4S店仓库系统需求分析研讨.ppt

汽车4S店仓库系统需求分析;需求获取： 第一步：设定目标：组织和业务目标 第二步：获取背景知识：应用领域知识 第三步：组织知识：将获取的知识组织起来 第四步：采集需求相关者的需求：咨询需求相关者 第五步：通过需求分析、验证和管理得出系统需求规格说明书 首先我们有的印象： 产:生产基地 销:各地4S点 仓库库存主要包含以下四种： 整车 汽车零件 生产器件（生产基地才有） 维修器件 多4S店仓库移库（借），还库操作（还，生产维修剩余） 单4S店或生产基地仓库入库（进），出库操作（销，生产维修所需） ;集团背景： 成立于1985年的上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。 上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。;产业背景： 4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。 。 ; 4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 经营现状 1、基本成为汽车厂家的附庸 汽车4S店基本没有言语权， 汽车4S店汽车4S店在很大程度上受控于厂家，基本经营活动都在为生产厂家服务，为把汽车及配套商品快速而有效地从生产厂商手中流通到消费者手中努力，为维护生产??家的信誉和扩大销售规模而勤劳工作。在当前的市场形式下，汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话，处于比较的弱势地位。还有中国汽车市场的不成熟性也直接造成了汽车4S店的扭曲，以销量换利润，以维修和保险赚资金成为众所周知的现象。 2、很难有自身的品牌形象 3、基本上靠汽车品牌吃饭 4、利润是挺高的 5、专业的人才队伍素质不高，团队不稳定 6、汽车4S店自身可控制的经营因素有限 汽车4S店自身可控制的经营因素有限,难以体现差异化经营 汽车厂家出于自身品牌利益的原因，对汽车4S店的经营管理模式、业务流程、岗位的设置等都有标准的规定和要求，对产品价格、促销政策、销售区域、零配件和工时的价格也有较为强硬的规定和植入。即便是广告的表现形式，厂家也会指手画脚，使得汽车4S店的经营比较僵化，难以体现4S店离开厂家的运营模式。这些都说明4S店的自身可控环节比较弱，自主控制价格、配置等因素发言权不大 ; 二、部门职能分工 1、销售部：负责品牌车辆的展示厅接待销售工作，向客户介绍车型、技术参数、购买手续等问题，协助客户购买称心的车辆。 2、业务部：负责老客户管理与维护工作，使客户得到最佳的服务质量，实现对客户的承诺，维护公司信誉。业务部使售后服务的直接责任部门。 3、市场部：主要负责品牌车辆的市场调研、广告、促销活动策划、形象推广等营销工作；负责潜在客户的市场开发与管理工作。 4、客服部：主要负责办理“一条龙”服务手续，为客户提供售后验车、领牌照等服务。负责管理客户合同、车辆档案等资料的管理，为客户提供还款数据、资料查询等服务。建立并维护联盟体服务体系。 5、采购部：主要负责品牌车辆的采购，为客户提供提车服务；负责配件的采购工作。6、配件部：主要负责品牌车辆的配件经营和库存管理工作，同时负责配件销售网络的维护管理工作。 7、维修部：通常指维修服务站，主要负责品牌车辆的售后维修保养工作。同时负责加盟快修店的培训与管理工作。 8、财务部：负责财务管理工作。 9、办公室：主要负责行政、管理、人事等工作。;1.按照自己对系统的需求理解及具体实现的理解确定系统的部分基本要求。 2.需求工程师去与相关人员进行一系列沟通协商，最后达成各部分的需求规格说明。;1.功能需求： 本仓库管理系统的设计目标主要是为汽车集团公司提供一个仓储业务及其作业管理的信息存储和检索平台，通过系统管理、仓库管理和业务信息管理等功能模块来实现仓库的综合管理，旨在从仓库的普遍特点