04.第四章节_桥面布置构造.pptx

第四章 桥面布置与构造Layout and Construction of Bridge Deck第四章 桥面布置与构造桥面布置 Layout 桥面铺装 Pavement桥面防水和排水 Waterproof drainage桥梁伸缩装置 Expansion installation人行道 Sidewalk栏杆和灯柱 Rail桥梁护栏 Protection fence1 桥面布置 双向车道布置：上下行车道布置在同一桥面； 用于交通量不大的桥梁 分车道布置：设置分隔； 用于交通量大的桥梁 双层桥面布置：不同平面上。 可以使不同的交通严格分道行驶，充分利用桥梁的承载能力，充分利用桥梁净空， 减小桥梁宽度，缩短引桥长度。 人行道 － 城市附近的桥梁 检修道、安全带 － 郊区或高速公路1 桥面布置西西里连岛工程 墨西拿海峡大桥（主跨3300m）1 桥面布置多层桥面布置3 桥面铺装桥面构造2 桥面铺装功用：是保护桥面板不受车辆轮胎（或履带）的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。类型：可采用水泥混凝土、沥青表面处治和沥青混凝土等 2 桥面铺装桥面铺装与主梁的关系桥面铺装必须配筋铺装层对主梁受力有一定帮助作用3 桥面防水和排水设施1、防水层的设置设置原则：对于防水程度要求高，或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的混凝土梁式桥上，应在铺装内设置防水层。类型:普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装；高分子聚合物涂胶；沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等。注：无专门防水层时，应采用防水混凝土铺装或加强排水和养护。3 桥面防水和排水设施高速公路桥面的涂料养护 3 桥面防水和排水设施2.泄水管和排水管的设置位置：宜设置在桥面行车道边缘处，距离缘石10～50cm；可以沿行车道两侧对称排列，也可交错排列。间距：应依据设计径流量计算确定，但最大间距不宜超过20m。在桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管；在凹型竖曲线的最低点及其前后3m～5m处也应各设置一个泄水管；桥面上泄水管的过水面积按每平方米桥面不少于2～3cm2布置。3 桥面防水和排水设施2.泄水管和排水管的设置 设置方式：竖向排水：适用于跨越一般河流、水沟的桥梁，桥面水直接向下排放；横向排水：孔道易淤塞。纵向（封闭式）排水：适用于跨越公路、铁路、通航河流的桥梁以及城市桥梁。注： 纵向排水管或排水槽的坡度不得小于0.5%。 桥梁伸缩缝处的纵向排水管或排水槽应设置可供伸缩的柔性套筒。 寒冷地区的竖向排水管，其末端宜距地面50cm以上。 3 桥面防水和排水设施纵向（封闭式）排水桥面横向排水管淤塞3 桥面防水和排水设施3、桥面横坡的设置坡度：1.5 % - 3.0 %。桥面横坡的形成：1)将墩台顶部而做成倾斜的—— 适用于板桥或就地浇筑的肋板式梁桥，可节省铺装材料并减轻恒载； 2)在桥面板上采用不等厚的铺装层（包括混凝土的三角垫层和等厚的路面铺装层）—— 适用于桥面不很宽的装配式肋板式梁桥;3)直接将行车道板做成双向倾斜—— 适用于桥宽较大时，以减轻恒载。3 桥面防水和排水设施3、桥面横坡的设置桥梁通过哪些途径排水？4 桥梁伸缩装置功能：适应桥梁上部结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩徐变等因素的影响下变形的需要，并保证车辆通过桥面时平稳。使车辆平顺通过，防止雨水、垃圾泥土等阻塞减小车辆通过的噪音位置：一般设在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。注：在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开，以满足梁体的自由变形。4 桥梁伸缩装置伸缩量计算季节温差引起的桥梁的伸缩量混凝土收缩、徐变制作安装误差等4 桥梁伸缩装置橡胶伸缩装置模数式伸缩装置5 人行道设置于城镇和近郊的桥梁上，其宽度和高度应根据行人的交通流量和周围环境来确定。人行道横坡： 倾向桥面1～1.5％的排水横坡。宽度：0.75m或1m，当宽度要求大于1m时，按0.5m的倍数增加。5 人行道城市桥梁桥面人行道宽度表桥 梁 等 级 及 地 段人行道宽度（单侧）火车站、码头、长途汽车站附近和其他行人聚集地段3-5m大型商店和大型公共文化机关附近，商业闹市区2.5-4.5m一般街道地段1.5-3m大桥、特大桥2-3m 安全带 在快速路、主干路、次干路桥，或行人稀少地区，若两侧无人行道，则两侧应设安全道。 宽度：0.50～0.75m，高度不少于0.25m。6 栏杆和灯柱桥梁栏杆设置在人行道外缘。作为一种安全防护设备，其设计应符合受力要求，并应注意美观，高度通常为0.8～1.20m。应注意，在靠近桥面伸缩缝处所有的栏杆，均应断开，使扶手与柱之间能自由变形。6 栏杆和灯柱照明用灯一般高出车道8～12m左右。 桥梁照明应防止眩光，必要时应采用严格控光灯具，而不宜采用栏杆照明方式。7 桥梁护栏