桥梁工程地质勘察毕业论文.doc

地质毕业论文 摘 要 团结渠大桥是拟建青岛-红其拉甫高速鲁冀界至邯郸段的重要工程，对其场地进行工程勘察及工程地质条件评价，有利于为以后的桥梁施工建设提供依据、保障线路的畅通和安全运营。所以，对团结渠大桥场地进行工程地质条件评价就具有十分重大的意义。本文根据场地的详细勘察资料及桥梁的结构特点，对其评价结果发现该场地存在的工程地质问题有：砂土液化、地下水侵蚀性、水流冲刷作用。同时，针对不同的问题提出了相应的防治措施。 关键词：团结渠大桥 工程地质条件评价 砂土液化 地下水侵蚀 abstract Tuanjiequ bridge is an important project of Qingdao-Hongqilafu highway (Lu Jijie to the Handan section). Carrying on the project reconnaissance and the engeering geology condition evluation for its location , will be advantageous in providing the basis for the later bridge construction, safeguarding the line to be unimpeded and operated security. Therefore, carrying on the engineering geology condition evluation for its location has the extremely significant significance. According to the detailed reconnaissance material of the location and the unique feature of the bridge, its evluational result is that this location exists the engineering geology question, including: sand liquefaction ,erosion effect of the ground water, washing effect of the current of water, at the same time, in view of the different question. the corresponding preventing and controlling measure is proposed. keyword：Tuanjiequ bridge, engineering geologic condition evluation, sand liquefaction, erosion effect of the ground water 1 绪论 1.1 选题的目的与意义 毕业设计题目的类型是灵活的，但各类题目所要达到的目的是一致的，即培养学生综合运用所学知识，解决工程设计问题的能力。所以，我把对桥梁的工程地质条件做出评价这一专题作为了这次毕业设计的内容。 桥梁是在道路跨越河流、山谷或不良地质现象发育地段而修建的构筑物，是道路的重要组成部分，随着道路地质复杂程度的增加，桥梁的数量与规模在道路中的比重越来越大，它是道路选线时的重要因素之一.一般桥梁工程地质勘察即为道路工程地质勘察的一部分，但特大桥梁、大桥梁则需单独进行勘察.青红高速要跨越团结渠，大桥兼行洪道。设计特大桥长约800.00m，跨径20.00～40.00m。对团结渠特大桥进行工程地质勘察，目的在于查明大桥的工程地质情况，为桥位选择以及桥梁建设提供参考依据，保证桥梁的安全使用。基于此对大桥做出相应的工程地质条件评价就具有十分重要的意义. 1.2 文献综述 关于本文中有关的术语 1、工程地质条件 关于工程地质条件的定义，基本都大同小异。张咸恭、郑达辉、李曰国等认为工程地质条件可以理解为与工程建设有关的地质要素之综合，包括地形地貌条件、岩土类型及其工程地质性质、地质结构、水文地质条件、物理地质现象、以及天然建筑材料等六个要素；它是一个综合概念，在提到工程地质条件一词时，实际上是指上述六个要素的总体，而不是指任何单一要素；构成工程地质条件的要素都属于地质范畴，至于气候、水文、植被等自然因素，虽然对工程地质条件有影响，但是它们本身却并不成为工程地质条件的组成部分，不应当把工程地质条件定义为“自然因素的综合” 。李智毅、唐辉明等认为工程地质条件也是与工程建设有关的地质因素的综合，它直接影响到工程