以创建标准规范化车间为载体,推动整体文明建设.doc

以创建标准化车间为载体，推动整体文明建设 H段l运用车间担负着d等地的旅客列车牵引和j地区的调车作业任务。一年来他们以创建标准化车间为载体，强化“以人为本，全员参与”的质量管理理念，全面加强职工队伍建设，强化基础管理，加强现场作业控制，推动整体文明建设，确保安全、文明生产，基本实现了“管理科学化、作业标准化”的工作目标。 一、规范作业程序，注重工作实效 俗话说“没有规矩，不成方圆”，只有把各项作业程序严格进行规范，才能使我们的工作有章可循。车间根据自身实际，不断完善各项管理制度。将机调室工作人员的作业程序及机车乘务员的作业程序、班组管理程序进行了认真梳理。一是完善、充实了派班室管理制度，使派班室管理有章可循、有规可依。先后制定了《派班室管理制度》、《机车运用管理制度》等22项基本制度。二是结合车间实际，对派班室各岗位机调员的作业程序进行了重新修订，以接班、接中、叫班、出勤、退勤、调度命令、特殊行车指挥、关键人卡控、交班、其他等共10个环节进行了细化，增加了特殊行车指挥和关键人卡控的内容，丰富了派班室作为安全生产第一道关口的内涵。三是突出关键，抓住重点，加强派班室对专特运列车牵引、运行揭示管理环节的控制力度。以接收调度命令严格执行复诵，填写“调度命令登记本”及审核制度到调度员对口交接，逐条核对，每一个环节加强卡控。同时车间本着“严守规章，注重实效”的原则，对机车组日常工作程序进行了一系列的规范。一是制定了科学标准的工作程序，以此来引导和矫正班组人员的日常工作行为。 二、开展全员教育，明确标准 车间组织全体职工认真学习标准化作业，把创建工作纳入日常的车间管理工作中去。首先车间指定专人对车间指导司机以上的管理人员进行培训，加强管理干部的创建意识。对自身的岗位职责、管理标准有了更深入了解，管理观念得到转变，摆脱了过去那种经验型的管理思维和管理模式，科学管理的方法和思路不断得到加强。二是车间为避免简单灌输式教育方法易引起职工学习兴趣不高，学习不好的情况出现，车间组织授课老师一起提前充分备课，准备好讲课资料，把铁路上发生问题的典型事故案例结合起来制作成多媒体课件，通过图声并茂的形式使职工听起来通俗易懂，然后在讲课中提出一些问题，引导参加学习会的职工进行讨论，让热烈的气氛强化学习的效果。车间还定期印制有关知识试卷，进行全员考试，质量就是安全，质量就是效益的思想意识得到了普遍增强，涌现出了一批有知识、有技术、有能力的技术能手。 三、强化安全教育，提高安全意识 车间通过标语、板报、橱窗以及学习会、讨论会、演讲赛等形式多样的活动，营造浓厚的活动氛围。一是车间按照路局、机务段的统一部署，结合车间实际，扎实开展了各项安全专项整治活动，不断夯实安全管理基础。先后组织开展了以“防松劲、反违章、除隐患、迎春运、保安全”为主题的安全大检查活动，百日攻坚、“查隐患、灭违章、保安全”活动以及防关防溜专项整治等一系列活动，特别是“4.28”事故发生后，车间深刻吸取“4.28”事故教训，认真开展了安全大反思、大检查活动。各线以宣传教育为重点，通过对“4.28”事故惨痛损失以及直接和深层次原因的剖析讨论，进一步增强了干部职工对“违章就是违法、违章就是犯罪、违章就是杀人”和“安全管理失职也是犯罪、也是杀人”的深刻认识。车间以客车安全为重点，集中排查安全管理、职工两纪、设备质量等方面存在的问题，以“4.28”事故这一反面教材为镜子，对各个岗位、各个环节存在的问题和隐患深查细找，并建立问题库，制定整改措施和整改期限，明确责任人认真进行了整改。二是紧扣季节特点，突出关键环节，行车安全有序可控。车间紧扣季节特点，加强了对天气不良情况下行车的宣传教育和正侧面检查，进一步规范了乘务员的列车操纵习惯。车间严格落实干部上岗监控制度，加大了对天气不良情况下行车的检查、把关力度，加强了对库内调车、专调机车的添乘检查，督促乘务员自觉执行天气不良行车的各项卡控措施。加强车机联控、调车联控的监听、检查，杜绝臆测行车。三是认真吸取4.28事故教训，严格落实施工安全管理制度，确保了新线开通施工安全。车间认真吸取“4.28”济南局客车特别重大伤亡事故教训。加强与相关部门的沟通，及时了解准确的施工信息，掌握站场设备资料、行车办法和监控装置操作办法，制定周密的安全卡控措施。加强运行揭示的核对、行车明示图传达等关键环节的卡控，加强派班室和施工现场的盯岗把关，确保了施工安全。四是强化宣传教育，人身安全持续稳定。车间以“安康杯”、“安全月”活动为载体，强化劳动安全教育，以夏季防暑降温和冬季防滑防摔为重点，加强了职工劳动人身安全的宣传教育和管理卡控。各线加大了对乘务员库内整备、站停检查机车、运行中机械间巡视等关键环节人身安全的正侧面检查力度，督促职工养成良好的作业习惯。整备指导组对作业场所进行不间断检查巡视；盯住