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第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 隧道衬砌横向移动的基本形态 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 隧道衬砌横向移动的基本形态 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 （三）衬砌开裂 　　衬砌开裂是指衬砌表面出现裂纹（或龟裂）和裂缝（宽度较大）或贯通衬砌全部厚度的裂纹的总称，是衬砌变形的结果。衬砌开裂包括有张裂、压溃和错台三种。 1．张裂 弯曲受拉和偏心受拉引起的裂损，其特征是裂纹、裂面与应力方向正交，缝宽由表及里逐渐变窄。如图所示。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 2．压溃 弯曲或偏心受压引起的衬砌裂损。裂纹边缘呈压碎状，严重时受压区表面产生鱼鳞状碎片（中间厚，四周薄）剥落掉块等现象，如图所示。 3．错台 由剪切力引起的裂缝，裂缝宽度在表面至深处大致相同，衬砌在裂缝两侧沿剪切方向有错动，即形成错台，如图所示。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 二、衬砌裂损的特点 1．裂损的自然发展过程 衬砌结构受力（轻微变形、移动）→局部出现少量裂纹（变形范围，变形量增大；移动部位，移动量增大）→裂纹宽度、密度增大，隧道净空变小（严重变形，移动显著增大）→隧道净空严重缩小、衬砌破碎、失去承载能力→局部掉块、失稳、甚至拱坍墙倒。 2．裂损发展的主要规律 　　　衬砌的裂损发展一般有缓慢变化，急剧变化，相对稳定等三个不同的阶段，往往是交替呈周期性地出现。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 3．裂损的分布特点 　　了解和掌握衬砌裂损的分布特点，就能及早发现病害，及时采取对策。衬砌裂损的分布一般有以下特点。 （1）按纵向节段分布： ①洞口与洞口段，特别是斜交洞门有偏压或边、仰坡不稳固的洞口段。 ②设有大型洞室的节段或各种洞室的接头处。 ③洞身穿过断层、构造破碎带、接触变质带、滑坡带等山体压力大且岩体不稳定的节段。 ④洞身穿过软弱围岩的节段。 ⑤偏压隧道没有采用加强衬砌或偏压衬砌的节段。 ⑥寒冷地区围岩有冻胀现象的节段。 ⑦衬砌实际厚度不足或圬工强度过低的节段。 ⑧施工中超挖过大没有回填或回填不密实及施工中发生大塌方的节段。 ⑨施工中已经发生裂损的节段。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 （2）按横断面分布： ①洞口附近及傍山隧道靠山侧裂损多，靠河侧少。靠山侧以拱腰、墙腰内缘张裂多，靠河侧墙顶压劈或墙脚张裂较多。 ②衬砌断面对称，实际荷载分布不对称的变形、移动和裂损的部位也不对称。 ③衬砌的变形、移动和裂损多沿施工期间出现过的裂缝和施工缝发展。 ④衬砌背后存在没有回填或回填不密实处则该部位易出现较大的移动和外鼓。 ⑤衬砌背后临时支撑未能全部拆除的，在支撑部位会出现较大的集中荷载，此处衬砌内缘易出现张裂和错台。 ⑥采用三心圆尖拱衬砌的隧道，易在拱腰墙腰产生内鼓开裂拱顶内缘压碎。 ⑦由于各种原因（如坍方、拱架下沉、施工困难等）造成衬砌厚度不足，则此处衬砌容易发生变形和裂损。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第四节　衬砌裂损及整治措施 三、衬砌裂损的整治措施 （一）衬砌裂损的整治原则 　　整治衬砌裂损病害首先要消灭已有的衬砌裂损带来的对结构及运营的一切危害，并防止再加大裂损。其次是采取以稳固围岩为主，稳固围岩与加固衬砌相结合的综合治理措施。 （二）稳固岩体的工程措施 1．治水稳固岩体 地下水的浸泡与活动对各种围岩的稳定性消弱最大。通过疏干围岩含水，坚决地采取治水措施是稳固岩体的根本措施之一。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第一节　隧道运营阶段的养护工作 一、运营状态监视 二、检查以便及时发现隧道结构出现的病害 1．隧道检查 　　　　隧道检查有：经常检查、定期检查、特别检查和限界检查等。 2．检查隧道病害的方法 　　　　隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬砌侵蚀。最常见为水害，素来有“十隧九漏”之说。 第四章 隧道养护与运营管理　　　　　　　　　　　　第一节　隧道运营阶段的养护工作 3．衬砌裂损的描述 （1）裂损部位 　将衬砌划分为左右拱圈、左右边墙及仰拱五个部分，再将每个部分依其内缘周长划分四个等分，即把衬砌断面分为二十个部位，如图所示。 衬砌各部位的划分 第四章 隧道养护与运营管理