封闭式车站盾构调头始发施工技术.pdf

建 筑 技 术 第 卷第 期 年 月 40 11 2009 11 · · 978 Architecture Technology Vol．40 No．11 Nov． 2009 封闭式车站盾构调头始发施工技术 王东猛， 邓美龙， 尹清锋， 刘江民， 刘 华 （中建市政建设有限公司，100161 北京） 摘 要 沈阳地铁 号线南京街站 南市站区间盾构工程为避免干扰交通，盾构机采用封闭式车站调头始发 : 1 － 的施工方式，在施工中通过软件模拟，事先确定最佳施工路线，控制各项工艺流程和操作要点，规避了施工风险。 关键词 封闭式车站；盾构调头始发；盾构法 : 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） TU 94 1 B 1000-4726 2009 11-0978-03 CONSTRUCTION TECHNIQUE OF CLOSE STATION SHIELD U－TURN LAUNCHING WANG Dongmeng ， DENG Meilong ， YIN Qingfeng ， LIU Jiangmin ， LIU Hua （China Construction Municipal Construction Corporation Limited ， 100161 ， Beijing ， China ） Abstract: Close station U－turn launching construction method is adopted in shield project of the segment from Nanjingjie station to Nanshi station of Shenyang Subway Line 1 ， and construction risks are effectively avoided through adopting software simulation ， determining the best construction route in advance and controlling process flow and key operation points． Key words: close station ； shield U－turn launching ； shield method 沈阳地铁 号线第 标段南京街站 南市站区间，左 盾构机接收 1 9 － 1．3 线全长1 018 m ，右线全长1 029 m ，均为盖挖法车站。 区 （1）盾构机推至车站围护桩后，凿除围护桩并将残 间盾构从南京街站 号风道下井始发掘进区间右线，沿 渣清理至洞口外。（ ）利用卷扬机将盾构基座分体吊至 2 2 中华路、十一纬路到达南市站；然后在南市站内调头后 盾构井底板，并用高强螺栓连接，在基座底部两侧对称 掘进区间左线，再沿十一纬路至马路湾，下穿沈阳铝镁 焊接两道宽400 mm ，厚20 mm钢板。 （3 ）盾构机推出车 设计研究院后，沿中华路到达南京街站吊出。