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11-1公路工程施工总结报告_精品.doc

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11-1公路工程施工总结报告_精品

PAGE 思茅—小勐养高速公路11-1合同段 (K81+433.72—K86+500) 施工总结报告 一、工程概况 1、工程概况 思茅至小勐养高速公路是国道213线兰州—成都—昆明—磨憨公路中的一段,也是昆磨公路的重要组成部分;是国家实施西部大开发的八条通道之一,也是我国西南地区通往南亚国家的重要通道。对促进云南省边境贸易和旅游业发展具有深远的意义和作用。 思小高速公路11-1合同段起于K81+433.72,沿国道老213线附近或交叉穿越小勐养国家级自然保护区核心地带,止点里程K86+500处,路线全长5.06628公里。 2、合同段工程起止时间 思小项目土建工程合同工期为24个月,即2003年6月20日至2005年6月20日。我公司不惜成本,加大投入,精心组织,精心施工按合同要求圆满完成施工任务。 3、主要工程内容 本合同段土石方数量不多,但分布较为均匀,改河地段工程量较多,大中桥、涵相对集中。设有17座(按单幅计)大、中桥梁;一座分离式隧道;在K84+400~K85+200段设野象谷北立交。 主要工程内容详见《竣工后主要工程量一览表》(表01)。 竣工后主要工程量一览表 表01 序号 工程名称 单 位 数 量 备 注 路线总长 公里 5.06628 一 路基工程 1 清理现场 m2 229988 (续)表01 2 砍伐树木 棵 2180 3 挖土方 m3 311738 4 挖石方 m3 238088 5 填方 m3 355143 6 碎石垫层 m3 21911.83 7 片石垫层 m3 33031.67 8 碎石土垫层 m3 9826.1 9 土工布 m2 34783 10 土工格栅 m2 87781 二 排水工程 1 浆砌片石 m3 3823.86 2 混凝土 m3 300.91 3 涵洞、通道 m/道 254.5/12 三 防护工程 1 7.5号砂浆砌片、块石 m3 1292.87 2 10号砂浆砌片、块石挡墙 m3 16963.85 3 7.5号砂浆砌片、块石-冲刷防护 m3 10235.5 4 20号混凝土-冲刷防护 m3 571.82 5 15号混凝土-碎落台 m3 91.87 6 浆砌片石拱形护坡 m2 2036 7 人字格护坡 m2 14960 8 地梁、框格梁-15号混凝土 m3 330.73 9 地梁、框格梁-25号混凝土 m3 2097.65 10 地梁、框格梁-钢筋 Kg 205552 11 6×φj15.24预应力锚索 m 4565 12 1×Φ32锚杆 m 9558 四 桥梁工程 1 大桥 m/座 1235.34/4 按单幅计 (续)表01 2 中桥 m/座 901.802/13 按单幅计 3 桩基 m/棵 3416/178 4 墩柱 m/棵 1262.712/126 5 盖梁 个 62 6 30mT梁 片 200 7 20mT梁 片 120 8 20m浇筑箱梁 跨 3 9 16m空心板 片 120 10 混凝土 m3 20489.25 五 隧道工程 m/座 740 按单幅计 1 掘进 m3/m 70826/650 2 衬砌 m3/m 9353.7/730 3 仰拱混凝土 m3 4612.25 二、机构组成 1、主要人员情况 思茅至小勐养高速公路第11-1合同段设立项目经理部,实行项目经理负责制,全面履行本合同中规定的权利和义务,项目部按精干高效的原则,设技术科、质量检验科、中心试验室、合同科、机材科、财务科、综合办公室与安全、环保科等八个职能科室,具体负责全标段工程施工组织和管理工作。根据本合同段的特点与主要工程的分布情况,项目部下设两个综合施工队、一个隧道施工队和一个机械化施工队。 11-1合同段项目经理部主要人员一览表 表02 序 人员 姓名 本项目中任职 学历 职称 参加工作时间 1 项目经理 张国辉 项目经理 专科 高级工程师 1991年8月 2 项目总工 刘书华 项目总工 专科 高级工程师 1990年8月 3 道路工程师 罗 昌 道路工程师 专科 高级工程师 1988年8月 (续)表02 4 道路工程师 杜灿武 道路工程师 专科 工程师 1992年8月 5 结构工程师 段 鹤 结构工程师 本科 高级工程师 1993年8月 6 结构工程师 彭国平 结构工程师 中专 工程师 1989年8月 7 结构工程师 董少驹 结构工程师 本科 高级工程师 1993年8月 8 隧道工程师 施亮伟 隧道工程师 中专 工程师 1992年8月 9 隧道工程师 苏云松 隧道工程师 中专 工程师 1992年8月 10 质检工程师 李伟东 质检工程师 专科 高级工程师 1992年8月 11 质检工程师 王镇波 质检工程师 专科 工程师 199

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