公路工程路面施工指南【底基层、基层、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面】一级建造师演示教学.ppt

4.4 沥青路面施工 沥青表面处治路面可采用拌和法或层铺法施工。 （1）层铺法施工沥青表面处治路面，按浇洒沥青及撒铺矿料的层次多少，可分为单层式、双层式和三层式，厚度宜为1.0～3.0cm。单层表处的厚度为1.0～1.5 cm；双层表处的厚度为1.5～2.5 cm；三层表处的厚度为2.5～3.0cm。 （2）拌和法沥青表面处治路面厚度宜为3.0～4.0cm。采用拌和法施工时，基层顶面应洒透层沥青或粘层沥青或做下封层。 4.4 沥青路面施工 2.材料要求 沥青表面处治采用的集料最大粒径应与处治层的厚度相等，其规格和用量可按规范的规定选用。 当采用乳化沥青时，为减少乳液流失，可在主层集料中掺加20%以上的较小粒径集料。沥青表面处治施工后，应另准备粒径5～10mm的碎石或粒径3～5 mm的石屑、粗砂或小砾石2～3m3/1000m2作为初期养护用料。 4.4 沥青路面施工 3.施工机械 沥青表面处治施工应采用沥青洒布车喷洒沥青。小规模施工沥青表面处治可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青，乳化沥青也可用齿轮泵或气压或洒布机洒布。 沥青表面处治压实机械的吨位以能使集料嵌挤紧密又不致使石料有较多的压碎为度，宜采用6～8t、8～10t压路机进行碾压。乳化沥青表面处治宜采用较轻的压实机械进行碾压。 4.4 沥青路面施工 4.层铺法施工 层铺法表面处治施工分为：先油后料和先料后油两种方法。一般多采用先油后料法施工；只有当堆放集料地点受限制或临近低温施工为使路面加速反油成型，才采用先料后油法施工。 4.4 沥青路面施工 三层式沥青表面处治的施工工艺： （1）在透层沥青充分渗透或在已作透层或封层并已开放交通的基层清扫后，即可浇洒第一层沥青。 当浇洒出现空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予刮除。沥青浇洒的长度应与集料撒布机能力相配合，应避免沥青浇洒后等待时间过长。除阳离子乳化沥青外，不得在潮湿的基层（或旧路）或集料上浇洒沥青。 4.4 沥青路面施工 （2）浇洒沥青后（不必等全段洒完）应立即撒布第一层集料。当使用乳化沥青时，集料撒布必须在乳液破乳之前完成。撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、集料不重叠、沥青不外露的要求。局部缺料处应适时找补，局部积料过多处应扫除多余料。 （3）撒布一段集料后（不必等全段铺完）应立即开始用6～8t钢筒双轮压路机碾压，碾压时每次轮迹重叠约30cm，从路边逐渐移至路中心，然后再从另一边开始移向路中心，以此作为一遍，宜碾压3～4遍。 4.4 沥青路面施工 （4）第二、三层施工方法和要求与第一层相同，但可采用8～10t压路机。当使用乳化沥青时，第二层除撒布5～10mm碎石作嵌料后尚应增加一层封层料，其规格为3～5mm，用量为3.5～5.5 m3/1000m2。 双层或单层式沥青表面处治浇洒沥青及撒布集料的次数分别为二次或一次，施工程序及要求与三层式相同。 沥青表面处治应进行初期养护。当发现泛油时，应在泛油处补撒与最后一层石料规格相同的嵌缝料并扫匀。出现其它破坏现象，也应及时补修。 4.4 沥青路面施工 4.4.5 沥青贯入式路面施工 沥青贯入式路面是在初步压实的碎石层上浇灌沥青，再分层撒铺嵌缝料和浇洒沥青，并通过分层压实而形成的一种较厚的路面结构层，其厚度通常为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。 4.4 沥青路面施工 1.特点 沥青贯入式路面具有强度较高、稳定性好、施工简便和不易产生裂缝等优点。由于沥青贯入式路面主要取决于矿料间的嵌挤作用，受温度变化影响小，故温度稳定性较好。 其缺点是沥青不易均匀洒布在矿料中，在矿料密实处沥青不易贯入，而在矿料空隙较大处，沥青又容易结成块，因而强度不够均匀。 当需要在贯入式路面结构的上部加铺拌和的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌和层厚度宜为2～4cm。此种结构一般称之为沥青上拌下贯式路面。 4.4 沥青路面施工 2.材料要求 集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石料，当使用破碎砾石时，其破碎面应符合规范规定。 贯入层主层集料中大于粒径范围中值的数量不得少于50%。细粒料含量偏多时，嵌缝料用量宜采用低限。贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相同，当采用乳化沥青时，主层集料最大粒径可采用厚度的0.80～0.85倍，数量按压实系数1.25～1.30计算。 表面不加铺拌和层的贯入式路面，在施工结束后，应另备（2～3）m3/1000m2与最后一层嵌缝料规格相同的石屑或粗砂等，以供初期