【精品资料必威体育精装版版】回转窑的结构及工作原理.ppt

第七讲回转窑的结构及工作原理 ;回转窑的主要功能;4.1回转窑的结构;;1.筒体 筒体是回转窑的主要组成部分，它是一个钢质的圆筒，由不同厚度钢板事先卷成一节一节的圆筒，安装时再焊接起来。 筒体内镶砌有200mm左右的耐火材料，以保护筒体。 圆筒外面套装有几道轮带，筒体成一定斜度(一般3．5％～5％)，坐落在与轮带相对应的托轮上。 ;2.轮带(又称滚圈) 轮带是一个坚固的大钢圈套装在筒体上，整个回转窑(包括窑砖和物料)的全部重力，通过轮带传给托轮，轮带随筒体在托轮上滚动，本身还起着增加筒体刚性的作用。 轮带是以铸钢或锻钢制成，锻造轮带其截面为实心结构，质量好使用年限长，但是散热差，刚性差，制造工艺复杂。 截面尺寸较大的轮带，一般采用铸造，其截面有实心矩形和空心箱形两种。 ;3.托轮 在每道轮带的下方两侧，设有一对托轮，支撑窑的部分重力。 它是一个坚固的钢质鼓轮，通过轴承支撑在窑的基础上，为了节省材料和减轻质量，轮中设有带孔的辐板，托轮的中心贯穿一轴，两轴颈安装于两轴承之中。 托轮的直径一般为轮带直径的1／4，其宽度一般比轮带宽50～100mm。 托轮安装时，必须将两托轮的中心与窑的中心连线构成一等边三角形，以便两个托轮受力均匀，保证筒体“直而圆”的稳定运转。 ;;4.挡轮组 回转窑筒体是要上、下窜动的，但这个窜动必须限制在一定范围之内。 为了及时观察或控制窑的窜动，在某道(一般靠近大齿轮的一道)轮带两侧设有挡轮。 按受力的情况及作用原理可分：不吃力挡轮(也称信号挡轮)、吃力挡轮、液压挡轮三种。;5传动装置 回转窑传动装置由电动机、减速机及大小齿轮所组成，如图4-12所示。 ;6.密封装置 回转窑是在负压操作的热工设备，在进、出料端与静止装置(烟室或窑头罩)连接处，难免要吸入冷空气，为此必须装设密封装置，以减少漏风。 如果密封效果不佳，在热端将降低燃烧温度，增加热耗；在冷端将影响窑内正常通风，加大主排风机负荷。 密封性能的好坏，对窑系统的运转和生产指标如产量、质量和能耗等，具有重要意义。;回转窑工作原理;预分解窑内物料吸热量少，加上窑尾废气温度控制得比较高(1050～1150℃)，窑尾的气料温差大，热交换能力强，提高了窑尾的换热能力，烧成带延长。同时，预分解窑的热负荷减轻，热工制度稳定，料层在窑内受热均匀，物料在烧成带所需的停留时间较短，一般只需10～25min。 预分解窑入窑物料分解率提高，减少了料层的窜动，为物料流速均匀创造了条件，而高温带的延长及流速稳定，为窑速提高创造了条件，使窑速提高到3～4r/min。 ;; 2.回转窑内的燃料燃烧 回转窑内煤粉燃烧所形成的火焰属于湍流扩散火焰，燃烧过程基本上可分为四个阶段。 ①燃料与空气混合。 ②燃料与空气加热至一定温度，释放挥发分。 ③挥发分着火燃烧放出热量，为固定碳着火燃烧创造高温环境条件。 ④固定碳着火燃烧及燃尽，释放燃烧产物。;回转窑对燃煤的要求回转窑用煤的热值越大，灰分含量越低，越有利于达到要求的火焰温度和需要的热量，在相同条件下，使用高热值煤，单位熟料热耗较低。 表4-5 回转窑对煤的要求;影响火焰温度的主要因素是燃料的发热量、燃料和一次空气的温度、二次空气的温度、火焰向周围传递的热量。至于机械与化学不完全燃烧，在回转窑中是较少的。 过剩空气系数,它不仅影响着化学不完全燃烧而更重要的是影响着废气量的大小，因此它对火焰温度有着明显的影响。当所使用的燃料和设备一定时，在操作中经常控制过剩空气量的多少，即“风煤配合”要适当。 ;回转窑的发热能力及热负荷 (1)回转窑的发热能力是指窑单位时间内发出的热量， (2)窑的热负荷 又称热力强度，它反映窑燃烧发热的强化程度。 窑的热负荷越高，其发热能力越大，对衬料寿命的影响也越大。 表示窑热负荷的方法有：燃烧带容积热负荷、燃烧带衬料表面热负荷及窑的断面热负荷。; 3.回转窑内的气体流动 气体在回转窑内流动时，伴随有燃料的燃烧、物料的煅烧，气体的温度、组成随时都在变化。因此气体的流动是相当复杂的，特别是燃烧带内的气体流动更为复杂。 回转窑燃烧带内的气体流动，可以近似视为射流流动。 ;回转窑是一个直径有限的圆筒，当前面的气体被推向前进时。后面的气体变得稀薄而压力下降，即在喷煤嘴处造成一定的负压（抽力)，使二次空气连续不断吸收进流股内，与一次空气混合，并逐渐向中心扩散，射流断面逐渐扩大，气体量逐渐增多。 ;气体在窑内流动，流速是一个重要的参数。它一方面影响对流换热系数的大小；另一方面影响着高温气体与物料接触时间。 如果气体流速增大，传热系数增大，但气体与物料接触时间缩短，总的传热量反而减少，使废气温度升高，熟料热耗增加，窑内扬尘增大；相反，流速过低，传热速率降低，影响窑的产量。