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第1 页 共12 页 浅谈无损检测在航空维修中的应用及发展 摘要 无损检测（Non-destructive Testing，NDT ），又称无损探伤，是指在不损伤 被检测对象的条件下，利用材料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、 光、电、磁等物理量的变化，来探测各种工程材料、零部件、结构件等内部和 [1] 表面缺陷。 无损检测被广泛用于金属材料、非金属材料、复合材料及其制品以 及一些电子元器件的检测。航空航天材料和工艺的发展与无损检测有密切的关 系。20 世纪30 年代初磁粉探伤用以检验航空钢零件。后来，超音速飞机和空间 技术迅速发展，大量新材料用于飞行器，促进了激光全息、红外线、声发射等 新的无损检测技术。 无损检测技术对航空工业具有极其重要的作用,各种最先进的无损检测技术, 其首先应用的领域基本都是航空工业。可以毫不夸张地说,航空工业的安危系于 无损检测。 [9] 本文介绍了射线探伤、超声检测、声发射检测、渗透探伤、磁粉探伤等几种 现在较为成熟的航空无损检测技术，并分别分析其优缺点。随后简要介绍了无 损检测的必威体育精装版进展，并列举了X射线计算机层析技术、磁记忆检测技术、利用材 料自身特性的探伤技术、记忆效应探伤技术、光导纤维探伤技术等先进的无损 检测新技术，并对无损检测的未来发展方向做了简要分析展望。 关键字：无损检测 NDT 航空工业 飞机维修 1 第2 页 共12 页 目录 1 无损检测概述 3 2 无损检测在航空维修中的应用 4 2.1 概述 4 2.2 射线探伤 4 2.3 射线探伤 5 2.4 声发射检测 6 2.5 渗透探伤 7 2.6 磁粉探伤 8 3 无损检测技术的必威体育精装版进展 8 3.1 X 射线计算机层析技术 9 3.2 磁记忆检测技术 9 3.3 利用材料自身特性的探伤技术 10 3.4 利用形状记忆效应的探伤技术 10 3.5 利用光导纤维的探伤技术