实验一 09秋.doc

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实验一 09秋

实验一 一、实验目的与要求  1了解  2桑塔纳 2000GSi 时代超人  3桑塔纳 2000GSi 时代超人二、实验学时 : 2 学时 三、主要实验设备与工具   桑塔纳 2000GSi 时代超人一      四、实验原理 发动机电控系统基本组成 (二)传感器的类型及功用 1.空气流量计(MAF):测量发动机的进气量,将信号输入ECU(主信号)。 2.进气绝对压力传感器(MAPS):测量进气管内气体的绝对压力,将信号输入ECU(主信号)。 3.节气门位置传感器(TPS):检测节气门的开度及开度变化,信号输入ECU。 4.凸轮轴位置传感器(CMPS):提供曲轴转角基准位置信号(主信号)。 5.曲轴位置传感器(CKPS):检测曲轴转角位移,给ECU提供发动机转速信号和曲轴转角信号(主信号)。 6.进气温度传感器(IATS):检测进气温度信号(修正信号)。 7.冷却液温度传感器(ECTS):给ECU提供冷却液温度信号(修正信号)。 8.车速传感器(VSS):检测汽车行驶速度。 9.氧传感器(O2S):检测排气中的氧含量。 10.爆燃传感器:检测汽油机是否爆燃及爆燃强度。 11.空调开关(A/C):当空调开关打开,空调压缩机工作,发动机负荷加大时,由空调开关向ECU输入信号。 12.挡位开关:自动变速器由空挡挂入其他档时,向ECU输入信号。 13、起动开关(STA):发动机起动时,给ECU提供一个起动信号。 14.制动灯开关:制动时,向ECU提供制动信号。 15.动力转向开关:当方向盘由中间位置向左右转动时,由于动力转向油泵工作而使发动机负荷加大,此时向ECU输入信号。 16.巡航控制开关:当进入巡航控制状态时,向ECU输入巡航控制状态信号。 (三)电子控制单元(ECU)的基本功能 1.给传感器提供电压,接受传感器和其他装置的输入信号,并转换成数字信号。 2.储存该车型的特征参数和运算所需的有关数据信号。 3.确定计算输出指令所需的程序,并根据输入信号和相关程序计算输出指令数值。 4.将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较,确定并存储故障信息。 5.向执行元件输出指令,或根据指令输出自身已储存的信息。 6.自我修正功能(学习功能)。 (四)执行元件的类型 有以下主要执行元件: 喷油器、点火器、怠速控制阀、巡航控制电磁阀、节气门控制电动机、EGR阀、进气控制阀、二次空气喷射阀、活性炭罐排泄电磁阀、油泵继电器、风扇继电器、空调压缩机继电器、自诊断显示与报警装置、仪表显示器等。 ` 五、基本操作步骤 桑塔纳 2000GSi 时代超人桑塔纳 2000GSi 时代超人桑塔纳 2000GSi 时代超人六、实验注意事项   1. 先关闭点火开关,再拔下连接器;   . 连接传感器端子时,先关闭点火开关,再连接端子。   5.七、实验数据、现象和记录,并对结果进行分析思考题桑塔纳 2000GSi 时代超人 实验 喷油器和电动汽油泵及其控制系统的检测 一、实验目的与要求   1.了解喷油器的结构和工作原理   2.了解 电动汽油泵的结构和工作原理   3. 掌握喷油器和电动汽油泵及其控制电路的检修 二、实验学时 : 2 学时 三、主要实验设备与工具   .桑塔纳 2000GSi 时代超人发动试验台一套   .解码仪一套(元征 X-431 )   .元征 STS600 汽车传感器测试 / 模拟仪一台   .数字万用表一个   .常用工具 一套 四、实验原理   1.喷油器的工作原理   多点式汽油喷射系统的喷油器安装在各缸进气歧管上,它们都是电磁阀,由 ECU 发出的电脉冲信号控制 ,喷油器内部有一个电磁线圈,外部有引线插座,经线束与 ECU 连接。喷油器头部的针阀与衔铁连为一体。当电磁线圈通电时,便产生吸引力,将衔铁和针阀吸起,打开喷孔,燃油便经针阀头部的轴针与喷孔之间的形间隙高速喷出。 ECU 用改变电脉冲的宽度来控制喷油器每次喷油的时间,从而控制喷油量。   2.电动汽油泵的工作原理   (1)叶片式电动汽油泵的结构   (2)工作原理   叶轮是一个圆形平板,在平板的圆周上加工有小槽,形成泵油叶片。叶轮旋转时,小槽内的汽油随同叶轮一同高速旋转。由于离心力的作用,使出口处油压增高,而在进口处产生真空,从而使汽油从进口吸人,从出口排出。   3.燃油泵开关控制电路 起动时:起动机继电器闭合,开路继电器线圈 L1 通电,开路继电器触点闭合,燃油泵运转。起动后正常运转:翼片式空气流量计中的翼片因进气气流转动,使燃油泵开关闭合,开路继电器线圈 L2 通电,开路继电器触点闭合,燃油泵运转 五、基本操作步骤   (一)燃油泵及控制电路的检查 1 .燃油系统油压的检查 (1)检查油箱中的燃油,释

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