悬索桥施工技术ppt(图文并茂).ppt

(8)主缆架设精度要求 主缆架设精度要求表 序号 项 目 规定值或允许偏差 1 索 股 高程（mm） 基 准 中跨跨中 ±L/20000（L为中跨跨径） 边跨跨中 ±L/10000（L为中跨跨径） 上、下游高差 10 一 般 相对于基准索股 0，+5 2 锚跨索股力偏差 符合设计要求 3 主缆空隙率（%） ±2 4 主缆直径不圆度（%） 2 注：第4项主缆直径不圆度检查方法—紧缆后横竖直径之差，与设计直径相比，测量两索夹间。 吊索与索夹的连接示意图 5.索夹与吊索 吊索与主缆通过索夹连接。吊索与索夹的连接方式常采用倒U骑挂式或销接式（销板式）两种，吊索与加劲梁常用锚固于加劲梁吊点处的吊索锚头或销板予以连接。 吊索与主缆索夹、加劲梁间连接关系示例图 地锚式悬索桥吊索下端在吊装加劲梁时与梁段连接；自锚式悬索桥吊索与加劲梁间连接，是通过加劲梁支承体系转换过程中张拉吊索（通过连接杆延长吊索、在梁面张拉）的方式进行连接锚固。张拉顺序及张拉力按设计规定。 安装索夹 安装吊索 准备安装吊索销轴 吊索已预先安装到索架上 6.加劲梁 悬索桥加劲梁典型横断面图 地锚式悬索桥加劲梁采用分段预制架设的施工方法，需在主缆架设完成后进行加劲梁安装。自锚式悬索桥加劲梁架设可采取顶推法、支架法现浇及拼装的施工方法，需在主缆架设前预先就位完成加劲梁，待主缆架设后安装索夹及吊索，进行体系转换后，加劲梁转由主缆悬吊。 送跨缆吊机和吊架的专用船 采用自升法吊装跨缆吊机 吊装第一段钢箱梁 箱梁已安置在运输船上 两台吊机间用电脑控制水平 每段箱梁的对位和安装吊约一小时 吊装中的梁段拼合 已安装好的吊索和梁段 梁段接口的横向对接焊缝必须熔透，其根部重叠部分大于2mm。 合拢段箱梁吊装过程 钢加劲梁段安装精度要求 序号 项 目 规定值或允许偏差 1 吊点偏位（mm） 20 2 同一梁段两侧对称吊点处梁顶高差 20（mm） 3 相邻节段匹配高差（mm） 2 4 连 接 焊缝尺寸 符合设计要 求 检查全部 焊缝深度 注：1、超声波：检查全部；2、射线：按设计规定，设计未规定时按10%抽查。 高强螺栓扭矩 10% 测力扳手检查5%，且不少于两个。 架设方法 加劲梁架设 钢桁梁式加劲梁架设 钢箱梁式加劲梁的架设 混凝土加劲梁的安装 汕头海湾大桥悬索桥允许偏差如下： 中线偏位：±10mm； 横向水平高差（吊点处）：±10mm； 吊索处梁顶高程：±10mm； 吊索索力：±5%。 7、防腐及附属设施的拆除 防腐内容 主缆缠丝防腐,索夹及吊索防腐，缆索系统及其它部位防腐施工，主塔、加劲梁及锚碇体系防腐，按相关标准执行。 附属设施的拆除 猫道及缆索吊机等大型临时设施的拆除，悬索桥全部施工完毕。 * 猫道断面布置示例图 猫道是重要的空中走道和作业平台，供主缆钢丝索 股拖拉架设、测量、调索、主缆紧缆、安装索夹及 吊索、主缆缠丝及防护涂装等工作之用。 （3）猫道 导索架设 主缆开始架设时，首先需架设导索将两岸连接起来，利 用它可作为完成猫道和主缆索股的架设所需要的牵引索。 导索的架设通常在海潮完全停止时，封锁航道，将导索 挂上浮体，用拖船牵引，即为浮子法架设。 当潮水流速很大，通航频繁时，可用不封锁航道的方 法，用长臂浮吊架设法或直升机吊运导索法。 猫道架设 主缆架设用的猫道由猫道承重索、猫道面层、栏杆和猫道 风缆系统等构成。 主缆与猫道面层间的高度视主缆直径及紧缆和缠丝所用 的机械尺寸而定。猫道宽度4m。 为增强猫道整体刚度，并满足通行需要，在适当位置设 有猫道横向天桥，将两侧猫道连通。 猫道的风缆设置为提高猫道的抗风稳定性和调整猫道面 层的形状。其形式有两种： 一种将抗风拉索倾斜布置，另一 种将抗风拉索垂直布置。 猫道面层放在猫道承重索上，从塔顶开始滑移架设，也 可卷成盘，将其吊放在塔顶的盘架上，边展开边将横梁、扶 手立柱及扶手缆索和横向天桥安装好。 江阴桥的猫道架设 西堠门大桥猫道图 猫道架设总的原则是做到对称施工，边跨和中跨作业平衡，减少对塔的变位影响，控制塔顶变位及扭转在设计容许的范围内。 下滑猫道面层宜由塔顶向跨中、锚碇方向铺设，并且上、下游猫道要对称、平衡进行。 拖船拖运猫道索 架设牵引索和临时轨道索 空中编缆法(AS法) 悬索桥 施工猫道 循环式牵引系统示例图（单位：m） （4）主缆牵索系统施工