安全驾驶小贴士演示教学.pptx

安全驾驶小贴士安全驾驶十大建议恶劣天气时多加小心 6严禁酒后驾驶 1保持车距7不要超速驾驶2注意路上行人 8集中注意力避免分心3进行防御性驾驶练习9避免疲劳驾驶4定期保养 10系好安全带5安全驾驶小常识（4）行车七大要素是每一个机动驾驶员必须时刻面对和重视的。切记这些要素，让事故隐患远离你的身边距离错觉 对于路上各种类型的车辆，驾驶员有时会对来车的车长、会车距离及跟车距离产生错觉。路上参照物少时感觉距离远，雨雪天气中感觉距离远，前面是小车时感觉距离远；反之，则感觉距离近速度错觉 主要表现在速度惯性错觉。在市区道路上对车速易于估高，在原野道路上易于估低；在加速时易于将车速估高，减速时易于估低。长时间以某一速度行驶后会对该速度适应，对其余速度感觉不适，从而产生速度错觉弯度错觉 一般对于未超过半圆的圆弧，感觉到曲率半径总是比实际的小，圆的长度越短越感到曲率半径小，在弯曲的道路上，即使同一曲率半径，也会感到山区比平地容易转弯，所以高速急转弯是很危险的坡度错觉 在既长又陡的坡道上下坡，当坡度变得越来越小的时候，实际上汽车还在下坡，却有变成上坡之感，这时若误以为是上坡而去加油门，那么很有可能大祸临头颜色错觉 在市区等交通复杂路段，周围景物五颜六色，相互交错，容易分散驾驶员的注意力，特别是夜间，容易将路口红绿灯当成霓虹灯，或把停驶车辆的尾灯当成行驶车辆的尾灯光线错觉 太阳光、反射物体的亮光、车头迎光等会使驾驶员的视觉一时难以适应，形成光线错觉。如平头车的明亮车窗、阳光下人行道树木交替变幻的、原野的积雪等，易使人产生眩晕；进出隧道时眼睛一时不能适应，都会产生光线错觉时间错觉 驾驶员心情愉快时，感觉时间过得很快，心情烦躁时，感觉时间过得很慢。另外，在急于赶路时，也会产生时间长的念头，以至于盲目开快车恶劣天气驾驶安全驾驶过程中的盲区（1）驾驶室的两个侧柱足以挡住一辆自行车和行人。同样，车内中后视镜也会不同程度遮挡右下45度视线。在无红灯的十字路口或人车混杂的闹市区，目标较多使注意力分散，行人进入视线死角可能不被察觉。如行人与汽车方向平行时这些死角可以保持数秒。这时汽车加速或转弯行人就会突然闪出来导致措手不及。 控制措施：速度要慢，以便有足够时间前后观察，要以三个死角为重点察看目标。在交叉路口，后车正位于前车（通常为大客车或卡车）左斜后方，有人或物从外侧横穿公路，人和后车相互看不到，易造成车辆与行人擦碰。控制措施：路口不能盲目超车，应与前车保持间距，过路口后再观察并加速超过。如右方车辆忽然制动，请引起足够的警觉。驾驶过程中的盲区（2）2#车上有人下车，可能会从车前穿出。导致车辆与行人擦碰。控制措施：车辆保持间距并慢速通过，等超过右方车辆后方可加速。在横向车道2#、3#车之间可能会有行人或自行车穿出。导致车辆与行人或自行车擦碰。控制措施：转弯时除看清前方障碍物外，必须保持车辆慢速，等进入路口后方可加速。驾驶过程中的盲区（3）在停车场准备驶出停车位，另一辆车相向驶来，发生碰撞。控制措施：在驶出停车位时对后方两侧情况进行充分的判断，慢速驶出车位。反之，经过停车区要注意观察停放车辆的状态，保持适当的间距，以防其突然驶出引发事故。进入小区前看到前方车辆停车并有人下车，此时前方车辆有可能会倒车后行，同时绿化带旁可能会有非机动车驶过，引发事故。控制措施：看到类似情况应保持足够车距，停车让行或等待，并观察清楚自己车后和周围的情况，确保安全。安全驾驶小常识（1）离心力 = (质量) X (速度) 2 /拐弯的半径 这说明离心力是按速度的平方增加的。半径小（紧）的拐弯会比半径大的拐弯产生更大的离心力。如果离心力大于轮胎所能提供的反作用力，则车辆便可能会脱离弯道。同时离心力还会造成车身的侧倾。离心力越大造成的侧倾幅度便越大，这种情况会使驾驶员和乘客感到很不舒服。所以，过弯速度必须放慢，千万不要为了过弯超越前车而刻意缩减自车的转弯半径动能 = 1/2 (质量) X (速度) 2 这说明车辆的动能按速度的平方增加。速度增加2培，则动能增加4倍。在车辆撞上一个固体物体时，当速度加培时，将会有4倍的能量来损坏车辆和伤害它的乘客。另外，动能也可以通过锁定车轮和紧急刹车来快速消耗。在这种情况下，制动距离与速度的平方有关。因此，每小时60公里的制动距离是每小时30公里的4倍。所以，超速行驶必将酿成恶果安全驾驶小常识（3）假期出行驾驶安全提示1：不要超速行驶，谨防车辆爆胎。提示2：驾车出行前最好去给爱车做一次全面的保养，以确保车辆状态良好！提示3--还要注意以下几点： 出发前，检查机动车是否在检验有效期内；车辆第三者责任保险是否过期；驾驶证是否有效；并携带好机动车检验合格标志和第三者责任保险标志出行前要了解行经路线路况，了解近期天气变化情况。做好行车时间、行车路线和停靠地点的计划。长途