任务12 照明信号系统电路分析研讨与检测.ppt

12.3 信号系统工作原理与电路分析 （3）常见故障及原因 ①灯全不亮，原因是保险丝或与之连接的线头断路。 ②个别灯不亮，原因是灯丝断、报警开关失灵或线路断。 ③灯常亮(蜂鸣器常响)或气压、油压上升到报警值时灯不灭，原因是报警开关短路或报警灯回路搭铁。 ④气压报警灯亮时蜂鸣器不响，原因是蜂鸣器损坏或开关损坏。 12.4 照明设备与信号系统的故障检修 汽车灯系的故障分为两类：一类是器件本身的故障，另一类是线路存在的故障。 1.汽车灯光的常见故障 汽车灯光的常见故障一般有灯光不亮、灯光亮度低、灯泡频繁烧坏等。在进行故障诊断时，应根据电路图对电路进行检查，判断出故障的部位。 （1）灯光不亮 引起灯光不亮的原因主要有灯泡损坏、熔断丝熔断、灯光开关或继电器损坏及线路短路或断路故障等。 如果只有一只灯不亮，一般为该灯的灯丝烧断，可将灯泡拆下后检查。 如果是几只灯都不亮，再按喇叭，喇叭也不响，则是总熔断器熔断。 若同属一个熔断丝的灯泡都不亮，则可能是该支路的熔断丝被熔断。 任务12 照明信号系统电路分析与检测 任务目标 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 12.2 智能控制照明系统电路分析 12.3 信号系统工作原理与电路分析 12.4 照明设备与信号系统的故障检修 12.5 任务实施 12.6 评价反馈 任务目标 【任务目标】 1.了解照明系统和信号系统的组成与工作原理。 2.掌握前照灯控制电路的分析与检测方法。 3.掌握典型信号系统电路的分析与检测方法。 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 汽车照明灯的种类、特点及用途 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 1. 灯光控制开关 灯光控制开关的档位有：关闭(0ff)、小灯(park)、大灯档(Head)。 小灯档开关控制小灯、牌照灯和仪表灯。大灯档开关控制远光灯和近光灯。 这种电路特点是不受点火开关控制，双火线接柱(分别控制大灯和小灯电路)，灯丝搭铁，所有灯都并联。 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 灯光控制开关下变光开关在远光档（HI）的前照灯电路图 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 新型的前照灯自动变光开关利用晶体管电路模块与电磁继电器等控制远/近光的变换。由以下部分组成：①对光的照射敏感的光电管及放大器单元；②远/近光继电器；③灵敏度调节器；④变光开关；⑤前照灯闪光超车继电器；⑥线束。 光电管和放大器单元一般装在通风栅的后面，散热器的前面。 灵敏度调节器装在灯光开关的旁边，或者它就是灯光开关的一部分。灵敏度调节器供驾驶员设定光电管和放大器单元的激发电平，驾驶员拧旋钮便能调节前照灯自动变光系统的灵敏度。 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 变换前照灯远/近光的远/近光继电器，是一只单臂双位继电器，为了防止瞬变电压损坏光电管和放大器单元，在继电器线圈两端跨接了一支二极管。 12.1 汽车照明灯系统组成及电路分析 当变光开关置于自动档时，远/近光继电器的线圈通过光电管和放大单元搭铁。 被激励线圈将触臂吸向接通远光灯的触点，蓄电池电压加至远光灯丝。 当光电管接受的光线强度足以胜过灵敏度设置时，放大器便断开远/近光继电器的线圈至搭铁的电路，继电器被解除激励，其触臂将蓄电池电压从远光变换到近光。 12.2 智能控制照明系统电路分析 如果关闭点火开关时前照灯是亮着的，原来从电路640加至光电管和放大器单元的这一路电压便断开，起动了放大器里的定时电路，因为放大器仍然还有从灯光开关来的另一路蓄电池电压，就是用这一电压维持供电继电器在请求时间内的激励。 当预先设定的时间一到，模块便切断供电继电器电源，前照灯（和外部照明灯）随之熄灭。 12.2 智能控制照明系统电路分析 2. 进门照明电路分析 新式的进门照明系统采用固体电路模块，系统包括进门照明执行器和装在各车门门把手上的门把连动开关。 12.2 智能控制照明系统电路分析 当抬起任何一侧前门门把时，门把上的一个开关便接通执行器的搭铁回路；这便给逻辑模块发出激励继电器信号。 随之继电器被激励，其触点闭合，门锁灯和车内照明灯便点亮。 逻辑模块内的定时电路会在这些灯点亮25～30s后自动熄灭。 如果在定时电路将车内照明灯熄灭之前，点火开关己置于RUN档，则定时器时序被中断，车内照明灯熄灭。 12.2 智能控制照明系统电路分析 有些制造厂已将进门照明执行器加入到它们的车身计算机。 来自门把连动开关的信号，通知车身计算机开动踏步灯继电器控制电路。有些系统采用一对车门锁连动开关，当车门开启时，这对开关给车身计算机发出保持踏步灯亮着的信号。当关了车门并且点火开关在RUN档时，踏步灯才熄灭。 有些制造厂，用光电管将外界环境亮度的情况通知车身计算机，如果外界环境是亮的，光电管向计算机发出不需要开踏步灯的信号。 12.2 智能控制照明系