府关于组织开展我区“十二五”规划编制工作的通知》的要求，结合我区实际，特制定本规划纲要。 一、殷都区现代物流业发展的战略机遇 （一）殷都区发展现代物流业的战略意义。 根据国务院2009 年3 月出台《物流业调整和振兴规划 （2009～2011 年）》，明确了物流是各产业与国内外市场相连的重要载体，振兴物流产业已上升到国家战略高度。但是，我国物流业总体水平落后的格局仍在加剧，尤其是在2009 年国际的产业振兴浪潮中，十大产业中唯有物流业落后于其他产业，这已成为严重制约国民经济效益提高的因素。 现代物流业是融合运输、仓储、流通加工、配送、信息处理等物流环节,实现物流运作一体化、信息化、高效化的复合型服务业,是现代产业体系的重要组成部分,是我省战略性新兴产业。发展现代物流，是适应经济全球化和社会化大生产快速发展的必然选择。 现代物流业发展战略规划，是我区“三驾马车拉动，再造殷都新城”的战略思想的体现，是突出“一区四园”建设的基础组成部分，以产业为依托，服务并服从于我区经济发展总体战略。科学制定和扎实贯彻我区现代物流业发展规划，对于促进我区现代物流业健康快速发展,发挥现代物流业对制造业及其他产业的支撑和服务作用,加快构建现代产业体系,调整优化产业结构,转变经济发展方式,扩大就业和改善民生,提升我区经济社会整体发展水平具有重要战略意义。 （二）国内外物流业的发展趋势。 当前，发达国家和地区的物流业已发展到相当高的水平。伴随我国物流振兴细则陆续出台，物流业将全面开花，迎来大物流时代。现代物流与电子商务紧密结合，先进的物流技术、设备和管理手段广泛应用，在区域或行业内实行共同配送成为主导，其中，铁路物流、港口物流、仓储物流、特种物流（如冷链物流）、第三方物流和信息化建设等细分领域会出现新的发展热潮。物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展，物流业对国民经济支撑作用明显增强，社会物流总成本占生产总值的比重明显降低，国际范围内物流业竞争日趋激烈。近年来，现代物流业在全省得到较快发展，著名物流企业进入我省物流区场的步伐加快，全省主要城市、安阳周边城市和各县区物流领域呈现出竞相发展态势，对我区现代物流业的发展既带来了良好机遇又提出了严峻挑战。 （三）我区物流业的发展现状和存在的问题。 近几年来，随着国民经济持续快速发展，我区现代物流呈现出良好发展势头，连锁经营、物流配送、电子商务等新型流通方式不断拓展，新兴第三方物流企业快速成长，传统物流向现代物流转型步伐加快，市场主体和投资主体多元化的格局初步形成。殷都区现代物流业发展必威体育精装版调查资料显示，殷都区区交通物流企业有 多家，具有一定经营规模的有近 家。2009年较2008年殷都区区物流业增加值增长 %，比同期GDP增幅高 个百分点。2009年殷都区区物流业增加值达到 亿元，比2008年的 亿元增长 %，占全区GDP的比重为 %，物流业已成为我区“三驾马车拉动”战略的支柱产业，对经济发展的促进作用不断增强。 从总体上看，我区现代物流业发展正处在初期发展阶段，随着不断的发展，发现还有一些问题和制约因素。主要表现在：安阳各县区物流业缺乏统一规划和规范管理，条块分割严重，政策法规体系和行业诚信体系不健全，市场秩序比较混乱；物流基础设施和网络体系跟不上，物流资源缺乏整合，运输和仓储设施严重闲置，物流方式落后，物流系统效率低，物流成本高、损耗大；物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低；传统物流比重大，物流企业规模小、实力弱、布局分散、功能单一，高素质人才缺乏；物流产业集中度不高，社会化、标准化、专业化和信息化程度低等等。 （四）我区发展现代物流业的优势条件。 殷都区位于安阳市西北部，是我市重要的工业集聚地区。物流园区选址于安阳市产业集聚区内，京广、安李铁路、京珠、安林高速公路及107国道、安姚公路环绕贯通交通便利，依托区内火车货运安阳西站可实现铁路公路无缝联运对接。 从经济总量、经济辐射上看，殷都区是安阳市的工业强区，经济较为发达。2009年，全区生产总值达到 元，人均生产总值超过 美元，经济社会发展跃上了一个新的战略起点。限额以上工业增加值 元，居全市第 位；社会消费品零售总额 元，增幅居全市第 位；进出口总值 美元，居全市第 位，其中：进口 美元，居全市第 位；财政一般预算收入 元，居全市第位；全社会公路货运量达 吨，货物周转量 吨公里。雄厚的综合实力和方便快捷的交通运输，